Результаты поиска

фото или эскиз штока, если он отличается от родного. если такой же, то затягивается до отсутствия всех люфтов в соединении и еще оборота на 3-4, контрится второй гайкой. никаких люфтов быть не должно, все перекосы компенсируются резиновыми втулками.

если народ будет, я только "за"

последняя поездка по длительности какая была? неубирающийся подсос из-за замерзшей воды, которая не успевает испариться из системы вентиляции картера и капает на карб. если примерзла воздушная заслонка, то не заведется. сейчас можно снять крышку воздушного фильтра и вручную отковырять лед (если...

если еще будет народ, то заеду:)

это ж где?

аналогично:) жаль только посещаемость страдает, ведь не так уж и холодно было. зато некоторым посчастливилось прокатиться на танке Мортиса, а кому-то даже за рулем:) дурмашина та еще.. респект!

rem, ну-ка поподробнее. что значит последний раз на волге?

я планирую часам к 7-8, а там как пойдет..

змерзли все флудерасты:)

чтобы колпаки снять, надо серединку открутить. где марка есть, там края фигурные, спец ключик для этого быть должен, где марки нет, там два отверстия, тоже спец ключ. но можно и просто руками, если сил хватит.

слышал, что за мелкую птицу (куры, утки) отвечают хозяева, а более крупную скотину в любом случае лучше объезжать:)

в межсезонье при влажном воздухе часто обмерзает блок ХХ. лечится вытягиванием подсоса до полного прогрева карба либо подачей теплого воздуха в карб.

встреча удалась:yes2:

Re: !!!срочно!!! текут форсунки newnaicon, ты это.. матюки свои почикай, а то тебя самого тут почикают и останешься со своими форсунками наедине..

на мой взгляд, красота-это когда чистый целый порог, целые двери и арки, а не всякие там накладки;)

что с расходом? как вариант перелив топлива из-за иглы.

подключив к 220в вскрыть и проверить питающее напряжение, естественно соблюдая меры предосторожности. дальше будет видно что и как.

ничего страшного не вижу)) пробка не маленькая.. можно сверлить насквозь и забить звездочку TORX (или как ее там) большую, открутится 100%. варить тоже норм вариант, пробка погреется при сварке, легче пойдет потом.

кажись вариатор, элемент системы зажигания. насчет должен ли греться, не скажу. знаю что перед запуском двигателя или в момент пуска греться может. кстати можно его убрать вообще, где-то на форуме написано как.

vokin67, я всего лишь погуглил:) самого рисунка у меня нет, извиняй:)

http://billys.users.photofile.ru/photo/billys/2091669/xlarge/34190180.jpg

иногда это не болезнь, а незнание:) есть 2 разных датчика под разные приборки ММ358 и 23.3839, для 029 и 3110 соответственно.

откуда протекает? главный разбирается после снятия, рабочий итак можно.. установка ремкомплекта не так хороша, как замена на новый цилиндр.

Re: 14.07.2011, четверг, пр. Андропова, сосисочки))))) заеду, надеюсь не на 10 минут:)

не факт, что бензонасос. месяц назад была такая проблема из-за старого топливного шланга, который треснул. бензин из бака не тянуло..