В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Все оказалось очень просто. Когда промывали мотор детали протирали вафельными полотенцами и в моторе остался ворс, который забил сетку масляного насоса.
Давление масла
После переборки мотор нормально работал пол дня. Потом стало падать давление масла после 1500 оборотов. На малых и холостых давление нормальное. Что это и как вообще такое возможно?
Трупный яд это :bayan:. Я три года на кладбище мастером работал. Никто ничем сильнее гриппа не болел при полном призрении к технике безопасности. Кстати отдал бы мне эту машину и не мучился:haha:
Сними резонатор и посмотри, не прогорела ли перегородка (если прогорела она там болтаться будет - круглая железка) если она- маняй разонатор. Была такая фигня. Свист и вой начинался с 1500 оборотов
Крышка с надписью снимается без проблем самостоятельно и меняются прокладки. Он клапанная называется. Потеря мощности может быть от засоренной выхлопной. Сними резонатор и посмотри, не прогорела ли перегородка (если прогорела она там болтаться будет - круглая железка) если она- маняй разонатор...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.