Результаты поиска

давку можно и на климатроник завести.

Royal257, упс. только заметил что у тебя крайслер :-) Молодец! все акуратно и красиво сделал!

Royal257, Хорошо. у тебя он 7ми поршневой. на Холостом нормально холодить будет. у меня с 5ти поршневым на ХХ давка просаживаеться в обоих ветвях.

IVAN V, Правильно это называеться ТРВ "Термо Регуирующий Вентиль" Royal257, Угу мой аналог твоего, но только одно НО. трубки.

IVAN V, У меня универсальный кубик А8 Он ничем неотличаеться от того что в 105ю печку ставиться кроме изгибов трубок... в результате мне пришлось перегибать трубки... впринципе вышло. но выход под капотом получился впритык к брызговику. вот фотки

фотки. вариантов с кондеем было немеряно.

На 46м семействе должна быть резиновая фигурная ОНЛИ... а крышку поменять на алюсиниевую

Фух. правую сторону собрал! глушитель повесил, затянул все. все стоит хорошо. осталось левую сторону доделать. Вварить в лонжерон втулку и нижнее крепление доделать и впринципе чикипуки. после этого обильно обработаю моыилем всё, дабы никто не жужжал что "некрасиво" :gaz_love:

Молодец! Теперь это Климатичесская установка! :yes2: фото испарителя детальней можно?

странно но я видел Эту деталь напрямую прикрученную к кузову.

406я серия очень хороша. но она неочень хорошо подходит газелям... максимум соболь! перегруженая газель для высокооборотистого мотора смерть.

может тогда надо трубки потолще поставить? милиметров по 10 в диаметре? Добавлено через 1 минуту 35 секунд переходной кронштейн на ГЦС от бизнеса ненужен. он аналогичен по креплению. А вот переходной на РЦС нужен но он на 406й некатит. ибо на бизнесе РЦС слева а на 406 справа.

Говорить можно долго.... но после того как я проехал на своей машине 2 тысячи км уже с мультилинком меня непугает ни 33 сайлентблока ни куча деталей ни цены на них.... поверьте. кайф от езды стоит этих денег. управляемость моего авто шагнула на новый, доселе неведомый уровень. негатив...

что будет лучше?

Влад Титов, Зачем там вобще чтолибо трогать? Добавлено через 53 секунды Влад Титов, а почему ты трубки не рассверлил?

Влад Титов, гидравлика.... там нет сильных потоков. тут только передача давления. жидкость всеголиш рабочее тело... сечения тут вобще некритичны... +- пол миллиметра рояля неиграют. Добавлено через 1 минуту 29 секунд Волгомученик, Драссверливанием давление ни умеьшить не увеличить..... в...

Влад Титов, они ненужны. это очевидно.

Хохол, прав на все 100% ЗРЯ.

Сейчас машинка пока стоит на доработках и устранениях косячков. хочу сделать все уже под ключ. что доделано/переделано 1) собран ручник с заменой тросов правого на левый. (так длинный трос красивее ложиться по днищю и далеко от выхлопной.) 2) вылезла необходимость вваривания втулок под...

Корпус печки 31107 обязателен....

Geo2609, категоричесски нельзя. если блок старый то в нем есть заглушка для отбора масла на рурбу. если новый то брать с головки.... поставив тройник на датчик давки масла.

нет нет!!! тот что с приборки он цифровой. туда ненадо ничго подвать.... он у нас неподключен.... Royal257, проще былобы тазомотор купить.

Royal257, Вот у кого у кого а правильный климат на волге будет наверное у тебя одного. :-) ибо даж у меня испаритель нештатный переколхоженый. Фоткай всё обязательно! и если не сложно можеш узнать сколько испаритель отдельно стоит?

Re: БЛОК ЦИЛИНДРОВ Варить! свареное по технологии будет жить долго и счастливо. "оконные замазки" непомогут

Royal257, алгоритм будет отличаться тем что он начнет сразу дуть прохладным воздухом в лицо. без этого датчика он минут 10 сначала охлаждает салон дуя холодным воздухом на стекло, а потом когда начинает подмешивать уже горячий воздух открывает дефлектор на лицо... это дабы не простудить.... а с...