Результаты поиска

Re: заливает свечи Я дико извиняюсь, где я говорил о ДМРВ ?

Выкиньте эту книгу. Форсунки не вкручены, а вставлены, и фиксировать их смысла нет, они зафиксированы на рампе скобками. Снимайте рампу в сборе и проверяйте качество распыления.

Re: заливает свечи датчик температуры воздуха, маловероятно, что он так влияет, по его показаниям коррекция незначительная. ИЗ-за СО даже при сильных отклонениях таких как у вас симптомов не будет.

включите зажигание и проверьте контрольной лампой. Вообще должен быть оранжевый, но кто его знает, кто и что там делал до вас.

Re: заливает свечи Andrey80, а как насчёт показаний датчика температуры (для системы впрыска) ?

pavlik101, в направлении вектора инерции и коэффициенте сцепления шин с дорогой, на который влияет также и масса автомобиля.

два тонких шланга (вакуумные) идут один от штуцера на коллекторе в районе 4-го цилиндра на регулятор давления топлива, второй от трубки между 2-м и 3-м цилиндрами на клапанную крышку - это вентиляция картера. Два топливных - один на рампу спереди, второй от регулятора давления топлива на слив...

GTIpro, покопайтесь на форуме, видел темы, попробуйте найти расширенным поиском.

andrei85, это щеточный узел в сборе с регулятором, аналогичный ИЖ-Москвич-УАЗ. на клемму подаётся плюс. А вообще на генераторе могут быть сверления и резьбы под оба варианта - и волговский, и москвичёвский. И москвичёвский вариант не самый лучший, очень ненадёжные регуляторы, куча прижимных...

Re: Не могу завести двигатель 406 86RUS, да не за что. Если будете проверять метки не забудьте, что вращать нужно по ходу, то есть в ту же сторону, куда мотор должен крутиться, и только за коленвал.

Re: Не могу завести двигатель 406 86RUS, не исключено, проверить несложно и недолго.

Re: Не могу завести двигатель 406 86RUS, если самодиагностика - да, она и делается на незаведённом.

Мнение, что иномарки супер-пупер и не ломаются в корне неверно. Тем более типа Опеля. Вы видели в последнее время, чтобы на Волге, которой нет года, была ржавчина? Я не видел, зато в нашем местном РРТ (Опелями торгуют) был случай замены по гарантии автомобиля Зафира, который покрылся ржавой...

Re: Заглохла и больше не заводится!? Вы это читали ? Тем более, если это гольф 5 - по луже прокатились, катализатор и рассыпался. (хотя несколько странно видеть гольф в разделе 406 мотора) и при забитом выпуске так и будет, потому что выворачивая свечу мы создам сообщение с атмосферой...

ВДшкой попробуйте. Можно попытаться приподнять на домкрате и подключиться к плюсовому проводу на АКБ или генераторе, минус на корпус в любом месте. Извиняюсь за оффтоп, но может кому пригодится.

ВолгоЮз, включите зажигание и положите руку на РХХ, от него должна быть характерная вибрация. Если есть - значит цепь не оборвана. Вообще при неработающем РХХ обороты увеличиваются (406), как в вашем описании. Проверьте, есть ли плюс на регуляторе, на среднем контакте. Лучше всего сделать...

Re: Отличие левого торсиона от правого!!!!! это про торсионы, газовый упор дешевле. И, главное, лучше. Крышка багажника не так высоко поднимается, но это даже лучше, в дождь когда открываешь - меньше попадает, а краном что-то в багажник грузить я не собираюсь.

Так и у меня не уходила, проблема не в утечках наружу, а в "перетечках" внутри самого ГТЦ, либо в забитых компенсационных отверстиях.

да, нужен тройник, удобно его подключить возле топливного фильтра.