Результаты поиска

Seregkin, У распредвала нет люфта. Влад Титов, У меня есть 3 книги по ремонту ГАЗ 24, причем две совецкие, и ни в одной я про этот люфт ничего не нашел! Garrrik, Не знаю что с двигом было до меня, но люфтов коленвала нет не продольного не поперечного. Значит завтра всётаки придётся брать...

Митрофан 63, нет. голову однозначно не снимаю. Seregkin, нет. его мне кажется не снять в моторном отсеке, нужно вля этого двигатель вынимать. Снял толкатели, позаглядывал в их колодца-кулачки РВ вроде в норме. Влад Титов, Вот у шестерни коленвала продольный люфт. ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ? или она...

Митрофан 63, ну сейчас заменю токатели и штангу, прокладки, переберу маслонасос, соберу и посмотрю будет ли стук. Если уж он останется то однозначно поршневая, а туда лезть я не буду. денег ешё потратить и не факт, что опять шпильки крепления головки не повырывает, этого мне совсем не надо...

в общем снял я переднюю крышку. шестерни в идеале, люфтов нет вообще. снял ось коромысел и штанки-всё в норме, но на 8 штанге снялся верхний колпачёк, думаю её заменить. снял также толкатель, что удивило 4 и 8 вынулись вообще без усилия, как то очень легко, а остальные пришлось потрудится...

А спецсъёмники для этой ступицы продаются?

Вот засада. не могу снять ступицу коленвала. Храповик и шкив снял, а ступицу не могу. Съемником ничего не получается, не крутится нивкакую, ступица сидит мёртво. И молотком пробывал обстукивать. Как её вообще снимать? Ведь надо просто стаскивать съёмником? Шплинт ступицы, как я понял, не...

Можно ее натереть графитовой смазкой-чтоб не прикипала.

OlegRus, Ну что-то подобное слышал, только говорили прикладывать большую отвёртку))) Ладно завтра всё попробуем. Если дело в КШМ головку снимать точно не буду, чую шпильки не выживут. Да и надоело. За прошлый год 5 раз голову дёргали.

shtabs, Да деньги то есть. Просто сервисов толковых по волгам и в частности по 402-24д движкам в округе нет. Да и хочется самому разобраться и сделать. Просто не хочу однажды на трассе встать или в городе на перекрёстке поэтому и полезу смотреть что к чему. OlegRus, Ну типа прикладываешь...

Dead_5, да да, я и думал снимать радиатор и помпу. А по цене, что никто не помнит? OlegRus, Зазоры точные. Про черенок поясни? Типа приставлять его к разным местам и прослушивать? rodik, Ну про масляную плёнку там не написано))). Ладно, закончим спор, тема не об этом). Продолжим по теме стука.

rodik, не хочу вам доказывать обратное, лень печатать. Seregkin, нееее я лучше посношаюсь не снимая двигатель. в планах вообще пока избавиться от этого стука и ездить до лета, особо не вкладывая в двиг, а потом поиск и замена на 406, ну или хороший 402(как с деньгами будет и найдём ли 406-й за...

Ездить то ездит, и не плохо. Вот только стук дико напрягает уже, будто в двиг гаек насыпали))))) Думаю текстолитку и ведущюю шестерню махнуть много труда не составит. Кстати сколько они хоть примерно стоят? чтоб знать скока денег брать. И наверно ещё завтра заменю сразу прокладку поддона и...

rodik, Нет я всё правильно написал. Поверхность матовая. Гладкая, зеркальная это как-раз плохо-на ней тогда масляная плёнка не будет держаться и выше износ. Может не "зазор между кольцом и поршнем в канавке", а зазор в "замке" кольца вставленного в цилиндр-это есть в мануале, каюсь не проверял...

итак, Менялись-кольца и шатунные вкладыши на номинал, ибо износа практически не было, поверхность шатунных шеек без задиров, зеркальная. Кольца менял из-за того что в 3-м цилиндре лопнули компрессионные кольца, а так бы и не лазил. Люфта поршневых пальцев не было. Поршня и цилиндры не...

IgOrEk1990, Да, забыл только написать. Сегодня скидывал ремень-звук остаётся. alexxx, Не доверяю я им) лучше у знакомых поспрашиваю. Да вроде нормально, всегда столько было, давление не падало(это если намёк на вкладыши) по всем штангам хорошо так стекает.

Нету манометра((((

Движок прошел около 190 тыс км. В октябре менялись кольца, цилиндры, колено и КШМ было в норме, люфтов не было. Головка тоже нормальная-фрезернули немного, паправляющие целы. На ХХ давлени масла стрелка не показывает, но лампочка не горит, при 2 тыс. оборотов давление где-то 1.5 очка...

Двиг стучит ещё с осени, но в последнее время стук усилился. Точно локализовать его не могу. Сначала думал дело в выроботке на карамыслах-не то, потом поменял толкатели, потом штанги-все напрасно. На ХОЛОДНОМ СТУКА НЕТ, стучить только на прогретом-градусов с 60. Клапана все отрегулированы с...

zheka, А их ещё выпускают?

без обид,ИМХО всё это ДИКИЙ КОЛХОЗ!!!! Неужели вы не видите! Тем более резать хром-решотку. Ну не будет это смотреться, вся эта лабуда с сеткой от фильтра смотрится самопалом. Если и делать то только с ноля типа такого http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=22572&d=1235040854...

Вот и я. Итак, фотки крепления туманок А вот и машинка после востановления. Немного грязновата после катания. Подкрылки так и не купил(. Но промазал всё основательно. Ну и музыка. Под задние динамики в полке отверстия не делал, всё вместилось в подиумы. Чувствуется теперь впереди...

Сейчас проблемы с интернетом. Пишу с телефона. Как будет интернет обязательно скину фотки креплений, своих колонок, магнитолы, задней полки, да и вообще машины после установил крыла и двери. Сегодня задолбался мазать крылья передние и задние.

Наконец привезли покрашенные дверь и крыло. Завтра поставлю. Потом на выходных куплю и поставлю подкрылки. Остаётся найти шильдик на крыло.

Помоему ещё рулевую колонку надо будет менять, и ручник.

hlexe, Нет. Это относится ко всему стеклу. Так что оставлять не тонированой одну форточку нельзя. Сам лично спрашивал у гайцов. Ураа. сегодня наконец купил крыло, в коричневом грунте. Затарился ещё и краской с лаком. На следующей неделе наверно на покраску погоним. Но один косяк - просрочен...