Результаты поиска

я на тайоте видел две штука стояли. по отдельности запускаются . а если есть сварка.... то главное чтоб размеры совпадали,а все остальное побоку.

кулачек которым давит на клапан может заедать.

а ты хочешь как передние сделать? ну это реальный колхоз!!! по центру одного дворника хватит чтоб сзади хоть что то видеть. Добавлено через 3 минуты 45 секунд вот омыватель это самое простое!!! бачек омывателя с движком , форсунка, шланги, проводков немного

Ali-xan, за чем трапеция? на задних дворниках всех машин не ставится трапеция. смотря как сделать возможно. но в этом месте поток воздуха совсем мал.

я уже давно думаю о заднем стеклоочистителе. на иномах смотрю,на русских. но вот сварки пока еще нет. может в стекло встроить как на иномах, от нее самой. Добавлено через 2 минуты 14 секунд да и двиглом пока что занят.

у меня стоят такие же свечи. НО у меня они выгледят как совсем новые( чистые без всякого нагара). и вся камера сгарания чистая ( двигло в разобранном состоянии)

Re: Тросик газа, заедание дросселя я поставил от зубила. но у меня солекс тоже от него. у троса пришлось рубашку укорачивать если на родное место ставить

вот убери выступ фиксирующий и проверь тогда узнаешь что это не так. Добавлено через 2 минуты 26 секунд потому что появление импульсов не зависит от положения крышки

извините конечно. я не шипко хорошо обьясняю. Добавлено через 3 минуты 2 секунды оно изменяется поворотом статора трамблера вокруг ротора,а не крышки на трамблере!!! а вот если крышка сместится на большой угол,то возможно контакты на крышке не будут совпадать и искра будет бить не в тот контакт.

а зажигание ни раньше ни позже не будет! потому что угол меняется поворотом всего трамблера вместе со всеми внутринностями вокруг вала. а крЫшка сама по себе не может провернуться потому что она плотно сидит на трамблере даже когда неправильно одета

ее могло провернуть только задеванием бегунка за крышку. значит и крышку и бегунок под замену а дальше по обстоятельствам трамблер и привод

она слетела или провернулась? если первое то посмотри бегунок.

где? на полу?

я могу от 105 выложить, но не знаю оно ли

10% во внутрь, 50 на пол, 40 на шарнир

проверяй зажигание, карб регулируй, компрессию мерь, проверь масло нет ли там примеси бенза. Добавлено через 3 минуты 23 секунды почему именно вЫпускные?

да и смазка должна заменяться а не пополняться

а у него (как его бы обозвать) штырь с резьбой и стопорной гайкой. когда его (штырь) выкручиваешь то температура открытия повышается,а когда вкручиваешь то уменьшается

понятно

а рижская это какая?

а нас вечером тормознули проверили документы и в догонку мент заметил крепление брызговика бег оного самого и просто сказал чтоб повесили!!! ни какого штрафа. а если бы не видно было крепления то даже не заметил

это брызговик металлический который за резиновым подкрылком,в твоем случае предохранитель надо искать под капотом.

а чем он тебе не угодил?

да. а именно уменьшить уровень. Добавлено через 56 секунд а еще может игла не герметична. слушай а какой до 151 стоял?

самая безопасная отечественная машина при аварии это военный тягач! ему все до лампочки!!!