• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. gorill

    Замена прокладки ГБЦ

    В этом случае не веревочки надо прокладывать и не герметиком мазать,а спланировать поведенную голову,а вот веревочку(и мыло заодно)попридержать себе для совсем безнадежного случая:yes4:
  2. gorill

    зарядка игенератор ГАЗ 24

    А какой именно новый генератор поставил?Нет ли в нем,"случайно" уже встроенного р\р?А свободный вывод предназначен для реле индикатора зарядки(лампочки)?И есть еще одна фишка:в разных генераторах выносной р\р включается по-разному: или в плюсовой провод обмотки возбуждения или в...
  3. gorill

    влажность окружающей среды

    Вымыть и высушить дома крышку,бегунок и ВВП(провода можно и заменить),т.к. неизбежная грязь мокреет и создает токопроводящие мостики,а там и пробой не за горами в самый "нужный" момент.Внимательно осмотреть все на предмет царапин и трещин,туда забивается грязь . Сам живу во влажном климате и все...
  4. gorill

    Провал оборотов на частоте около 1800-1900

    90% вероятности,что это то,о чем написал Полковник,вырази ему респект.Прежде чем отключать систему,проверь сколько оборотов х\х(должно быть 600+\-100) и положение микрика(он мог сместиться).А ,вообще,от ЭПХХ один головняк,а пользы -чуть(ИМХО)
  5. gorill

    Подскажите плиз срочно! Можно без ЭПХХ?

    Более того,ЭПХХ настолько капризная конструкция,что его частенько отключают даже исправным,а вот насчет вариатора в корне неправ-он ограничивает ток через катушку,не давая ей безвременно скончаться где-нить на перекрестке или зимней ночью за 500 км до ближайшего магазина:yes4:
  6. gorill

    Как отрегулировать производительность ускорительного нососа?

    Эта игла регулирует пропускную способность перепускного канала,через который уходит избыток бензина обратно в поплавковую камеру,поэтому закрути его до упора и все,но ход этой иглы вряд ли способен повлиять на работу насоса в такой мере,как описано,поэтому надо более тщательно проверить сборку...
  7. gorill

    Электровентилятора охлаждения радиатора

    Тут уже все сказали знатоки.Добавлю,что у меня Нивовские карлсоны,новенькие,исправненькие,но слышно меня издалека,ох издалека...причем внутри почти тихо :dance2: P.S.У себя я поставил два датчика-один в верхний патрубок,другой в нижний,т.е. разнес включение вентилляторов и нагрузку на сеть по...
  8. gorill

    Проблемы с 402.(31029)

    Хлопки в карбюратор обычно из-за бедной смеси и раннего зажигания,вариант с шестерней р\вала пока не рассматриваем,маловато информации.Придется покопаться везде,включая поиск подсоса воздуха,если не найдутся обычные неисправности(вроде забитых топливных фильтров(их как минимум 4),зависшего...
  9. gorill

    О мощных лампах в фары

    "Была темка ,посмотри:-http://gaz-forum.ru/showthread.php?t=9027" Извиняйте,дядьку,не посмотрел.Просто накрыло от рассуждений типа "лампы побольше"...
  10. gorill

    О мощных лампах в фары

    Накипело в душе,вот решил запостить новую тему о головном свете.О лампах 100 Вт и выше.Высказываюсь: Во-первых: это запрещено ПДД. Во-вторых:Вспомни как ТЕБЕ "хорошо" становится при встречном разъезде с любителем мощной светотехники и какими словами ТЫ его называешь. В-третьих: Чем больше...
  11. gorill

    Ближний, дальний свет 31029

    Тусклый свет фар может быть и по следующей причине:включи фары и проверь напряжение на соответствующих предохранителях на входе и выходе оных.Если падение превышает 0,1-0,2 В зачисти контакты и обязательно подожми их.Косвеным признаком плохого контакта на предохранителях будет их заметный...
  12. gorill

    Бензин в масле

    В идеале бензин не должен попадать в масло при разрыве диафрагмы,т.к. в нижней части насоса имеется отверстие для стекания бензина на улицу при такой ситуации.Надо проверить,не забито ли оно и,кроме замены диафрагмы, стоит спланировать привалочные поверхности насоса,т.к. сплав достаточно текучий...
  13. gorill

    замена сальника коленвала.

    Увы,ничем никто тебя не порадует,этот сальник весьма гнусная шутка конструкторов движка.Есть один способ,но результат фифти-фифти,и даже в случае удачи ненадолго:скидывай поддон,откручивай крышку набивки(понадобится шестигранник на 8) и меняй только нижнюю её половинку.Но прежде взвесь,нужен ли...
  14. gorill

    Расход

    Немного не понял фразу "регулировок нет"...А какие,пардон,должны быть еще регулировки кроме х\х?Все остальное(ходы заслонок,производительность насоса и пр.) регулируется раз и,обычно, надолго.Следует учитывать,что неправильная регулировка х\х не приводит к такому уж великому перерасходу...
  15. gorill

    Хлопает, дергает и искрит

    Уважаемый Громов!"Разводить контакты ножиком" в приличном обществе не принято,для этого применяют щуп и отвертку или ключ,т.к. даже небольшое отклонение от требуемого зазора приводит к проблемам.Трещать может из-за пробоя изолятора контактной группы,т.к. на контактах развивается напряжение...
  16. gorill

    Хлопает, дергает и искрит

    Из твоего сообщения немного что можно понять.Прежде всего-какое зажигание,какой карб?Вариантов неисправностей и путей их устранения много,для начала в темноте посмотри на провода и крышку трамблера:нет ли пробоя,затем обрати внимание на бегунок, герметичность впускного тракта и исправность...
  17. gorill

    О карбюраторах ДААЗ (4178 и других)

    Re: Карбюратор ДААЗ-31029 Если зайти на официальный сайт ДААЗа,то можно прочитать то,что неоднократно писалось на нашем форуме:завод не выпускает карбов ДААЗ-31029.Все,что есть в продаже-творчество Кулибиных со товарищи,достаточно посмотреть на качество переходной пластины под кастрюлю,не...
  18. gorill

    Повышенный СО на высоких оборотах - к чему?

    Чтобы не гадать на кофейной гуще нужно сделать вот что-померить компрессию или ,на крайний случай,посмотреть на дым из сапуна и выхлопной,вывернуть свечи и глянуть на них.Если признаков износа ЦПГ нет,то искать надо в карбе-весьма вероятно,что подрос уровень или,скорее всего, забился главный...
  19. gorill

    Тапливный коктейль

    Октановое число бензина не показатель его качества или способности давать повышение мощности,это всего-навсего показатель детонационной стойкости бензина и не более того
  20. gorill

    Сгорает замок зажигания

    Это тебе ответ на "загадку"сгорания замка.Смотри на предмет оплавления изоляции и замыкания с соседними силовые провода от АКБ,генератора,амперметра,а также к реле-регулятору,именно он запитывается от замка,хотя токи там,честно говоря, не очень и велики
  21. gorill

    Дымит 24Д. Че делать?

    Эта труба-"модификация " сапуна для отсоса картерных газов через карбюратор во впускной коллектор.Горе-умельцы выводят его под днище в случае кончины поршневой,т.к. в этом случае с картерными газами летит масло и карбюратор э-э-э...мягко говоря,пачкается и перестает нормально работать.Следует...
  22. gorill

    Помогите!!!

    Причин этого может быть масса,включая банальное обледеневание,но(!) компрессии во втором котле у тебя просто НЕТ!Да и первый никуда не годится.Разница значений компрессии по котлам не должна превышать 1-2 кг,а у тебя?Кстати,под какой бензин голова-то?Если под 76-й,то нет ли в 4-м котле маслица?
  23. gorill

    Замена прокладки ГБЦ

    По книжке момент затяжки 8,3-9 кг. Не буду спорить,нынче сколько книг,столько и данных.Просто у меня была(пока студенты не умыкнули) заводская книга,написанная для 24-ки и 2410,коллективом отдела главного конструктора ГАЗа для СТОА.Вот тем значениям,в т.ч. затяжки я верю 100%,тем более,что...
  24. gorill

    Замена прокладки ГБЦ

    По поводу белого дыма-ТОСОЛ мог остаться в выпускной системе.Это раз.А второе-совершенно непонятно,зачем тянул "аж до 10"?В 402-м момент затяжки головы 7-8 кг,превышение этого момента -прямая предпосылка к короблению головки и проблемам со шпильками,вернее не столько с ними,сколько с блоком,т.к...
  25. gorill

    Переход с 92 на 76 ???

    Относительно перехода на 76-й: 1.Три прокладки много-степень сжатия слишком понизится,потеряешь в приемистости,расход вырастет,самое малое, процентов на 10-12% 2.А две прокладки в самый раз,но(!)-резко ухудшится теплоотвод и,как следствие,прогар прокладок рано или поздно станет...
Сверху