Результаты поиска

участник, Хе хе. Рекомендую пошукать по интернетам и посмотреть ценообразование на япономоторы и прочие агрегаты. Контрактная АКПП будет стоить от 8000р, а двигатель от 20000 и выше. Ну не ремонтируют тачки в Японии. Что тут плохого то :) Это нормальная цена. Риск нарваться на укатанный...

Во Владике 35000 всё счастие, вместе с АКПП и всеми потрохами, плюс 5000 доставка. Думаю.

_kokvm_, Рулит то рулит, но меня налог очень печалит. Реально жалко отдавать государству такие деньги, им и так очень хорошо :)

Поднимем темку. Никто не воткнул себе?

Запутался я. В общем зуб на звёздах ЕВРО 3 выше, чем на звёздах не ЕВРО 3.

Мужик, у которого всю жизнь волги были, который сам этот магазин и открыл. Ниж относительно тех, что не ЕВРО 3.

Ты это...жене ужин романтический, как минимум, устрой :) Мало того, что она ничего не сделала за ванну, так она ещё и в ремонте помогала :gaz_love_girl:.

Взял себе такой. Зубья на звёздах заметно выше. Со слов продавца, вероятность перескока цепи гораздо ниже.

Я себе залил красный Felix S12, посмотрим как оно...

Я думал тут будут рассуждения об автоматической трансмиссии и климат контроле, а оно вон оно какое представление об иномарке :)

Присоединяюсь к Terbo, Собираюсь менять комплект привода ГРМ, только вот что брать понятия не имею...

Дык газвпол на постоянке не будешь жеж ездить...

А кто вам мешает не будить весь табун? :rolleyes:

Они самые :)

Итак добрый день. Продолжаю бодаться со своим мотором, дабы добиться от него сносной работы. На данный момент сделано: почищена система отвода картерных газов, заменены ДПКВ, ДД, свечи (NGK), провода (slon), почищен дросель, РДВ, топливоприёмник, заменён топливный фильтр, форсунки визуально...

Я бы не сказал, что герметично - потеет чуть, но и закручивается подозрительно легко. Всё никак не куплю - забываю про неё в магазине :) Вот вот эти :) Сейчас вот только дошло, что они для стекания масла :) До меня пластину снимали и винты ничем не обмазвали. Открутились они легко, но...

Спасибо. Посмотрим теперь как себя будет чуствовать масло, точнее его количество :)

Собственно провёл сегодня процедуру по чистке улитки вентиляции картера. Что могу сказать? Машина стала ровнее работать, пропал провал при резком нажатии на газ. А теперь по порядку: Запасаемся набором ключей и отвёрток, дрелью, свёрлами на 2.5мм и 3мм, 646м растворителем, высокотемпературным...

Nike2410, Я бы 02ю торпеду воткнул или рестайлинговую :) 02я приятная на ощупь + если её кожей затянуть, то вообще шикарно будет.

Спасибо. Перетащу сюда, чтобы по ссылкам не бегать, может кому пригодится. Первоисточник

П3тр0виЧъ, Спасибо. Большую трубку вчера скидывал - продувается легко, малую сегодня посмотрю. Там же ещё должна улитка быть для отделения масля от газов? Крышку снимать и её смотреть?

Добрый день дорогие форумцы. Столкнулся я с проблемой течи масла, причём практически отовсюду - передний сальник коленвала, задний сальник коленвала, верхняя крышка ГБЦ и наверно где-то ещё, просто и так всё в масле. Передний сальник был заменён, ибо ручьём текло с него, но полностью устранить...

Что планируешь из дисков ставить?

Однако крылышко переднее некомильфо, и ИМХО попа высоковата...

Конский расход топлива, пропажа приемистости, ну джеки чан загорится.