Результаты поиска

Andryuha12345, есть такая функция "Поиск" По солексам и другим http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=6340 а вообще где сделать можно http://forum.allgaz.ru/forumdisplay.php?f=81 http://forum.allgaz.ru/forumdisplay.php?f=60 Тема закрыта

Вот поэтому возможно тут автоэлектрик нужен еще. А вообще странно что СТО не может найти проблему

Закрыто,как дубль темы в разделе "Топливо"

это не мне ссылка нужна. PS ссылки можно кликом,ознакомьтесь http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=54096

странное СТО что не могут диагноз поставить. Видишь ли у тебя так сказать "навороченное" оборудование,тем более автоматом переключает,ну подождём может кто даст совет куда копать

по моему лучше СТО навестить

ну а старые подъёмники куда запитаны? По штатной проводке 3110 фонари задего хода во втором блоке 3-й предохранитель на 15А,так же на нём висит датчик спидометра. А он у Вас работает? Если да,то фонари тут не при чем,возможно совпадение. Сначала нужно найти откуда берут питание...

на сколько он будет плавать на + - литр,полтора газа,да уж мощно.Зажигание у меня новое может поменять на более новое:haha: А там выяснится что может и колечки подкинуть надо на всякий случай,лучшке не мешать машине работать пока все устраивает

а фазы не сбились когда головку ставили назад? Зажигание как?

Что то не все поголовно снимают поплавки:haha:,а только еденицы

тоесть при постоянной работе то и горели контакты получается.

Здесь только модераторы Так быть не может чтобы жидкость уходила просто так. Главный цилиндр более надёжен,а вот рабочий не очень,так как в большинстве случаев работает с перекосом и быстро дает течь даже новым. Подтекать он у тебя может при включении передач,в том как при стоянке все будет...

Возможно сам подшипник хреновый. Какой фирмы девайс? Ну а вообще покатайся пока,может притрется да пройдет

Напоминаю: Цитата из настоящих правил

Мне 24 года я ездию на волге. Итого: молодой пенсионер или просто любитель

6ackeT, опишите в какую цепь вы их подключали. Если напрямую то фонари задего хода тут не при чем,просто совпадение.

Странные специалисты.Интересно они знают ТБ приустановке газа.

Завтра буду смотреть,но по первому осмотру лишних проводов нет. Вскрою в салоне блоки предохранителей может там запитаны + приходящий до предохранителя

Закрыто

Для чего? Чтобы увидеть что ЭСП от них запитаны,тогда бы они не работали с отсутствием предохранителя От замка зажигания подозрительных проводов нет. Завтра буду смотреть блок предохранителей

тоже в идеале,просто так было всегда на моем 151с поэтому допускаю особенность этого карба,так как на бензине тоже самое,я думаю плавающие обороты в районе 100 ничего страшного

Я что то не пойму,что такая тема с кучей оффтопа делает в "гараже" ,тема будет почищена под данный раздел или отправлена в соостветвующий раздел "досуг"

возможно,но таким макаром они могут быть воткнуты в любой постоянный + к салону. Вот проверить как нибудь так,открутить где нибудь провод идущий в салон с + и проверить работу ЭСП. Но вот какие цепи идут с постоянным + в салон? Замок зажигания раз,вот на ЦПС идёт?

щюпом;) ну свечи то работают и соостветвенно зазор в них увеличивается. Как сам сделаешь зазор так и будет отличаться

представляете сколько дербанить,кнопки на консоли расположены. работают постоянно,вот я и думал что может где от прикуривателя или еще,но нет да хотя бы предохранители найти,вдруг их таковых там нет. В дверях точно нет,в подкапотном тоже,итого где они? Куда вся конструкция подключена,ведь в...