Результаты поиска

неправильно конечно. Потом появился легкий стук на холодную. Сейчас он еще немного усилился. С прогревом все затихает. А так- когда менял поршневую пробег был 160 или 170ткм. Мало конечно, но я не первый хозяин, поэтому как эксплуатировали не знаю.

надо было купить два рем.набора насоса. Манжет пробки- подойдет:) Завтра размер дам. Добавлено через 4 минуты 15 секунд на поршне и в поршне ты манжеты заменил. Значит в передней крышке манжеты плохие, ну или выработка в корпусе запредельная.

так ты старые поршня поставил, потому и стучат с первого дня:) У меня после замены поршней тысяч тридцать, ну пусть двадцать пять- тишина полная была. или:) да ничего не труба. Тут пол-форума себе поршневую поменяли, у всех нормально всё. Добавлено через 31 минуту 25 секунд черт его знает. У...

манжеты которые стоят возле подшипников на внутренней части золотника деревенеют или рвутся. Основная (на сто третьем) причина подкусывания вправо.

а причина то как раз там. В манжетах под подшипниками.:(

проще мотор дернуть, чем извратится крышку открутить.:) Тем более ему его все равно снимать.... но стучат чаще всего поршня...

сверло где? и фото внутренней части золотника (той где подшипники и маленькие манжетки)

сотый? втулку распределителя? на втулке нет отверстий под обратку.:( дело в том что они и не должны стыковаться (если это то о чем я думаю).....:( фото давай:)

нет. Так штатно с завода сделано. У меня так же, тоже крайслер 2008

меньше. Но это профи. Они их десятками меняют. Я когда себе менял, тоже часа четыре ушло:( Добавлено через 9 минут 30 секунд тут на форуме проскакивала инструкция, если найду напишу. Добавлено через 11 минут 35 секунд примерно так, меня консультировали по телефону, поэтому подробностей не...

знаешь у меня был похожий случай. Я перебрал гур, насос а гул не прекращался. Плюс к этому очень быстро и сильно разогревалось масло. Так разогревалось, что штуцера на пластмассовом бачке отплавлялись.:) Причиной оказался шланг высокого давления, который хозяин поменял перед ремонтом (поэтому на...

да, новый "мопар". Мне немного повезло, я на авито нашел в Питере за 8тр, выслал дочке деньги, зять купил и отправил поездом. Кстати находил еще в Нижнем, тоже за 8, но владелец не захотел отправлять. да, заклинило. Наверное еще внутри какая-то пружинка сломалась и стала "боком", потому что...

да можно конечно. При снятии картера сразу обнаружилась проблема, лопнуло ухо на блоке (которое под стартером), оно с направляющей. Потом сам процесс снятия... Я ремонтирую транзиты, там тоже двухмассовый маховик. Я как бы был готов к тому, что болты крепления будут недоступны, но тут все было...

достаточно отрегулировать не в положении "руль прямо" Могу конечно сфотографировать растянутые болты, но что это даст? Объяснит что другой причины осевого люфта не может быть? Это и так очевидно. При исправном (не растянутом) регулировочном болте осевого люфта не будет во всем диапазоне регулировки.

такой люфт- не отрегулировать. Это точно винт растянутый. Можно попробовать, но высокий риск порвать его при последующей эксплуатации:(

смотреть надо. За полгода ГУР не износится, значит растягивается винт регулировочный. А вот почему- вопрос. Может при регулировке "перестарался"? Можно винт выточить новый из хорошей стали. Но это устранение следствия а не причины. Ищи хороших ходовиков, пусть разбираются.

маховик:( Себе недавно менял. Начиналось так же как у тебя, выдержало (со стуком) полгода. Готовься, проблем будет море.:(

нет Добавлено через 1 минуту 36 секунд шкивы сравни. Бывают с разным выносом и под разный профиль ремня.

поменяй пружину под пробкой на свою.

а у тебя что с ним. На них часто ремкомплект не нужен.

я себе в магазин специально книжки по ремонту ГУРа завозил.... Отремонтировать его по написанному там невозможно:)

дерзай:) я тебе даже больше скажу- угол поворота сошки, шлицы под сошку у них абсолютно одинаковые.... Но все равно не поставишь.:)

надо было D3 лить, но вой конечно не от этого. Насос потихоньку доходит. Если найдешь полный рем.набор (ротор, статор, лопатки и тд), то вполне ремонтнопригоден. Рем набор недорго стоит, у нас 700р

резьба да очень. Иногда просто невозможно (вал может треснуть).

на exist брал осенью за 700р