Результаты поиска

GRooVE, Прибор рассчитан на работу от бортовой сети авто при напряжении 12 вольт. Мощность вентилятора неизменна. Ваш Смерч понижает напряжение (пускай как реостат). По законам физики, в этот момент пропорционально возрастает сила тока. Потому при малых оборотах вентилятора (путём низкого...

GRooVE, чисто для ознакомления: Данные штатного вентилятора (аналогичного тому, что ставится штатно) - http://www.kzae.ru/products/ventilyators/product31.shtml Калькулятор расчета (нас интересует самая нижняя таблица) - http://ydoma.info/izmereniya-sily-toka.html Будем считать. что вентилятор...

Вентилятор не рассчитан на работу при низких напряжениях. Или у Вас вентилятор стоит с авто, где штатно используется эта схема? У проводки есть запас, который со временем может дать сбой (разъём тот же при нагреве может ослабиться). Если хотите поспорить, что нагрузка на проводку у Вас не...

Aleksey31105, Я ставил 10, если хотите, то можете побольше. С учетом мощности генератора (75 ампер, которые он врятли выдаст, тем более на постоянное основе), то 16 квадрат за глаза (медь). Потому идеально брать от 10 до 16. Всё зависит от Ваших возможностей. Мне кабель достался бесплатно...

Я про это знаю. Не советую потому, что не знаю что за АКБ на машине и что с самим авто. У нас с ноября стояла инкасаторская нива с пробегом за 250 000, в мотор не лазили. В мороз потребовалось перегнать, толкать не вариант, вес немалый. Помаслала стартером с минуту и схватилась, выжимали только...

Это не выход. Я уже не раз видел такие устройства и их аналоги. Вы забываете одно НО! Из курса физики: При понижении напряжения увеличивается сила тока. Получается для такого вентилятора нужно менять проводку, т.к. штатной не хватит. Почитайте в интернете отзывы, там куча фоток с...

Родного провода на стартер хватает с головой. При рабочем моторе Вы врятли будете крутить стартером более 5-10 секунд. А в основном 2-3, потому провода хватит. Я бы рекомендовал кинуть лишь дополнительную массу, или провести ревизию родной. А то на ЗМЗ406 кинули массу возле ГУРа, потому она...

Нужно прогружать АКБ вилкой. На нём может быть голое напряжение, которое моментально проседает при нагрузке. Т.е. аккумулятор потерял ёмкость. Если вилки нет, то можно дать нагрузку в виде мощной лампы. По её свечению всё будет видно. По теплу снимать и проводить ревизию. Если жужжит, то могло...

Aleksey31105, аналогично штатному проводу от генератора, т.е. снизу. Только все соединения рекомендую обжимать крайне хорошо, дабы избежать нагрева в соединении. Я использовал медный многопроволочный провод с сечением в 10 квадрат, в дополнении к штатному.

А как насчет 135 амперного? :) http://www.carvilleshop.ru/startvolt/generatory/generator_135a_dlya_a-m_uaz_patriot_s_kond_zmz-4091_lg_0309_lg_0309 Правда я таких в живую не видел. Да и штатного хватает. Я не сразу додумался, что дело в сечении проводки. Так что считаю, что при моём...

DVD, Нужно просто кинуть с АКБ массу на крепление бачка ГУР, оттуда берётся масса (минус) на вентилятор. Также гляньте на сечение провода от генератора. Кто бы что не говорил, но факт, остаётся фактом и физику никто не отменял. Посчитайте на любом сайте сколько ампер выдержит этот провод. К...

Дело однозначно в термостате. Пропускает. У меня термостат на 70. Пришлось выехать срочно на авто в -10 без утепления. Температура ниже 71 не падала. Попробуйте утеплить моторный отсек и глянуть внимательнее место установки термостата. P.S. Радиатор охлаждения штатный, радиатор отопителя...

