Результаты поиска

действительно. У нас же за основу берётся 92-й, а остальные марки получаются от домешивания химии. Вот она-то и мешает. Последний раз трижды по чуть заправляся 95-м на ТНК и холостой пропал. Приехал к карбюраторщику, мол, давай, чисти. А пока ехал, заправился проверенным 95-м. Когда приехал...

больше ничего плохого? И конденсат никогда не будет капать? А почему именно такой эффект получится?

а принципиальность в чём? Делаю 24-печку, до теплового получается поставить только возд.фильтр. Испаритель получается в конце воздушного пути. Чем плохим мне это грозит?

Правда, что испарительно должен быть до теплового радиатора внутри печки?

Ну Антарктида среди города! Люди как реагировали? Датчик как действует? Просто при определённом понижении температуры размыкает цепь? Какую силу тока в кечестве реле держит? Т.е. можно ли сквозь него запитывать магнит?

Re: Кондиционер в 581 комплектацию. У меня 402. С вентилятором на помпе, диффузором от радиатора. Месте достаточно, что на 3 см можно безболезненно двинуть основной радиатор к двигателю. А перед ним воткнуть радиатор кондиционера. Что думает сообщество по поводу такой установки 2 радиаторов...

Должно прокатить. Спасибо за транспортное предложение. Если на днях перевозка не "сростётся", обращусь к вам. Информация по самой теме: несколько дней была по-разному плохая погода. В впатории вода (ещё вчера) 17. Сегодня мои поехали в Алушту (ЮБК) - 26. Вот метамарфозы.

Кто едет в Крым? Помогите привезти!!! Из Москвы (Бибирево) надо железяку для меня.

Погрешности приборов по скорости - до 2 км/ч. За превышение до 20 км/ч вообще ничего нет. Знаки смотрть надо, ибо они зачастую в кустах поналеплены СПЕЦИАЛЬНО. И ещё, есть у нас программка на автоканале, где в гостях постоянно правозащитник. Вот говорит, что в нашей стране, где стоят гаишники...

Со светодиодом не получилось, но привод меняет дело серьёзно. Смотрите на драйве, есть запись по этому мероприятию. Но как бы не игрался накануне дальней поездки, всё равно лишний литр она ест. 7,5 вышел чисто трассовый расход (если налили точно на АЗС). Но по сравнению с зимним и весенним 8,7...

Гульнул вверх да по косозубой шестерне с углом под 40 градусов - вот тебе и смещение на 20-22 гр. Это на полный ход (длина зуба). Соответственно, 3-5 мм от этой длины - тоже существенные градусы! Поэтому камасутра и велИт иметь зазор осевого перемещения НЕ ВЫШЕ 0,2 мм. И не зря там есть...

У меня, как достанешь трамблёр с приводом, люфтит всё по углу поворота и сам шестигранник болтается. Последнему есть причина - не по центру высечено 6-гранное отверстие в маслонасосе. Шестерня изношена. Новый привод покупать дорого. Морочаюсь с мыслью о перевтулке, ибо такое с трамблёром год-2...

А есть знанния/мануалы по рукодельной настройке/проверке трамблёра? Грузики там, пружиночки... Чтоб углы правильные выдавал.

Чувак как-то на свежеоткапиталенной 6-ке приехал к карбюраторщику и давай на него с кулаками. Мол, ты, гад, чего намудрил 3 дня назад! За 18-20 л расход. Карбюраторщик вопросы умные задаёт, когда и как проявляться стало. В конце концов выяснилось, что "классный" бензин чуваку залили. Видимо...

разрезной мост возвращается. Разобрал, собрал, поставил, снял...

Украли КПП ночью со стояник. А кулису намерство скотчем примотали хулиганы для видимости. Без юмора: что значит ВКЛЮЧАЕТСЯ 4-я и НЕ ЕДЕТ?

Почти такие же цены и картина. 65 - резинки, 80 - работа. С самого начала переборка закончилась не сосем удачно - сосал воздух громко. Потом отрепетировали "по гарантии", тормоза мёртвыми стали. Чуть поездил месяц и вот вчера ХХ поднялся. Шланг поменяли (совсем потрескался), но 60% эффекта от...

раскройте мысль. Можно со ссылкой.

Смотря, какая дорога и боковой ветер. Наши 24-е пращуры очень мягкие и парусные. Самому с ветрами порой на 80 ехать невозможно. И в городок соседский через 250 км ездил. Дорога такая, что 95 км/ч - рекорд. Обратно ехали 60-70 - в самый раз. Валить машина может, условия внешние нужны. Кому надо...

Тогда тему правильнее вести с иным подходом. Собрать статистику, кому в каком состоянии движок попался (начальный дисбаланс хотяб на-глаз, компрессия и т.д. параметры), после этого узнавать стиль езды и на каком пробеге замечено начало конца. Именно по износу, а не "крутанул 6 тыщ, показалась...

Ошбетесь. Я не собственник пары нефтяных скважин. У нас сейчас мой 95-й почти по 11 грн, это 40-50 ваших р..

Ну разругались! Отвветьте на вопрос, знающие: а сколько часов можно лететь на 406-м до его условного сдыхания (потери компрессии или прочим негараздам)? 160-180. И сколько часов в таком режиме выдержит 402-й? Объективно?

Давно звонили в КАТЕ? Вроде, пару лет как забросили заднеприводный проект, а сейчас появилось упоминание Патриота. А это собрат нам чуть-чуть. КПП с прямой максимальной передачей не совсем удобна на трассе. Обороты будут давить на мозг и расход будет на литр выше возможного.

Ну если при проверке рукой не удержишь, проблема или в обходных путях холодного воздуха или в завоздушивании печки при фактической установке. Пример привожу по своей нынешней картине после того, как печку отладил месяц назад. Выгнуло голову. Воздух из-под головы загоняет в систему охлаждения...

На графит и похоже. Я больше в шоке был. когда на всём рынке мне смогли предложиь только 2 чисто пластмассовые крыльчатки!