Результаты поиска

Цитата: Генератор новый, подзарежает на ура, свечи, провода, катушки новые. Это все менялось вместе с АКБ? А со старой АКБ пробовал? Верни все на прежнее место и начни постепенно менять все на новое: Заменил - прокатился, убедился что все ОК, меняешь дальше. Добавлено через 1 минуту 12 секунд...

Да было ощущение, как будто машину продавливаешь через атмосферу, а на лужах ощущался эффект аквапланирования - весьма неприятный :(

Сегодня заметил что расход по трассе вырос до 9л/100км (50л/560км) но трасса была мокрой, лил дождь и т.д. и т.п. ( кто ездил СПб-Новгородская обл. поймет) скорость 100-120 км/ч. Могут ли неблагоприятные погодные условия повлиять так сильно на расход - увеличить на 1...1,5 л.?

Вот и подоспело 2е колесо. И как ни странно с собой было такое средство но фирмы Манол. Впечатления: + Более подобная инструкция, причем на банке. + Большой обьем 400мл проитв 300. + Возможно применять при темпиратуре меньше 0 (при предварительном нагреве банки) + Цена 135р на Киришской...

Махнул ролик(Kraft) и ремень теперь все ОК. А в старом, похоже, подшипник развалился (выкладываю фото). Еще раз огромное спасибо за советы и участие.

Ситуация такая: Недалеко от дома вдруг сквозь музыку начинает пробиваться звук нечто вроде самолета, вначале подумал что и вправду он, т.к. был рядом с Пулково, но заметил что он(звук) зависит от того как я давлю на педаль газа. :blink: Доплелся до дома открыл капот (см. фото.) и увидел: -...

Все получилось! Давление не падает. На скоростях за 100 вибраций не ощущается. Насколько долговечно, жизнь покажет, но как временный ремонт - вполне. Рекомендую в качестве "довска" к запаске в дальнюю дорогу. На банке написано, что применять при темпиратуре не ниже 0 градусов.

Невыдержал, начал эксперимент, благо в багажнике запаска :) Спустил, вывесил домкратом, залили - воздушная пена белого цвета, процесс заполнения виден по проносящимся в прозрачной трубочке пузырькам, заливал вместо 1й - 3 минуты, т.к. жидкость продолжала заполнять колесо. после отсоединения...

То что г...о я уже понял, т.к. на хорошей шипы вылетят и получится всесезонка :) Камера как вариант, но - разбортовка, балансировка, а тут вроде все просто - залил, прокатился, она из всех щелей выперла и все ОК - в теории. да кстати цена балончика в р-оне 160р.

Перед прошлой зимой приобрел резину Contyre Arctic Ice 195/65 R15 (_http://www.kolesnitsa.sib.ru/news/pressreleases/54.html) Два сезона откатала практически без замечаний но вот за последнии 3 недели начала т равить из-под шипов, вначале переднее левое - заделал, затем переднее правое - заделал...

Смерть это громко сказано, но незря практически во всех машинах есть кнопка ее отключения?

Re: Код ошибок 61, 62, 64 А ДМРВ отключал - какой эффект?

Re: Код ошибок 61, 62, 64 может ДМРВ, попробуйте отключить и посмотрите как будет работать машина, "резервный режим" Обороты ХХ - около 1000...1200 - двигатель работает стабильно, в поведении машики появится "динамичность", расплата - расход топлива в 1,5 раза выше обычного. Кстати все эти...

Поставь стандартный резиновый и все будет ОК

Полностью согласен с "томик", лишь дополню и не молодые и не на маленких... По поводу номеров: _http://smirnoff.blog.ziza.ru/3869.html

По рассуждениям получается,что весь остальной автомобильный мир считае что на волге едет либо кто-то из верхов, причем правительственных т.к. остальные предпочитают "крутые инки" - и неуважение может "дорого" обойтись , либо люди обделенные в этой жизни, а на Руси, как известно, "грешно смеятся...

+ к GOSS залог "успеха": чистая машина, желательно черного цвета, наличие тонировки и солидно одетый водитель (рубашка, галстук и т.д. или,как ни странно темный камуфляж) с невозмутимым лицом :)