Результаты поиска

у тебя идет банальный перелив...изза него все проблемы. лей 92 это дешевле чем после твоего 80го еще кап.ремонт делать. интересно знать сколько ты экономишь?

92й это улучшенный 80й...лей и не парься...я лил года 2 в 402 движок без всяких переточек...проблем нет абсолютно никаких...

80й бензин это уже осл...ная моча а не бензин...яб посоветовал слить или уже доливать 92й по мере исчезновения бензина...еще есть мнение что спирт добавляют в бак 96 оборотный но там нужно знать соотношение и это делают для испарения влаги...в любом случае чтото делать надо ;)

ЦПС...курите форум...довольно распространенная проблема...:bayan: и хватит плодить одни и теже проблемы пользуйтесь поиском....если трудно то гугл ваще умный стал ....

поздравляю всех без исключения...единственный вопрос ...а чо за призы?:yes2:

это бан...вечный! создавать тему ради бестолковой проблемы...ну народ ваще обленился...и знать ничего не хочет....читайте мануалы юзайте яндексы...трудно чтоли стало? я на 100% уверен что поисковик сразу бы нашел ответ на эту бестолковую проблему!!!

я не тебе а машине :-D

красивая...

как они тебя не сьели...? =-0

да ты прав...отец мой 30 лет уже за рулем грузовика катается...уж он то поверь знает побольше чем мы со своими присадками и прочими маслами...у него девиз прост - не мешай машине работать...и мне он ниче не ставил это было его решение...на тот момент меня дома уже небыло...умник...

просверлить дырки не вариант?:)) помоему самое простое решение))

Re: Замана Тормозов 3110 начни с ВУТ...потом видно будет...цена вопроса 2,5 т.р.

а общую схему электропроводки авто глянуть?

антифриз тот же самый тосол....только цвет другой....и наоборот...

с быстрым стартом приходит быстрая смэрть)))

согласен...а еще лучше подобрать коммутатор и катушку...или купить в сборе...или подобрать по мануалу ....была такая же проблема (вылечилось заменой обоих по мануалу)...или начни с катушки... продолжи насосом....проверь все сеточки...а может карб у тебя перекручен так что ему нечего жрать?? (бензин)

Re: карбюратор от митсубиси делика 2.4 на змз 402 проверь для начала топливные магистрали и все шланги и прочее на предмет утечки топлива...может и переливает у тебя...а может и ускорительный насос барахлит....возьми если есть кого исправный карб...и проверь на другом...я незнаю что...

Re: карбюратор от митсубиси делика 2.4 на змз 402 тамж написано Ford Taunus...я себе ставил летом этот карб (у меня с автоподсосом)...встает все на ура...машина едет...не ползет...как настроишь так и будет ехать...настроишь чтоб ела 20 литров она будет с места пулять как у меня было изначально...

Re: карбюратор от митсубиси делика 2.4 на змз 402 http://www.drive2.ru/cars/ford/taunus/taunus_tc3/bargawod/journal/4899916394579138744/ вот и с какой машины и как выглядит и т.д....ставить просто....старый на полочку этот ставишь...там вроди как все отверстия совпадают...

Re: карбюратор от митсубиси делика 2.4 на змз 402 на моей машине был расход на к151с... из расчета 500р = литров 17-18 получается (давно было) я проезжал от силы 70 км...после установки пирбурга летом на 500р я проезжал 120-130 км...смешанный режим...+ серпантины... вот и делайте выводы...

на 2м фото 1-2-3-4 точно динамики...5...+ на 1м фото 10 - масса...остальное тоже наверное динамики...могу и ошибиться... самое верное произвести проверку что куда...идет...

Re: карбюратор от митсубиси делика 2.4 на змз 402 http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1457797&postcount=860 от форда какого не помню...

значит я обладатель редкой волги :haha:

Посчастливилось мне преобрести сей агрегат Пирбург 32/32 ЕЕИТ который, за что спасибо СЕО (кстати имже настроенный и нарегулированный), впечатления от него только положительные расход такой с какой силой тапок давишь...и это правда....зато машина стала ехать а не пытаться ползти... недостатка...

а теперь в реальность воплощай)))