Результаты поиска

Re: газоновский карб на волгу Так может и правда сделать синхронное открытие на штатном карбе.

Re: 3110-402 на 406 Скорее колокол сцепления не станет. а коробка должна подойти

По моему испаритель ставится до радиатора. И ты, что обделил ветерком ноги переднего пасажира? Ну там кажись заслонка была-где ты часть от вольвопечки поставил.

ИМХО надо делать симметрично.

Компрессия нормальная-смотря под какоё бенз.. 76 то норм. Главное чтоб она была во всех горшках примерно одинаковая. А такой расход скорее всего из-за не правильно отрегулированного карба.

Хм... это +100 к штатным или всего 100? Если всего, то не вижу смысла заморачиваться. И за какой двигун ты говоришь? 402-406?

Re: Плоская обивка - идеи тюнинга? Карпет как-то дёшево смотрится. Для обтяжки багажника, подиумов под колонки ещё пойдёт, а вот двери...Лучшеб как нить кожзамом с красивой строчкой, или вставками.

На второй фотке в водосточном жолобе ржавчина чтоль? о_О

Example626, Вполне согласен со сказанным. П.С. ПисАть не за....лся?

Мда 150-140км... А вы не думаете что спидак может брехать, и не хило. Он может брехать не только в силу не правидьной регулировки, но даже если резина не правильная стоит(не того диаметра). Я мерил GPS навигатором, после 90 спидак брехал на ~15 км!

Re: газоновский карб на волгу Можно конечно. Но просто кто-то ищет причину и устраняет её, а кто-то решает проблему кординально, не заморачиваясь(например меняя карб)

Re: зеркальная тонировка Да увы идиотизм и правда жизни хех...

Кстати самого интерисуют эта вопросы, так как предстоит покраска. Просьба не отправлять в поиск, а расписать тех кто красил по пунктам.

Re: газоновский карб на волгу Ну может он думает что карб для большого двигла прибавит мощи 402.

Old Rocker, ну или так.

Re: Филтр нулевого сопротивления. Хороший прямоток для 402-это инерционно-масляный фильтр от 24Д.

Re: Карбюратор К-151, как заставить ехать? Ну там таить то не чему-он просто становиться очень холодным. У меня не "таило" при длительной поездке, "оттаивало только после прогрева, затем глушил двиг на минуты 2-3 и так он отмерзал и потом нормально. Может главные топливные жиклёры продуть хорошо.

А у меня стаж меньше 2-х лет)))) может повесить знак для прикола, ощутить как это когда все сигналят и дальним маячут)))) люблю таких быстрых и наглых поучить и *** по посылать)))) Думают типа они такие перци а тут бах - как бы не так. На каждого такого найдётся свой столб. Сам я учеников...

Re: Карбюратор К-151, как заставить ехать? У меня типа того было-обмерзала нижняя часть карба, даже когда на улице +9 Может уровень в поплавковой камере поднять чуток.

Уже получше, но тема про щиток 2401.

Шуму наверно в салоне было от двига и ветра да? Мне на 140 уже стрёмно Хотя двиг 24Д, но он мало чем отличается от 402.

мда не айс. Одни тумблера и кнопки ЭСП чего стоят не говоря уже о приборке.

Как мерили обороты, может тахометр брехал. У меня после 3500 падает динамика, зачем его так крутить? А последствия перекрутки может попозже повылазиют.

Как говориться-в начале был стук))) Затем поиск его причины. Слушал картер-думал вкладыши к.в. нет, не там стучит. Снял клапанную крышку послушал-ине от клапанов стучит, но заметил что периодичность примерно совпадаес с впускным клапаном 3-го цилиндра. Послушал по ниже и точно-звук идёт из-за...

Ну не знаю... по моему новые приборы будут смотреться ни к месту. А вообще мне очень нравиться приборка с ленточным спидометром-в тему 24-ки.