Результаты поиска

Kostayn, да ладно не много? целых 5 процентов к моменту и мощности!!! если эти 5 процентов реально можно прибавить к мощности волго движка то почему бы нет? тогда мы получим не 132 лошади а 138,6, по вашему это небольшая прибавка? а вы как хотели? возьмём ещё выбьем в искрогасителе перегородку...

EzDuN, почему-то я так и думал что упрётся. щас скину фотки с телефона, что-бы иметь точное представление что я хочу сделать. Добавлено через 9 минут 5 секунд EzDuN, Вот тебе ещё на заметку как можно было сделать) _http://www.tuningmagazine.ru/info/Crazyhand/?id=450...

EzDuN, А я бы наоборот сделал выдув, как на интегре на фотке, так аэродинамика улучшилась бы, а по твоему методу более кирчисно) но будет смотреться) мускул кар)

Начитался я, теперь думаю обратно поставить краник, 2 года ездил без него, теперь поставлю, потом буду думать о радиаторе масленом, искать доп радиатор наверное, хотя сначала сделаю всё как было, только на шаровом кране. Принёс краник вместе с клапаном домой)

Я летом когда с батей делал шумку коробки, её было маленько сылшно, сосед нам подкинул шумки с калды, этой шумкой он в своё время 99 зашумил всё, так вот в салоне стало почти не слышно шума кпп, вот только кое как была одета пластиковая хреновина на место.

не знал что он такой..

vktor, И ещё черепашку лучше самодельную сделать, а не от космича, что-бы было больше пространства над карбом, жил я раньше на форуме ваз.ее брату всякую хрень на его жигу вычитывал, так с этой черепашкой мощность падает!!! надо что-то большее делать.

Ничего не будет с забеднением, кто вам такое сказал? там же ДМРВ, получим больший расход воздуха, а вот на яп мотоах кабы с постоянным разрежением!!! и как раз обеднение будет, но оно на столько не большое, что...

igortru, когда 2 года назад меняли пружины на 10-ке ещё, взяли родные газовский с 3 рисками, прикольно по деревне было ездить, не страшно что фартуком зацепишь, машина стала чуть выше на новых пружинах, рулилась чуть лучше. Орловские просядут и машина упадёт, или не упадёт, там 50 на 50, зависит...

vktor, если не поздно ставь любой, а лучше вообще ставь волго фильтр без корпуса, за такие деньги уж лучше без корпуса.

Вот тут хорошо видно место на хонде где сделан заборник воздуха. Вообще хонда дурная, одноклассника катали, он ездил на сборы евро R(ов) в Нск, его там прокатили 240 на этой интегре) говорит обороты за 9000 тысяч уходили, во машина то...

Кузнецов Игорь, ну я не про капот я хотел за решёткой радиатора сразу поставить, на 105 она вверх поднимается и перед раадиатором сделать что-то не сложно.

Кузнецов Игорь, тогда мой ответ делим на 10 и получаем правильный расчёт. По поводу ладони дада!! напор огого какой, если прям сделать заборник за решёткой и приличных размеров будет ооочень хорошо, интересно насколько там повышенное давление? если делать по уму то на 3102 этот заборник надо...

iillyyaa2, эммм чё-то много, надо подсчитать, 108 км/час это 30 метров в секунду, будем считать что двигатель на этих оборотах потребляет 60 литров в секунду. Ща ща соображу))). 100 литров это 1 метр кубический, тогда... это 0,6 метра в кубе. блин во я туплю чё-то) 0,6 метров кубических пролетят...

Кузнецов Игорь, 60 литров в минуту? это значит 1 литр в секунду, так это пылесос обычный с вертикальным взлётом так же дует, а с большим заборником по идее можем получить больший подпор по давлению, интересно, будет ли хотя бы на 0,1 бар больше во впускном коллекторе? если будет то затея уже...

Re: Занижение рессорной подвески. МаНьЯк, на сайте драйв2 вроде так называется, у чувака ник bonder у него машина как у тебя почти внешне и он её уронил, там видос есть, у него свап, 1 джей яет гте стоит. Посмотри видио и всё поймешь) смотрится супер

Re: Занижение рессорной подвески. МаНьЯк, ну я бы морду не занижал бы, хотя бы жопу уронил...

У меня дёрганий ни каких нету, даже не то что дерганий она едет с низов что не говорите. Отпускаешь сцепление и не газуя поехал. Даже больше скажу ехал зимой с лыжки попал в пробку было в машине 5 человек и была лёгкая горка градусов 10 примерно!!! и я смог с трудом, на гране заглыхания...

StepAside, http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=19651 вот тут смотри как всё делается.

Dimitriy, Если не поднимается больше, то скорее всего бензонасос дохлый, т.к. форсунки не могут так пропускать, что-бы давление не смогло подняться до 4-5 + смотри топливные фильтры.

iillyyaa2, А у меня вроде как всё по родному сделано и я ещё хочу увеличить площадь воздухозаборника. МаНьЯк, проблема в том что нереально сделать воздух холоднее чем на улице. Можно только подогрев дросселя отключить на лето, только смысла от этого не много.

Re: Занижение рессорной подвески. МаНьЯк, и что? резать это разве проблема? Одногрупник отпиил 1,5 или 2 витка (жопу) на своей 08 и ничего горизонтально встала теперь, смотря по порогам, мне говорит что надо морду теперь пилить, а мне так больше нравиться

Garik88, Красивые слова говоришь, знакомь конечно) Добавлено через 38 секунд Garik88, Сначало сделаю музыку а потом уже буду думать о выпуске и заодно отстройке по составу)

стас, ту которая на них написана, т.е. смотреть на номинальную мощность саба + процентов 15-30 и получишь номинальную мощность усилка.

Re: Занижение рессорной подвески. Diaz Do, У этих дисков вылет слишком отрицательный, надо бооольшие проставки, а как же ширина диска и резины? у нивы какая ширина диска? 6 дюймов?