Результаты поиска

Это не чуть ли, а норма. :) На 402ом, по инструкции, допускается горение лампы на холостых. На 406 это не так.

Beer, ты оказался прав. Промахнулся на зуб на впускном валу. Блин, и цепи растянуты, а ведь менял только 10 тык назад! Мастер сказал, что лучше ставить цепи производства СЭТ, а не ЗМЗешные.

А можт не надо фотки, а? А то на следующей встрече места в ресторане не хватит, а некоторых жёны могут не отпустить.:haha:

И не надейся! Ещё пара "грандиозных чисток" и ты "абсолютный чайник":rofl::rofl::rofl:

С добрым утром!

У меня два вопроса: что было? (интересно, да и другим может пригодиться) И второй: это у Вас на 2411 406 стоит?

Re: Типа Визтко клубное в сообщении Дмитрий888 есть фото :)

Поскольку тема свелась к советам, перемещаю в тех. раздел.

Re: Типа Визтко клубное Значит те, что на фото.

Заметьте, не я это предложил!:haha:

Одного чемодана денег хватит.

Re: Типа Визтко клубное Сам себя не похвалишь - никто не похвалит. :haha: Добавлено через 43 секунды Не найти, боюсь нам таких спонсоров.

Я на днях снимал коробку, потом движок, а вот обратно всё всборе запихивал, правда с помощью тельфера.

Компресия 13 по всем цилиндрам. Ну диагностика дешевле выйдет, да и честно говоря в электронике я не шарю особо. Потом комп будет всякими ошибками отвлекать, так езжу - всё норм, джеки чан не горит и ладно, а то париться буду: почему то выскочило, почему это. :)

Когда съезжу на диагностику, отпишу в чём была причина. :) На глаз не раз проверял. Возможно при каких-то подёргиваниях, не очень ровной работе двигателя и поможет транспортир, но когда движок работает на грани - ещё чуть-чуть и заглохнет, не в фазах тут дело. Если б на зуб ошибся, холостых бы...

Beer, ты же недалеко от Выхино обитаешь, а я в Кузьминках. Давай вместе выставим по транспортиру и если ничего не изменится (в чём я уверен на 99%), ты перестанешь всем говорить что транспортир - это панацея от всех неисправностей?

Поменял я свечи, но ситуация с холостыми почти не изменилась. Стало чуть лучше: не глохнет. Короче, движок на холостых работает неровно, причём и на "подсосе" при холодном движке и на прогретом, при езде на малых оборотах бывают подёргивания, при повышении оборотов всё ок, движок тянет как...

Имхо: если и поднимется, то совсем немного. Что то не так тут. Я сейчас свой перебрал с заменой поршневой, правда 406, но дело не в этом, а в том, что без пробега/обкатки, просто на прогретом движке компресия 13 во всех цилиндрах.

И банку шпаклёвки!

Да, видел. Движок не первый раз разбираю и всегда просто по меткам выставлял. Не буду спорить, что если выставить с транспортиром, возможно будет ещё лучше, но и без него "криминала" не будет. ИМХО

А оно того стоит? Если старая проводка начала сыпаться, что так и будешь паять постоянно? Проще уж раз поменять и забыть.

В том то и дело! Сказали что маслянную магистраль не проверяют, я спросил специально! Добавлено через 3 минуты 0 секунд Смотрели мы, нет зазубрин там, да и люфтов особых нет - клапана не болтаются. Добавлено через 5 минут 46 секунд Да не хотелось: звёзды вроде в норме, да и на ГОН не...

Ну вы б хоть темку отдельную организовали, а то всё не по теме, тема то про 29 число, а то ведь закрою тему!;)

В механику ехать всё же пришлось, так как после последней переборки гбц, масло жрать не перестало. Уходил литр на 150 км. В механике расточили блок, поршня взял КС, отбалансировали колено (так, для порядку) и сделали плоскость ГБЦ (тоже скорее для профилактики). По поводу опресовки: обясните...

Народ на встречу. А ты что подумала?!:spiteful: