Результаты поиска

да очень интересно как установлен испаритель

ну тогда вот неплохой ресурс http://holod-konsultant.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=avtocondishn но треба регистрация http://holod-konsultant.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?action=downloadfile;file=TehObsluzhivanie_AvtoKondicionera.zip...

вот что меня смущает, если верить этой статье http://ooopht.ru/1532.html то у меня при при давлении 1.9 ( что соответствует температуре конденсации -10град) и температуре трубки +6 град. получается перегрев в районе 16град. а должен быть в районе 5-8 град. что опятьже по статье указывает на...

но как то ведь в документации прописали Для проверки работы климатической установки: Запустить двигатель, включить в работу климатическую установку в режиме охлаждения воздуха, поддерживая частоту вращения коленчатого вала двигателя в пределах 1300-1500 об/мин. Вентилятор климатической установки...

в общем съездил в http://tdb-1.ru/ откуда комплектующие кондиционера приятные люди но ничем не помогли результат замеров: низкое около 2 высокое около 15 при прибавлении оборотов низкое незначительно падает высокое незначительно растет но вообще то контора расстроила: замеряют только...

в общем так - положил мокрую тряпку на ТРВ, результата особого нет сегодня при наружной 32 из дефлекторов 18 та сторона испарителя что смотрит в воздухозаборник не холодная но судя по тому что срабатывает антиобледенитель на тыльной стороне испарителя холод есть трубка низкого давления холодная...

понравились КОНИ http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1829402&postcount=38

в ECON режиме печка не включается система пытается держать температуру в режиме вентиляции

если быть точно 175гр. за три года но три года назад заправляли не при мне, степень заправки не знаю в этот раз перезалить не могли? Добавлено через 7 минут 44 секунды 1. сейчас не шипит шипело при такой заправке https://www.dropbox.com/s/8906ogwr9afs6oq/2014-04-27%2013.22.37.3gp 2. согласен...

ну какие утечки система дозаправлена после заправки 200гр https://www.dropbox.com/s/pgyg1hyrx9btjni/2014-06-01%2017.26.09.3gp такое впечатление что фреон испаряется не в испарителе а уже на выходе с него Добавлено через 2 минуты 4 секунды ну если не стоит цель полной перезаправки системы то...

а зачем?

ну с съездил я в сервис... а толку то зато в хозяйстве останутся манометры можно будет кондеи дома заправлять

Температура поверхности испарителя должна быть близка к температуре замерзания воды, но не ниже ее, иначе на испарителе будет образовываться лед, что затруднит движение воздуха и передачу тепла хладагенту (обычно температура поверхности испарителя находится в пределах от 2 до 8 градусов по шкале...

в том то вся и соль - мне на сервисе фреон дозаправляли по давлению и не в самом поганом freezer.ru

когда кондиционер отключен то воздух с дефлектора ну +2 град по сравнению с наружной температурой. через рециркуляцию рукой трогаю испаритель - НЕ холодный с климатроника показания сниму но что это даст? показания снял с климатроника. соответствуют предыдущим результатам замеров внешним термометром

Re: Ну и как кондиционеру с этим бороться итак продолжение замеров антиоблединитель отключен из дефлекторов причем температура не меняется вне зависимости от скорости вентилятора температура трубки низкого давления при выходе с испарителя видео смотрового окна до заправки...

Re: Доработка ГАЗ-31105 от Royal257 (много ссылок на полезные темы) следующая доработка установлены амортизаторы KONI закручены на 540 град впечатления очень положительные доработка перед установкой (фотографии не мои а отсюда http://volga.ural.ru/blog/blog/22.html)

и чем он поможет? он выкручен на минимальную температуру трубка низкого давления холодная

дозаправил долили 200 гр. но радости нет. перепад температуры воздухозаборник-дефлекторы 8-10 град. что совсем не радует антиоблединитель компрессор отключает периодически и вот я чего то не пойму - если пошупать испаритель через воздухозаборник то он не холодный

сегодня дозаправил долили 200 гр. потеплеет - отчитаюсь

Ну и как кондиционеру с этим бороться вечер. тень. машина стоит ну прям как в пробке температура на улице на решетке внутри короба вентилятор работает на полную внутри воздуховодов не мерял, т.к. зависла заслонка рециркуляции (проблема с приводом климатроника) и результаты за счет...

в общем так: моторола реагирует только на сигнал * Вход датчик давления А10 при замыкании на массу состояние входа * запрос включения С24 ему пофигу какое состояние что непонятное.... резюме: соединил вместе А10 и С24 и повесил на климатроник все работает сигнал на реле приходит моторола...

да нет это был вопрос

проблема http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=88598

это наверное для МИКАСа:(