Результаты поиска

@Крым, Газовикам лучше газ, а водителям лучше газодизель.;)

@ЮВОЛГАРЬ, Надо в налоговую ехать и получать пароль, чтобы в ЛК зайти.

Чисто метановый не надо, оптимально битопливный, то есть газодизель.

Стирал много раз, никаких дырок. Мелкий фильтр там ставить нельзя, так как уменьшится поток воздуха ощутимо. Плюс под панелью дворников вседа зимой влага, объёмные фильтры в таком месте будут очень долго сохнуть. На заводе же не дураки, что поставили именно такой.

Синтепоновый вечный, постирал и всё.

@JC Denton, Однако цены у вас.

@JC Denton, Предыдущий хозяин, видать, продал и перекрестился?:)

Re: Тест антифризов от ЗР. Кулстрим понравился, хоть и дорогой, через несколько лет как новый.

Может в музей уже УМЗ пора, ну сколько его мучать-то можно?

@MetalliC, А зачем такой? Это америкосы на траки свои ставят такие по 4 штуки.

@Allexxey, на моём почти 13 напруга в покое, плотность 1.28, а все равно мало крутит. И так лет пять уже.

@Allexxey, Сульфатация. Но такой АКБ может прожить долго, у меня на погрузчике шестой год стоит. Долго он не крутит, но завести хватает.

@kirillgaz, Проще не компосировать мозг и поставить автономку, если так критичен запуск в морозы.

@Стас Ск, На стенд срочно, смотри тормозные усилия колёс.

@steel555, Купи обычные пружины отдельно волговские.

@steel555, Не нужны никакие ЗиЛовские пружины. Родные пружины просто одень в жигулевские патрубки, они подходят идеально. Траверсу откручивать не надо.

Больше года. Собирал новую, но можно и старую собрать, без разницы Планка там вроде несимметрична и на новых траверсах

Я доработал кусками патрубков жигулёвских на пружины и шлангом 20 мм на штырь-ограничитель. Всё работает хорошо, рычаг КПП не болтает. А главное, дёшево.

@GRIFON, Может поршневая не держит уже?

@Андрей Йож, Это на ГАЗели.

@Volgawagen, Я АТФ минералку лью и не парюсь. А на счёт лучше ещё большой вопрос, но дороже точно.

В гуре и веретёнка прерасно работать будет. В грузовии всю жизь лили её в рулевое, и все ходило долго и счастливо.

@Sulima, Может раздолбить втулку хвостовика коробки.

По поводу печки. В трубках радиатора дожны быть пластиковые спиральки - турбулизаторы потока, у меня на заводском радиаторе были,от печки плавились ботинки на холостых. В новом радиаторе их не было.

Причём тут пустой бак, стакан ЭБН всегда полный.