Результаты поиска

402,пробег 102 тыс. по городу если ездить как "пенсионер" в 12 литров укладывался. Активность: 14-16 литров.

kazel1978, можно соляркой еще и жидкость для смывания ногтей без ацетона. Я последней удалял,долго трудился но кое-как стер.

Короче,если балон в багажнике и машина под солнцем,на стоянке не ставьте рядом с крутыми иномарками:haha:

а хомуты везде подтянуты,посмотри всю магистраль,а еще снизу кузова примерно под водительской дверью переходник шлан-трубка,там может шлангу хана настала

sic1981, дак в горку наверно еще больше пахнет,случаем не богатая смесь?

Олег, ну ладно хоть и ссылку дельную выложил:) Некоторым бы освежить память неплохо;)

наверно бы тоже это коснулось рекламных сайтов

Император, тебе бы эту тему почитать сначала,твой вопрос здесь разжеван уже раз так тыщю:)

Врядли,все равно снимать придется,посмотри валы,может уже выработка большая и как бы новые шестерни ни ставил будет такая проблема

надо было бы и его глянуть

:haha::haha: Ну а реальный взгляд,я тоже не знаю стоит ли ставить а то буду отдирать их тоже с таким объяснением

Ali-xan, надежда последней умрет:haha: По теме,вчера у одного другана с таза сняли ДХО которые он пару дней назад поставил,все аккуратно было, но нет объяснили: внесение изменений в конструкцию!!! Итого: в разных регилнах разный взгляд на так сказать изменений конструкций

смотря где будет это проблемное место,например у меня было верхняя часть радиатора,долго я не мог его оттуда выгнать пока само не продавило

Еще покрути сам трамбер проверь люфт,а то бывает при большом люфте сбивает зажигание на ходу

Правильно понимаешь,оно так и предусмотрено за серьгу. сам фаркоп от 1000 до 2кр в магазине,и некотрые из них по креплению уж кажутся очень ненадежными

ну если не выдергивать с фанатизмом кого то то из грязи и снега то нет риска,а так были фотки на форуме где то,кто то бампер сверлил и туда не знаю точно куда аккуратно закручивался ремболт,а так только фаркоп

есть,есть такое дело,даже иногда электропомпа не помогает и поднятие морды тоже. Все равно потом само собой продавит

лючек открути в багажнике,там увидишь заборники бензина и то что тебе надо датчик топлива,вот он и подтекает бывает при полном баке,а еще левее датчика на некоторых машинах есть щюп,чтоб механически проверить уровень топлива,у меня от езды открутился тоже пахло не айс

pin, попробуй другой карб на пробу поставить,сделая только минимальные настройки,у меня была история на подсосе обороты не держала,все перепробовал,оказалась порвалась мембрана подсоса в карбе,дырка смешная с иголку и я полгода мучился не зная. А вообще 151 и 151с конструктино почти у всех...

:rofl:,эх я Вас понимаю

можно и так,если запускать не будешь,я селедолом 2 раза в месяц уже второй год мажу,и ничего,все пробивается,главное при густой смазке вовремя