Результаты поиска

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... ответ с гидролаба, вкраце, они перебирают весь механизм гура, то есть крыскин насос и 103 редуктор дают вой в целом. И то нет 100% гарантии что вой уйдет совсем. Если дадут разрешение, выложу переписку сюда :) Кстати, плеснул кондиционера... диапазон...

Re: Скачет напряжение на крайслере... хм... а как эбу определит, лето или нет? датчика температуры на аккум нет, врятли какие то поправки идут от дт. 14.3 без нагрузки, 14.8 под полной нагрузкой, это на клеммах. В сети почему то немного ниже, бк 13.2(поправки не вносил), приборка 13,6. Конечно...

Re: Скачет напряжение на крайслере... подробнее, тоже появилась мысль посадить все на него, но какой? температура по лету под каоптом нехилая. Блин, вчера с утра покатил в гараж, ну все работает ок. Напруга играет 14.3-14,8 на клеммах, ничего не моргает. Подергал провода, фишки, но снимать...

он связан с качеством масла :)

Re: Скачет напряжение на крайслере... эмм... играют от нагрузки. На "сухую" 800-820, под нагрузкой, патефон фары отопитель 780, под карлсоном или кондеем до 700 падает. Но судя по бк эбу четко шаги ставит, тут уже нагрузка на двс просто. По ходу опасная махинация... эбу с ума не сойдет, когда...

нет, я ушуршал, еще тебя не было. ;) На следующую встречу ищи :)

MAVERICK NSK, :haha::rofl::rofl: А уверен, что нашим, а не с нскгазрэйсингклуба?

Скачет напряжение на крайслере... Сразу просьба модераторам. День, два не скидывайте тему в электрику, и в подобные темы. Уже прочуял, что только новая тема популярна и на глазах, больше шанс получить ответ. На некропостинг отвечают меньше людей. Почитал темы про зарядку крайслера. Итак...

эмм... это системы вентиляции?

ямку у меня заняли до вторника. Сняли коробку с двенашки. возле пожарки на широкой. 50р вьезд. Воронки под отработку. Волга входит по ширине впритирку. Ну и пару раз находил там забытые вещи. Сьемник для маслянного фильтра и щетку железную :)

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Добавлено через 8 минут 6 секунд ну вот, как и предполагал. Ну тут то и похоже на косяк в редукторе, может манжеты поддавило, чтожет золотник забился, или больше пропускает. Но полюбому дело в редукторе, насосу пофигу куда ты крутишь руль, он качает и...

Во, надо было сразу сказать. Тут можно и напрямую, ведь непостоянно через них ток будет идти :)

о_О, ну и совет :) можно тогда ночью передвигаться, когда все спят... Стоя на обочине можно долго простоять, на оживленных трассах редко в обоих направлеиях окно. Потому что если появляется просвет в одном направлении, то встречные им обязательно воспользуются...

наверное на пропускную способность. Обьем то 2,4 рабочий, какой обьем газов идет.

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... вот, пришел ответ с гидролаба отчего изношенный насос завывает так выборочно, в зависимости от температуры и положения руля. и вой остался? 99 год, 406, выл только на морозе, и то жидкость быстро прогревалась, затихал. Прирабочих температурах воя...

блин, я бы не стал так делать, учитывая качество нашего пластика, наших проводов и разьемов. Небольшой дребезг контакта, будет греться, и полюбому плавиться. До пожара поди не дойдет, но ну его нафиг. Релюшки стоят копейки, уж лучше кнопки разгрузить.

первая цифра перед w это вязкость на холодную... Так что будет залито тоже самое. У меня пробег на ликви моли 75в90 полусинь уже за десятку перевалил, все нормально, не вой больше не стал, но и на нет не сошел, видно хорошо поизносилось все, пока было залито бипи. Зимой в -35-40 колом не...

так и есть. Мне вот и интересно, почему Александрю утверждает что беда в насосе. Ведь налево он качает что налево, что направо одинаково. в редукторе две камеры, одна получается чуть больше по обьему, та куда качает при повороте налево, и та что дальше от водителя. Создал еще одну тему именно...

не понимаю, "дотормаживаешь", то есть какое то время едешь по встречке и только потом поворачиваешь? Или просто с разгону входишь в поворот, и пока едешь поперек дороги тормозишь? Ни одно ни второе, имхо, неверно. В первом случае ты вводишь в заблуждение других водителей, пусть даже они и...

называется купила баба порося :haha: че так и не придумали, как убить эту ошибку в моторолле? ведь на приборке тоже бывало абс моргало, выяснилось плохая масса, может и тут какой где проводок контачит?

вот только никто! конкретно не сказал, что же неисправно... Именно причину. Пока что выходит как в анекдоте, дядя я знаю что у вас сломалось... У тебя сломался редуктор/насос, а что именно то сломалось? Задиры в насосе? Но почему воет так выборочно, только вправо? Редуктор? А чему там ломаться...

не ну ты так то тоже молодец... что это за маневр, тормозить и поворачивать со встречной... Тормозишь в своей полосе с левым поворотом, а торопыги пусть по обочине справа обьезжают. Редкий дибил начнет обгонять/обьезжать поворачивающего налево. Ну а ты смотри в зеркала, увидел если же такой...

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... а аргументировать? ну что может выть в редукторе, да еще и зависеть от оборотов. Из всей системы напрашивается только насос, но не сходится, что у многих как то очень быстро они выходят из строя, и у кого то вообще воют сновья. Хохол, вот тоже...

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Во, вспомнилась еще одна причина. 5. Почему воет на волгокрысках, а на газелях соболях нет. Ну и уазики туда приплели. Обьяснялось так, разная конструкция рулевого и кузова. В цепочке редуктор салон больше демпфирующих узлов, да и редуктор изолирован от...

пост точно без сарказма?