Результаты поиска

вот пример ,на повороте почти в 70 градусов на 9ке можно войти легко при 60 км ,на волге при 40 ! Добавлено через 44 секунды Мак( Хохол, эт нечестно ,:)

Ого, да я не сомневаюсь в дисках ,мне интресно как они себя ведут , с одной стороны должны юзить ,с другой наоборот . да и на чем я приеду сравнивать ? на волге . она стандартная . я б тоже хотел перейти на переднюю подвеску с шаровыми .и мост другой . поскольку при такой как есть подвеска...

а вообще ,тормозит волга хорошо только тогда нормально когда у нее зад нагружен хорошо ,в любом другом случае она юз провоцирует Добавлено через 4 минуты 10 секунд xxil, у жигулей ,колдун имеет ход милиметры ,у волги чуть ли не (не помню ) но полсантиметра точно . у девяток поэтому и болезнь...

может даже дисковые и будут лучшем ,поэтому я спрашивал как они работают (задние) Добавлено через 1 минуту 13 секунд xxil, посмотрите насколько движок волги тяжелее и насколько он больше выкатывает вперед ,тогда поймете почему жигуль носом клюет меньше .

xxil, имхо или я думаю ,волга клюет носом конкретно при торможении,вот и отрегулируйте правильно колдун ,и попоробуйте за мной допустим поездить ,(не за иномаркой) разбитый зад оплачивает виновный;)

Ого, чего не говорите про тормоза волги ,они гораздо хуже жигулевских ,не зря даже в 80х на более менее тяжелых машинах авс всегда присутствовало на данном классе . а колдуны выбрасывали еще со времнен 24ок . причем многие ,и эфект был гораздо лучше , я не беру скользкуий лед ,обычная влажная...

меня компрессия чего то заставляет задумацца ,еще 4ре очка и бензин будет ненужен .....

вообще я всегда думаю не о том чтобы тормоза хватали мертво ,а о том чтобы они не брали на юз . а проблемы с этим на волге есть и без дисков . тоесть тормоза и так хорошие . и намертво хватать они хватают ,только толку от этого нет . толи у волги колдун так фигово работает , многие его вообще...

да это понятно про преимущества ,а дисковые один фиг смущают по хватке .у нас мужик на пятнашку дисковые ставил . тормоза мертвые ,но там и вес меньше и развесовка кузова другая . а вообще я тут темку писал . ссылка на доработку задней подвески . Добавлено через 3 минуты 25 секунд...

Dimazz, я честно не помню сейчас и где ,но еще вроде какой то микас ,могу и ошибаться с соатэ . там нужно было еще какой то резюк что ли удалить или наоборот напаять . типа это тоже без такой доработки прошивка не идет.если найду . постараюсь глянуть . у меня этих ссылок на двух компах .......

Jaguar, вольво 740 -мост подходит. Добавлено через 10 минут 6 секунд прочитал и не понял про тормоза . у меня и так при нормальном торможении на юз идут колеса, причем далеко не надо упираться в педали хватаясь за руль (как на чем нибудь старинном без вакумника). а если еще и дисковые задние ...

Dimazz, я только собираюсь ,поэтому тоже все форумы и сайты кручу-верчу.

поршневые кольца на холодном движке зеркала не делают ,делают шороховатость ,выводы ? температура движка должна быть не менее 60 градусов чтобы кольца шлифовали, а не терли .

Dimazz, а два + питания подаешь одновременно ? Добавлено через 1 минуту 56 секунд еще ранее описаные загогулены ,слишком длинные провода (хотя на столе думаю что у тебя короткие) . и на мастеркитовской инструкции неправильная схема подключения была.

Dimazz, а на блоке 42 ногу на плюс сажал ?

а если такую хрень ..... правда вор раскусит ее сразу ,но если он ее не увидит ,а голос будет активирован ......может и убежать . голос типа вас снимает камера наблюдения ! ttp://www.forcebox.ru/catalogs/citems/1374.html#yourvideos

интересно почему чистка форсунок в ультрозвуке дорого ? что там дорого ? ультразвук ?я свои старые на работе попробую помыть , а их целиком в ультразвук или только нижнюю часть ? и через них очиститель подавать ?

колюн, при RCOK = -0.054 у меня расход был 14-15 , сейчас поставил 0 ,расход сегодня составил 10.7 . особых пробок не было ,но средняя скорость получилась 27км , ехал и 20 и 60 и 90 . разные режимы в общем . RCOD я тоже выставил в 0 .

Вид распределенного впрыска топлива*, при котором впрыск осуществляется одновременно во все цилиндры. Обычно в системах одновременного впрыска форсунки соединены параллельно в одну или две группы и управляются общим импульсом БЭУ. Одновременный впрыск может осуществляться синхронно или...

DENVER, есть ,я три дня покатался по разному себе выставлял , сегодня с утра расход получился 10.8 . а получалось и до 17.....:whistle2: