Результаты поиска

@Крым, Конкретно эта хрень не знаю но литиевые акб при малой емкости могут отдавать очень большой ток. Одна банка высокотокового 18650 может отдать в нагрузку 40а! при емкости 3-3.5а и ном напряжении 3.7в. Конечно это кратковременно! Провода должны быть качественные, многожильные в термостойкой...

У меня синтетика ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5 И в жигуле и в форде.

Я вот не понимаю, почему этой Волге так не везет. То авария, то дерево. Пусть бы фокус какой нить привалило, зачем штучный товар то портить(

А че про порошки никто не упоминает?

@Клаус вертолет, Я старался. Еще в теме про масла для двигателя подробнее написал.

Бред это все, что синтетика жидкая, минералка густая. Какой то дурак ляпну и понеслось. Мастики налейте тогда точно не потечет. Сальник он либо держит либо нет и ему по барабану что там налито. Про минералку вообще забыть уже пора. Синтетика на порядок лучше по эксплуатационным характеристикам...

Я сам постоянно пользуюсь очистителем в ремонтах но не потому что это очиститель карбюратора, а потому что это удобно, жидкость под давлением. Можно брызнуть в канал и убедиться, что там никто не живет когда с другого конца брызнет струя. И только поэтому, а не потому, что оно там что то...

Что то не верится. (не стеб). Можно подробнее? Я так то лукойлом всегда пользуюсь, через 7.5тыс. меняю. Мотор всегда был чистый как только с завода. Но один раз похоже подделка попалась. Как обычно периодически глянул в маслозаливную, а там темный налет. Ну слегка конечно, как минимальная...

Я не понимаю в чем проблема. Ладно когда интернета не было. Ну так сейчас..... Смотрим, что рекомендует завод. Например там есть позиция 5w40 и обычно пишут конкретное масло( с кем договор есть). Заходим не сайт производителя. Смотрим характеристики. вязкость при 100гр 14.5ед. Хорошо. Теперь...

@mm223, Я тоже за гасящий конденсатор в данном случае. У китайцев половина устройств так сделано.

Никто так и не приехал. Либо сами экспериментировать будут либо починилось) Все равно больше в городе волгу никто чинить не будет. Но чисто для себя конечно интересно в заморочке разобраться

хозяева когда в -2 накрутил, пропала детонация но машина тупая. Больше ничего не делал. Дело в том, что это 2 дедушки, им видимо скучно живется) У них времени свободного слишком много. Ну да ладно. Вопрос, какого черта мозги со 105й перестали нормально работать на родной машине, адаптировались...

Так давайте по факту, правду матку

В общем так. Имеем 2 волги и 2 хозяина. Первая 3110, очень колбасит на холостом. ДМРВ 15кг на хх, РДВ что то около 76шагов, УОЗ 20гр. Микас 7.1 е580 Он взял у товарища мозги со 105й микас 7.1 е530 поробовать. На его машине ничего не изменилось. Но, вернув мозги на 105ю она перестала работать...

Если зарядка как вы сказали под нагрузкой 14 и разрядки нет то у вас умер акб.

Можно несколько фото общего вида по кругу? И может быть для таких работ тиг сварка больше подойдет?(это предположение)

Что значит старый мотор умер? Может он заводиться из-за электрики перестал, а вы железо заменили :) Добавлено через 1 минуту 0 секунд И да, диагностику в руки заводить :)

Так делись. Читатели найдутся.

Пусковой убивает АКБ. + если машина не жигули то еще можно ЭБУ на тот свет отправить. Это верно.

@Pro100Max, Поддержу. Метки надо проверить и компрессию можно.

Торможу двигателем. Это правильно и эффективно. Это мастерство. ИМХО. Те кто ездят от тапки(газа) в пол до тапки(тормоза) в пол мотивируя это тем, мол тормоза придумали, что б тормозить, газ газовать не умеют ездить. Это не понимание процессов в автомобиле, неумение предугадывать и продумывать...

Товарищи волговоды, вопрос к вам. На какой подвеске плече обкатки меньше?

@GriFAn90, Мое мнение, нефиг советовать какую музыку ставить. Это дело очень индивидуальное, у всех разные вкусы, предпочтения. Мне например нравится как советские динамики звучат. Но думаю 99,9% не одобрят такое решение) А усилок я бы сам спаял, тогда и в характеристиках и в качестве можно быть...

Эт да.

@Клаус вертолет, Причем, здесь это? Дело то в дырке под сайлент.