Результаты поиска

Все верно. Однин из двух проводов массы ЭБУ. Искать в косе. В принципе, может и без него работать. Провод лучше срастить пайкой.

Это не решит проблему параллельно-последовательного переключения. А диод в цепях постоянного тока - это вообще не из той оперы. Придумалась схема на трех реле, два из которых двухпозиционные. На самом деле, как обогрев стекла получился. Добавлено через 25 минут 43 секунды А зачем такая...

Есть в продаже, не везде и не всегда, но есть. Не самый экономичный вариант - купить блок предохранителей в сборе, он укомплектован правильными экземплярами.

Паша, не знаю у кого как, но ты часто выступаешь с малополезными заявлениями. Ощущение, что тебе дома общения не хватает. Народ, если не сложно, объясните, зачем на некоторых прошивках удлиняют цикл запуска? Знаю, что можно включить зажигание сразу, а можно после нескольких оборотов. В чем смысл?

Не у всех. У меня контроллер МИКАС 7.1 2006-го года, запуск изначально не с полоборота (никто не скажет, зачем так сделано?). После замены стартера на редукторный стал еще медленнее заводить, в результате автозапуск на холодную перестал работать, так как сигнализация считала что двигатель не...

Не такая уж плохая идея - тестировать один-два предохранителя в купленной партии. Покупаем набор предов, пару сжигаем на номинальных токах. Если тестовые повели себя хорошо, остальные берем в работу, иначе вся партия выкидывается. Добавлено через 1 минуту 40 секунд Больше всего доверяю...

Когда делал подсветку кнопок, разыскал схему двухцветной подсветки без транзистров на одном двухцветном светодиоде. Схема питается от линии габаритов, разъем Х1 подключается к предохранителю. Разъем Х2 подключается МЕЖДУ выключателем и потребителем, например припаивается к проводу, ведущему от...

Re: Поворотник отключается Нет, свое собственное. Лучше снять свое и принести в магазин или сфотографировать, т.к. их там несколько видов. Про подрулевой тебе тоже правильно подсказали, его тоже нужно пощупать.

Re: Парктроники на 3102 Там мало железку прорезать, там же толстая резинка еще по периметру. В общем, не приспособлена 3102 для таких вещей. Как вариант - врезать в юбку ниже бампера. Только не знаю, будет работать корректно или нет.

Re: Поворотник отключается Было такое, пару раз моргнет и горит постоянно. Заменить реле поворотов и все.

Re: АКБ Глазок - крайне грубый прибор, может показать только очень сильную разрядку. не поленитесь, купите простейший ареометр - всегда будете точно знать что с аккумулятором у вас. Я себе купил два ареометра - российский огромный и польский маленький. Польский в собранном виде отлично вошел...

Есть комплекты восстановления резьбы, у нас в автомагазинах встречаются. Насколько я знаю, можно поставить вставку, а можно химически. http://www.bollhoff.ru/ru/ru/fasteners/special_fastener/thread_technology/helicoil_thread_repair.php http://www.wurthmarket.ru/paedia/time-sert/

Ну... про конденсаторы вам уже рассказали.... А компенсаторы разряжаются нажимом отвертки через специальное отверстие в крышке, закрытое болтом.

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1455657 Правда там пишут что программа еще не поправлена для всех. http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1415084 вроде нормальная

Не страшно ставить нештатный узел, к которому нет запчастей в принципе, кроме прокладки? Я вот как-то не решился.

Быстро мигает на одной стороне или на обоих? Частое мигание - штатный признак перегорания лампы (большое сопротивление). Такой же эффект от установки светодиодов вместо ламп. Проверить просто - включите аварийку. Если лампы замигали нормально - дело в конкретной лампочке\светодиоде. При...

Оставить неподключенным и ездить, эта система уже не актуальна почти.

Сильнее Бошей пока не встречал, вдобавок у них балансировка лучше, лопасти чуть короче. Только там надо разъем переделывать, нештатный он.

Чем примечательно именно это маcло? Для зимней эксплуатации оно ведь не годится.

Кстати, может. У меня от кондея как раз зелененький такой идет к реле. Правда у меня он с другой стороны.

Совершенно верно! Стартер не тот узел, на котором стоит экономить. И, поверьте, замасливание к проскакиванию не имеет отношения, там не те моменты чтоб из-за масла скользить. Мыл я эти бендиксы, настраивал... Чепуха. На месяц от силы. Теперь при первом же проскальзывании меняю. К слову, как...

Мне вот интересно, а ЭБУ не стал выдавать ошибку про лампочку диагностики? У нее ведь изменилось сопротивление, а он реагирует как на перегорание так и на КЗ данной лампочки. А двойник для регистратора-навигатора я припрятал в торпеде, включается вместе с зажиганием. Делать отдельную кнопку...

Да, непривычно видеть авто в таком состоянии. Часикам зачетное место придумали.

1) Весьма желательно. А можно и рулевое колесо снять, но опустить проще. 2) Обязательно снять рамку самой приборки. 3) Можно. 4) Из-под руля доступен как минимум правый нижний угол приборной доски. Мне, когда лень было копаться, удалось заменить пару лампочек, просунув руку. А вообще лучше как...

Конечно разбирается. Взять руками за концы, вращать в разные стороны и пытаться "сломать" пополам. В крайнем случае просунуть тонкую отвертку под бортик и сломать его на небольшом расстоянии, потом само выйдет. Вот, я писал о моторчике. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=69739