Re: при пуске вентилятора теряется мощность Вот два файла. Один по зажиганию, другой по впрыску. Прошивка МИКАС 7.1. Видно, что при понижении напряжения увеличивается время впрыска, а также время накопления заряда на катушках. Всё хорошо, но по факту получаем небольшой перелив топлива с более...

Re: при пуске вентилятора теряется мощность Идет просадка напряжения. Как следствие падения напряжения бортовой сети. Искрообразование хуже, нагрузка на генератор выше. Дело не совсем в ЭБУ. Есть пара таблиц. Я их сейчас найду и скину. Зависимости от напряжения. Я решил эту проблему кинув...

Свечи куплены. Выбор пал на NGK BPR5EIX. Выбирал между NGK и DENSO. Но почему-то DENSO предлагает свечи с зазором 1,1 мм. Хотя по всем рекомендуемым свечам из книжек на ЗМЗ 406 мотор, зазор свечей 0,8 мм. Такой зазор как раз у NGK BPR5EIX (6597). Свечи пока не поставил. Холодно. Да и смысла...

В профиль не смотрел. Впускным коллектором половина людей зовёт ресивер. Ну а если там карбюратор, то я ничего не подскажу, кроме как попробовать брызнуть быстрый старт (эфир). Карбюратор я ни разу в руках не держал.

ЕвГeний, к сожалению редукторные потребляют меньше, потому их и ставят чаще, проводка нужна слабее. Их мощность указанна уже на выходе и вся их сила в редукторе. Потому то они и греются сильнее, что не рпасчитанны на высокие нагрузки и долгую работу. Вы бы видели иномарочные стартеры с дизельных...

На заметку. Заметил, что владельцы старых стартеров (безредукторных) заводятся чаще. А вот владельцы редукторных не так счастливы. Дело в том, что редукторные крутят мотор медленнее. Кроме того от морозов и густого масла, прокручивая застывший мотор, часто рассыпается сам редуктор. Конечно для...

ski, Рекомендую скинуть черный разъём с корпуса термостата, на ДТОЖ идущий в ЭБУ. Только аккуратно, на морозе провода дубовые. Зачем? Чем ниже температура, тем больше заложено в ЭБУ лить топлива. Ну не подумали конструкторы на то, что стартер крутит тяжелее, обороты меньше, степень сжатия...

Неважно. Хоть велосипед. Это не дело, взять что-то и забухать, забить и т.д. Ну это уже другая тема. Я бы выбрал персональный и подключил его к сети автомобиля, или же через диод подключил ещё один скрытый АКБ, на случай сброса массы. Для питания там нужен простой адаптер с USB разъёмом на...

Леха3102, я уже давно использую телефон на базе Android в связке с доп АКБ емкостью на 15000 мАч. Этот АКБ подключен к аккумулятору. Итог, автономная работа при отброшенной массе до месяца. Но это все габаритное. Хорошо, что в волге можно под заднюю полку все положить. Разрядка идет при запросе...

ШеF, диагностикой, а еще лучше, напрямую осцилографом снять диаграмму работы датчика. Причем в двух местах. На датчике и колодке ЭБУ. Потом сравнить полученные данные. Через любое ПО для диагностики также можно вывести график открытия/закрытия заслонки. Но часто эти данные менее информативны и...

димедрол, Не пугайте человека. Отопитель с другой стороны, а со стороны водителя не так много заглушек и прочего. К примеру у меня приборка старого образца и так же может запотеть. Хотя отопитель менял и авто в гараже, где влаги нет. Тут физика. Внутри приборки воздух холодный, вокруг неё дует...

Может быть. Но 5 000 км для комплекта свечей... Малова-то как-то. Да и зная, сколько ходят современные иридивые свечи на иномарках, я задумался о их покупке. Чтобы поставить и забыть.

Главное чтобы не на полном приводе... Добавлено через 11 минут 32 секунды С подругами в смысле? http://www.youtube.com/watch?v=EosOBgDi2Ks