Результаты поиска

Было дело .. Но не надо этого , тише едешь дальше будешь .. Там пробег приличный , можно б было коромысла снять выработку убрать что бы не цокали и по норме спокойно отрегулировать.

@Калужанин40, меняй этого "мастера" на другого и всё нормально будет .. Карб намудрил тебе , зажигание намудрил и клапана в догонку зажал .. Поди как заводишь боле-менее , а прогреется и начинается представление

@MaxonB, да бестолку объяснять , тут и так все понятно .. Но некоторым это повод , причём признаться в любви что бы не били ногами а потом художественно обосрать с словами - я художник я так вижу и память у меня девичья и ваши доводы мне ровно до завтра .. Завтра мою ту же галиматью услышите снова

Пессимист фантазёрдодумывальщик с серым уклоном и очки розовые у тебя есть , прозападные ...

Здесь хватает народа из под ИВЛ и с ними ты говоришь как не странно .. И москвич выпускают на заводе , так что под лежачий камень вроде тебя пессимиста не течёт а там смотришь и дырочку найдёт

По твоей логике тмываться нам придётся от всего, и от немцев и от японцев и от пндосовцев и от корейцев и от китайцев .. Их много а смывать будем одной водой и какой хрен разница? Нет дела сейчас до ширпотребского вашего нытья , совсем .. Едите российских 3 сыра , закусываете российским хамоном...

Ну .. На газон Некст к примеру ни каких шильдиков не клеили . Причём вот взять одну и ту же забугорную платформу, на ней спокойно увидишь и шведа и немца и японца.. И нихрена страшного ни кто не видит

@MIRRW1922, забей.. Всё нормально у тебя , это обычное дело. Не ты один такой https://forum.allgaz.ru/threads/Сильно-парИт-при-прогреве.116351/

Это как в магнитоле , один постоянно память держит , второй работает с мозгами.. Два отключить обнулить всё

@Shershavchyk, ой , а у меня на вольве 40ке почему то стояла гофра на выпускной. На 60ке вроде нет , там турбина и интеркулер

Шланг прозрачный... https://m.vk.com/market-115358187 там вроде решётка есть . ну и хром всякий

А разница то какая ..

@MaxonB, да что бы он не с улицы воздух брал а из под капота .. Лучше с выхлопного коллектора

@MaxonB, забор воздуха ещё переведи в зимний режим

На вольве есть .. Народный китайский автомобиль 😁

Правый щуп какой то децкий .. От 0 до П там чуть меньше литра по моему должно влезать

@конт, по старому щупу машина ходила же , ходила.. Ну и лей по нём до замены .. А там посмотришь

Всё не читал.. А гильзу поменять и голову не ломать нельзя?

@franz,

@Shershavchyk, да в принципе пофигу тот зазор .. Голова с прокладкой выставит и закроет как надо, трепыхаться ничего не будет .. Никогда не парился по этому поводу

А что делать ... Норм ходили ....

@Крым, у нас немножко разные условия.. Тут хорошо если пустят на денёк туда где чем то мотор можно выдернуть и впихнуть.. Перетряхиваешь задень и тем что у тебя есть , что подготовил .. Крутишься по ситуации но вечером что бы свалил 😁

Прежде чем ставить гильзу в блок одеваешь на неё уплотнительное медное колечко .. Иногда посадочное место под кольцо на гильзе бывает проточено больше(глубже) нормы и гильза опускается ниже кромки блока.. Вот тогда ставишь два кольца

Сказать ничего не могу .. Но интересно

Может кому пригодится .. Как то перетряхнул движок , проблема с прокладкой тоже была .. И так и эток , потом пригляделся.. Короче , на шпильку головку большую одел и притянул гайкой гильзы а одна ниже других опустилась , ниже блока .. Под неё ещё одно колечко уплотнительное кинул, и ничего -...