Результаты поиска

Остается тока вопрос зачем это надо? Дешевле 24 волгу купить.

вот бы фото с открытым капотом а так крыло, фара, поворотник, капот, фартук радиаторная решетка в сборе самое дорогое в данном ремонте это покраска.

на улице если снег с неё чистить тока побить могут, в не отапливаемом гараже не чего не будет надо тока стекла до конца не закрывать, плюс вентиляция конечно нужна, как в любом гараже

_http://www.volga-gaz.ru/ тут поищи

На родные места не встанет не одна деталь у новой панели свои крепежи и проводка, каркас плюс ему придется еще и новую рулевую колонку покупать телескопическую, Почти все детали салона имеют свои оригинальные крепежи которые не сходятся со старыми. так что без слесарных работ не обойтись, да еще...

_http://www.bihalogen.ru/page.php?4p читаем любители ксенона

не отличается, даже у 3110 диаметр такой же

установка ксенона _http://www.bihalogen.ru/page.php?4p

балансировку нормальную сначала сделай и поможет я вчера свою старую продал так вот перед продажей диски снял литые и поставил обратно железные взяли за все вместе с балансировкой 1000р, сделали так что колбасит теперь даже при 60 км, до этого не чего подобного небыло. Ну это теперь не мои проблемы.

это растояние под попловком. да наскольку я помню черный дым это масло а сизый с бензином пербор

Кстати проще вместо штатных стеклоподъемников, поставить электростеклоподъемники и проблема с ручками отпадет сама собой

Колдун нужен обязательно, без него машина под нагрузкой не будет правильно тормозить

мда я лично видел как полтора часа меняли 2 голотки у волги уржались все кто видел надо еще свести колодки для этого поставит эксцентрики прямо так чтоб их тупая часть сотрела на землю, иначе барабаны просто не оденутся.

В старых книгах написано аи 93(могу отсканировать), с моим опытом общения с нашими печатными изданиями, я склоняюсь к вере более ранних изданий. А если вы не помните то 2002 году бензин 93 переименовали 95 без модернизации условий его производства. Я думаю, что именно в связи с этим...

аи 95 поскольку в паспорте на него 93 бензин Учти форсунки из пластмассы не знаю что стоит у тебя но на моей стояли 2000р штука Чистка инжектора удовольствие не особо дешевое так что, или покупай газовое оборудование или оку, таврию на худой конец можешь купить то что у меня на аватаре стоит он...

Угу едешь ты по пыльной дороге рас и все и обратно ездишь на буксире до сервиса А если его промывать всякими там промывками то можно убить магистраль вот делать больше нечего, учитывая что у нас сейчас машины инжекторные, то еще и бензонасоса лишиться можно, а далее куда пройдет вся эта гадость.

Я видел что получается когда бак грязь набирает врагу не пожелаешь.

там нет клапана ,а без него я ставить что либо на машину не буду.

Re: Бензин в Chrysler EURO-3 помолчи за умного сойдешь.

крышку с клапоном и замком не купить( от 08-14 покупать не стал

Re: Бензин в Chrysler EURO-3 Я заправляюсь на, ВР в Москве на качество бензина 95 не жалюсь Пока залит 92 с той же заправки. Поэтому речь шла о том какой бензин лучше лить, а не о от где взять качественный бензин. Рубли разницы погоды не делает.

мня тоже данный ворос заинтересовал

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=6886 тут почитай

_http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=46 это сцепление Добавлено через 1 минуту 43 секунды 501 это крайс евро 1

Re: ПРОБЛЕМА с СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ. Чтоб избавиться от проблем с охлаждением,надо покупть железную трубку с местом под датчик радиатора, еще спереди на левом крыле есть релюха , она отвечает за пуск радиатора если она начинает брахлить радиатор может не включаться, её надо поменять своевременно