Результаты поиска

.. :smoke: Интересно.. эти вот "РАФ, ЕРАЗ".. Они еще в природе существуют.? :) @monnVid, У меня очень давно отложилось в голове.. Все 13-е.... с вариатором. Все 131-е......... без вариатора. Т.е.это я знал и раньше. 13-е в помойку. Их использовать не надо. :drinks: . Добавлено через 4...

Не будет. Если сварено нержавеющим электродом/проволокой. :) А с болтиками сколько.? А болтики к пластине приварены.? Или вариант "привари сам".? :rolleyes: . Добавлено через 4 минуты 18 секунд Да чего там советовать.. Продаются они. У нас продаются.. и у вас, думаю, тоже не дефицит. На вид...

Какая цена в такой комплектации.? Напиши цены ЗДЕСЬ. Я не зарегистрирован "в Контакте".. и регистрироваться там не буду. На нержавеющие денег не хватило.?:) Эти алюминивые в условиях сырости и соли очень быстро разрушаются. Проверено. :)

@Zigzain, чет не открывается "купить тут". А пластина резинки с болтиками продается.? Или голая.? И какая цена.? :) А крепления к лентам какими заклепками приклепаны.? :) .

@monnVid, купил Б116-02. Чем они отличаются.. не знаю. Почему купил Б116-02.? Общался с заводским (СОАТЭ) "тех.отделом".. Там мне сказали, что в паре с ИХ коммутатором 131.3734, работает именно катушка Б116-02.. и никакая другая. На этом я и успокоился.. Насчет Б116-03 выяснять не стал...

Даже не сомневайся.. :) .

И смотрю я.. на дорогах не так уж и мало ИХ. И наших "крымских" и приезжих "туристических". :drinks: .

Кроме автопроизводителей.. есть еще и "производители бензина". И они тоже денег хотят.. ;) Да самый простой.. "Волга" жрет 15л на 100км. Мало.? А на дороге занимает 1 "машино.место". Каких-нибудь "Фольксваген-Гетс" надо выставить на дорогу 3 штуки.. при том же расходе бензина (читай.. "прибыли...

А после лазерной резки полоса имеет тепловые деформации.. или остается ровной.? Возможно. :) .

У меня уже приведено и оформлено.;) .

@SvS, хрен его знает.. Может ты и прав. :smoke: .

ЭТО я уже сделал.;) Но если не заламывать цену.. то будет и спрос. :) .

Если исходить из "сгнивания".. то я бы начал с дверей, порогов и крыльев из нержи. Ну, так сказать,чтобы получить МАКСИМАЛЬНЫЙ эффект. :smoke: .

@monnVid, ты "пост 24" прочитал.? Я не хочу повторятся..:) ВСЕ 131-е работают БЕЗ вариатора. Их много кто делает.. в том числе и наши желтолицые братья. Но "старооскольским", равных нет. :) .

11,5% разница с учетом ГП и резины. ПРИКИДКИ могут быть и неправильнвми. Я по "калькулятору " смотрел.. :) Добавлено через 1 минуту 49 секунд Да. Но когда положил 200кг метановых баллонов.. переставлять перестало. Идет как ТАНК..;) .

Я заказал ОБА. Но стоит у меня сейчас 131.3734 (тот, что по первой ссылке) А 131.3734-01 (что по второй ссылке) лежит в запасе. И я его еще в работе не пробовал. Чем они друг от друга отличаются.. не знаю. На данный момент 131.3734 работает ОТЛИЧНО. Кстати.. высылают они (СОАТЭ) "Почтой...

Да может канеш. Просто обороты ДВС будут другие. До "тюнинха" стоял мост с ГП 4,1 и резина 205/70/14 Скорость на прямой передаче при 3000об была 87км/ч. После "тюнинха".. мост с ГП 3,9 и резина 205/80/14 Скорость при 3000об/мин, - 97км/ч Ну, +11,5%. Я бы не сказал, что это мизерно. Но смысл...

@участник, ДА.. :) Но я это понял только после того, как порвал. И цена там была совершенно негуманная.. точно не помню сколько.. но помню, что больше 100у.е. за колесо. Да ладно..:) Чего там непонятного.? При равных оборотах.. скорость больше там, где диаметр колеса больше. Чем больше диаметр...

И это правильно.:good: Смысл "комментить".. если "устриц не ел".? :drinks: .

@аки Лось, серьезный размер..:) Колеса в такой размерности "по кругу".. или только сзади.? Я ездил на резине 205х80 r14.. но такая была у меня только на задней оси. Тоже, остался еею вполне доволен. Единственный минус.. ДОРОГАЯ. :smoke: .

Есть методика проверки.. "по Никите Козлову". Но она требует некоторого ОПЫТА.. Т.е. если ты до этого не видел, как работает "условно рабочий" и "конкретно рабочий" коммутаторы.. то тебе их не отличить. Отличается по цвету и интенсивности искры.. :) . Добавлено через 4 минуты 57 секунд...

Должна быть небольшая подача.. режим ХХ. Ну, эт так себе проверка.. У меня было нечто подобное.. На холодную не заводилась. Только с подогревом (тут все смеялись.. про подогрев в Крыму). Поменял коммутатор.. стала заводиться с полпинка. Причем без всяких подогревов.. и сразу на метане. Так что...

А газ поступает в карб.? Включи зажигание (на газу).. сними щланг с карба.. Идет ли газ из шланга.? При этом клапан бензин перекрывает.? Или нет.? :) Комутатор.. то, вообще, отдельная тема. У коммутатора есть 3 состояния.. Конкретно рабочий.. условно рабочий.. и нерабочий. Возможно у тебя 2-е...

Нет. Я погибну смертью храбрых, защищая газонокосилку.. И, учитывая мой героизм, мне, возможно, даже памятник поставят на вокзале.. из чугуна.;) :rofl: .

Москва.. живут в каменных джунглях.. одичали.. дети мяча не видят. Везде им "злодеи" мерещатся.. :popcorm: Добавлено через 2 минуты 33 секунды @cansel, ну что у тебя такого ценного есть.. ради чего стоило бы пойти на мокруху, чтобы это унести.? Ну, ты сказки то не рассказывай.. Газонокосилку...