В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
у нас на большой стартер бендикс стоит 450рэ!. знакомый как то разбирает их и ремонтирует правда не знаю как.
Добавлено через 2 минуты 0 секунд
у нас на большой стартер бендикс стоит 450рэ!. знакомый как то разбирает их и ремонтирует правда не знаю как. когда я ремонтировал стартер бендикс...
Teh, и
PAVEL29, я не правельно выразился а вы и не так поняли! я хочу чтоб была схема как и сказал за меня
n311, и схему не на транзисторах собрать а как у тебя
Teh, я со схемами не дружу! а с паяльником в хороших отношениях.
у нас уже стало привычныv что стали всякие хаммеры и прочие крутые люди гонять по мосту через трамвайные пути и образовывать еще одну полосу. и самое главное на глазах у (полосатых) ментов.
Teh, пожалуйста нарисуй схему ШИМ как рисовал
PAVEL29, а то в норнальных не разбираюсь где что находится и напиши какие детали нужны. буду очень признателен!! вот такой я неуч. не ругайтесь только если что не так.
можно и поподробней. сделал я его из панельки усилка. вырезал по размерам, из переменных резисторов которые были сдесь же сделал оси и направляющие, потом из пластикового шкива сделал сектора на которые крепятся троссики. а подсветка сделана из обыкновенных безцокольных светодиодов! я просто...
я сам хочу сделать! потому что буду учиться на АИ в институте. вот я все знаю кроме развертки- как делать как ваглядит. надо будет зайти в магаз к знакомым спросить.
нашел у себя в книжке 1970 года: на некоторых автомобилях (газ-24 волга) устанавливаются электромуфты привода вентилятора......
потом пошарил по интернету и нашел:
На автомобили ГАЗ-24 первых выпусков, до 1972 года, устанавливалась электромагнитная муфта выключения вентилятора.
С июля 1972 г...
на выходных перебрал движок и обнаружил что дело не в поршнях, они в идеальном состоянии. а дело в штангах- одна погнута, две побиты возле верха. буду на выходных смотреть распредвал. надеюсь мой опыт кому-нибудь поможет.
сегодня уже не выдержал стука в поддоне и решил посмотреть. снял его, оказывается все в порядке , только шатуны шевелятся по шейкам коленвала, и возник вопрос: "что делать? ". Пожалуйста скажите что к чему: что менять или над чем колдовать!? везде искал, ни где не нашел! пришлось создать новую...
такая фигня - подтекает между главным тормозным целиндром и его бочком . думаю заменить уплотняюшие шайбы между ними . и возник вопрос- получится ли это , а если получится то не предется ли прокачиват систему если я бочок на месте сниму , заменю уплотнения , соберу и залью тормозуху?
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.