Результаты поиска

А остонавливаться надо и вокруг машинки беготь надо чтоб к тазу хоть кровь нормально поступала да и сам себя чувствовать лучше будеш. В среднем за день проезжаеш 1000км можно конечно и больше, ночещо с криком ура ехать но это разовые поездки. А 1000 км это одна заправка в пути. 2000км 3...

когда выпадают вот такиеже момены и другану говорю все блин замонало он отвечает что мл замонало ты ещо не видел,замонало впереди а это только разминка и чем лучше разомнемся тем приятней замонало на вид будет. Преглядись лучше в таком случае к вольво хоть и не новой.

Может токарю заказать и на холодную сварку их. а так надо у матористов на старых базах искать.

Пробывал както не помагло а для дизеля вещ.

За тоже за что водителю когда ремень не пристегнет. Фликер это габариты на пешеходе и даже очень не плохо если он их включил.

Собирает всю копать и получается кокбудто соты стекловатой забиты. Причем меж пластин сот, через заборник пробывал чистить непомогло с верху чистая а меж сот всеравно забита и воздух плохо пропускает. промывал напором воды, залил весь салон а она первое время вроде нормально дула а потом...

Вентиляцию солона посмотри.

Алюминевый по теплоотдачи понравился.Ещё Одна проблемма, надо ставить фильтр на воздухозаборник иначе соты быстро забиваются так как они слишком мелкие. а чистить их проблемно.

У тебяже автомат, одна скорость вперед одна назад. Так ездий задом, немного неудобно конечно да и фонари перестовлять надо зато как в старые добрые времена!:drinks::thankyou:

Гдето в объяве читал, продается 3102 по документом 31029. помоему если мадель сняли с производства то можно. а вообщето проще у гайцов узнать.

Да мне и самому интересно почему? Толи мерзнуть наченает от блока и блок получается как в броне так как середина еще теплая все лишнее выгоняет через заглушки и патрубки радиатор к таму времени тоже уже замерзает. Вот онито и рвутся. а при маленьком морозе все болеменее равномерно успевает...

Чтото много у тебя на одном предохранителе висит, раскидай по отдельности. Ато видно перебор.

Яж не пишу согласно физике я пишу согласно практике, а по практике почемуто покрайней мере на моем опыте и наблюдении почемуто так и получается. И неудивлюсь если услышу разговор двух шоферюг. " блин сегодня ночю мороз передали а я воду не слил, фигня незамерзнит земля ещо голая". Это тоже...

Увы Ошибся! она на дальнобой работает. v_k007 извини что не по теме!

С первой частью согласин! А со второй неособо, как практика показывает при маленьком минусе какраз рвет и распирает. А при большом неуспивает,быстро замерзает и просто заглушки выдавливает.

Красил,прежний хозяин видоть камуто ненравился по бортам гвоздиком прошлись да и в гараж видно он не мастер был заезжать. Пришлось поправлять. А с чего ты взял что я мастерю, тоесть в такси работаю?

На своей в этом году поменял пороги все остальное радное. 1997г 200.000 http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=2988&d=1183831312 Здесь правдо не особо видно но всеже, фото зделано этим летом. А вообще все зависит от хозяина.

Может потшибничку какому хана приходит. поддонкрать и покрути колеса заодно и люфт провериш.

Ремни натяни и все пройдет, а лучше поменяи. после подтяжки они както долго не ходят. или положи просто в запас.

Может карб подмерзать начел, перекинь заборник воздуха на коллектор. И другим советую!

Подушки продоют с мелкой резьбойна шпильках и с крупной. ищу всегда с мелкой,проблемм с ними небыло а вот с крупной жосткие они от Москвича.

Черный плащ извини!!!

То что не главный это точно прими совет Merlin и Черный плащ,а коль там все в порядке смотри вакумник.

В пинципе слой краски микроны и затирается как под покраску затем кладеш грунт двух компонентный замываеш и красиш по новой.

Заедь на мойку помой двигатель и подкапотное пространство, когда будет чисто тогда все само наружу и вылезет.Сразу увидиш откудо течет.