Результаты поиска

Почему -бы не заварить?Только потом плоскость выровнить,чтоб оба уха в одной плоскости были.

Поездит не спорю,но как?Если мучать начал?Я сужу по себе ,я бы починил,и избавился от головной боли.В зависимости от пробега можно отделаться заменой колец,и ремонтом головки,что и делал со своим после 100т.км.Два дня делов,не снимая мотор.

Маловато будет,пора его чинить .У меня была при пробеге под 100т на не чиненом моторе по 10 ,под 80-й

По моим прикидкам ,дольше,чем 53,про 52 вобще молчу. Да не бросается в глаза,по крайней мере на 53-м.

Проверь-ка ты компрессию,мож тебе его тряхнуть пора?

Проверь как закрывается заслонка второй камеры на карбюраторе,не заедает-ли,посмотри зазор -его практически не должно быть,минимальный,чтоб заслонка плотно не касалась карбюратора.

Ставил на 53 бортовой,на зад, отлично!Не надо ни каких проставок,есть желание добавь по нижнему листу,другому рессор за футорками с гайками поглядывай почаще.Не знаю как щас ,раньше было в 91г. и резина Зил получше мне казалась.Моторчик хороший был,жигуля мог погонять спокойно на этой резине.:)

Понял ,спасибо!

Она пластиковая?

Продается у нас решетка как у Susanin M, в 521 посту,пластиковая.Стоит брать?Кто эксплуатировал пластиковые?

Думал об ней,все хочу добратся ,дренькает иногда ,когда задом в горочку заезжаешь,родная стоит с1998 г 170т.км ,пора видать.Да и подушки зачастили.

Посмотри клапана ,для начала,с чего она горячая глохнет,холостые небось как нагревается хрен-те какие?Аккумулятор проверь нагрузочной вилкой,или стартер как писали уже,в ремонт.А бензонасос здесь не при чем.

Ты сам понял что написал?В каком принципе так сделано?У тебя? Я мож не понятно написал,Снимаешь с крышки шланг и вешаешь на него фильтр, на крышке глушишь.Можно и в кастрюлю вывести, только подальше от большой ветви.Чтоб не газы сосал ,а воздух.

На ДААЗовском сайте ,не рекомендуют глушить полностью ,предлогают повесить фильтр топливный ,и пусть сосет через него воздух с улицы.

Попробуй "прососать" карб. ,или на ходу при нажатой педали газа закрой воздушную заслонку несколько раз,или при снятом воз. фильтре ,дать оборотов и закрыть карб . рукой,не давая заглохнуть отпустить и так пару тройку раз.Мне помогало без разборки,когда проподали холостые.

когда поршень прогарает ,бывает такая фигня, не троит?

Подушки двигателя менял на днях.Мотор задрал ,крыльчатка радиатора в диффузор уперлась и задрала,а впихнуть на место подушки не хватает высоты.Вобщем пошел и укоротил шпильки на подушках на 7-8мм.Все и влезло.Но обратите внимание - длина шпилек на всех подушках разная!

полковник2, отпишись после приезда,в конце июля тоже думаю двинуть туда,лишь бы выгорело,в том году не был ,уже не по себе!

rafall покупай запчасти сам,пусть напишут список ,и производителей- дешевле будет.Распредвал родной 170т. почти проходил ,заменил на спортивный ,промерил - ему ходить и ходить!Распредвала шестерня родная стоит,шатуны тоже.Сцепление только диск заменил.За железки явно загнули,даже с расточкой и...

Не ,не она ,там большой,а это типа как в Кущевке.

Во,во !Какойто год ездил в Ейск ,задолбали!Выдергивали только с московскими и обл. номерами.Не помню пост ,но вроде через один была Кущевка.Останавливают с переди идущюю машину,тот тыркается мордой между стоящих на дороге машин,оставляя пол машины на дороге.Я с ходу объезжаю,останавливают меня...

Эти давно там !:)Практически после первого снятия.

Там и цены вкусные!У жены подруга на праворукой виста ардео зеркало треснула где-то, 12т.р. оно стоило пару лет назад,так и ездит с заклеенным.

у меня в салоне автобуса взорвался,порошковый!Про углекислотные не слышал такого. Помучался на днях со снятием и постановкой бензонасоса на 402,то болт не наживить ни как, то с одного прокладка соскочит...Обозлился и вкрутил вместо болтов шпильки,и поставил длинные гайки крепежа москвичевского...