Результаты поиска

люди ,кто может фотки уменьшить и тут выложить ,у меня программы не установлено никакой......... короче кто даст мыло чтоб я фотки ему отправил ? через радикал выложить ?

где так дешево ? в таксопарке в москве стоит червонец тока работа ........

я от тему просто :rofl::rofl::drinks: Добавлено через 1 минуту 3 секунды на верчение как жестькасть ?:spiteful: Добавлено через 54 секунды а так же на разрыв и отрыв ,и прочие неприятности типа упавшего дерева на крышу ....:rofl:

isc, настолько насколько продумана сама конструкция кузова с дверьми ......

из практики ...........станина ,сталь 10 мм ,каленая ,на ней пять (всего то ) обычных маленьких пневмоцилиндров .....станина стоит на раме из 2мм профиля .........при работе ......всю эту сварную раму коробит ..........очень сильно ,размер рамы всего 70 ширина ,35 глубина и 70 высота ...

КСТАТИ ЕСЛИ КТО ЕЩЕ ОБРАТИТ ВНИМАНИЕ НА НИЗ И ВЕРХ ДВЕРЕЙ ИНОМАРОК ,ТАМ ДАЛЕКО НЕ ПРЯМЫЕ УГЛЫ К .........КУЗОВУ !

isc, возьми штанген ,померь зазор при поднятии и при нормальных условиях ,думаю что ........уйдет расстояние . я думаю что без практики измерений ,ВСЕ ОСТАЛЬНО ФЛУД !

mindforms, жесткость новой камри ......тут дело в доводке и качестве деталей ,у камри замки такие же ? у нас только двери из-за замков и скрипят ........сними замки и подними машину ,все чинно и без скрипов закроется и откроется (при условии петель не расшатанных)

OlegRus, я вообще не туда же ,я говорю ,что кузов при подьеме один фиг деформируется ,он не может не деформироваться ,но условия для открывания дверей у всенх разные . и.........если бы кузов не деформировался , наверное было бы ноу хау.........поскольку нагрузка на одну точку втрое больше и...

frag, чего поставишь ?

Re: Код ошибок 61, 62, 64 стас, ну если коса ,или отсутствие где либо массы на косе ,а значит и в блоке ,значит .......я просто смотрю и все твои ошибки связаны с выходным управлением процессора блока .......он неправильно работает ,седня только (не по этой теме ) но ковырялся .........вообще...

внесу свою лепту .........ребяты ,а зачем на машинах на некоторых устанавливают..........под капотом ..........УСИЛИТЕЛЬ ? причем с новья ? у меня лично кузов ,лонжероны и днище отличное ,но при подьеме одной из сторон ,задевающие и болтающиеся и плохо закрывающиеся двери ведут себя по...

Re: Код ошибок 61, 62, 64 стас, если менял датчики ,значит или коса или мозги . Добавлено через 1 минуту 5 секунд стас, все ошибки если анализировать .........идут на исполнительные цепи ...... Добавлено через 21 секунду может где масса и тю-тю.....

frag, нету ,там только программно.......

Re: Код ошибок 61, 62, 64 и ошибка у меня тоже после включения зажигания 64 ,после сброса не появляется до следующего включения зажигания. в принципе ответ получил отсюда ,спасибо !

а что за датчик такой и как он выглядит ? может это гравицапа ?:rolleyes:

был у нас водила хозяйственный по даче ...........в 2410 за спинкой он вырезал перегородку ........чтоб возить на дачу длинные доски ......... но водила был довольно таки аккуратен ко всему ,когда послушал о нарушении прочности кузова ....он просто взял и на уголок и болты весь периметр выреза...

Хохол, регулировать можно и на нитке и на пленке ,только на нитке холостой регулируется через потенциометр ,в остальном эдентично . и если регулировали через комп холостой ,то он регулируется ,но не сохраняется ! и все вернется к положению потенциометра на дмрв. (холостой я имею в виду)

Gumel_John, так вот и я о том же ..........по трассе расходы примерно одинаковы ,что волга ,что жигуль .........но обьемы разные и едешь по другому..... Добавлено через 1 минуту 27 секунд Gumel_John, кстати вот .........девятка на пятой при скорости 100 почти не тянет ,значит 4ая ......а волга...

Gumel_John, чтоб на жигулях ехать 110-140 нужно давить почти в пол ,особенно на горках ,на волге педаль и наполовину не нужно давить .......а чуток придавливать Добавлено через 2 минуты 4 секунды кстати на 402м даже по трассе расход 12 .....на далеко не регулированом .

xxil, ну не знаю ............я жигулей с десяток сменил ,по трассе ни одной меньше 9ти не было ,почти все 10ку жрали (как и по городу почти),наверное жигули всегда топить надо по трассе ,а волгу чуть прижимать ....на одной было 8 , ну так на волге у меня 8-8.5 . на опеле правда даже до 6.5 было...

стас, ну да ,первый параметр то ты сам может настроить ,а второй только по газоанализатору. Добавлено через 1 минуту 41 секунду стас, или настраивать -менять второй и долго -долго ездить и смотреть за расходом,но как показала практика ......это невозможно практически .

стас, по городу не знаю ,но по трассе у волги расход меньше чем на жигулях классике карбюраторной и той же карбюраторной 9ке.

стас, на холостом ты можешь отрегулировать потенциометром на дмрв ,но даже расход и будет 1.2 на холостом ,это абсолютно не значит что и жрать меньше будет . регулировать надо и на средних оборотах,но нужен газоанализатор.

а кто подскажет,меняется ли ителма тупо на микас без переделок ? Добавлено через 52 секунды если можно ,в личку ,тем много и теряю постоянно.