Результаты поиска

FariQ43,могу посоветовать почитать нижегородский форум.В тех форуме обсуждались как целесообразность установки 409-го и 405-го,так и технические нюансы.

Согласен,это мощность двигателя брутто,но во-первых я хотел сказать,что мощность более ранних двигателей была на порядок выше,а во-вторых 143л.с.-это номинальная мощность,а не максимальная,и если максимальная мощность 406-го немногим больше номинальной,то в случае 409-го эта разность уже...

НА Хантеры в основном ставились 409-е.С Gremlin Grenzverletzer по поводу двигателя с битого УАЗа абсолютно согласен,это самый бюджетный вариант,но по возможности,мне кажется, нужно узнать,в каких условиях двигатель эксплуатировался.А так,если позволяют финансы,можно взять новый 409(евро-2)и...

4092 продаётся на ЗМЗ наряду с остальными,но в магазины его привезут только,наверное,на заказ.

Решил внести свою лепту в давнишний спор.Мощность самых ранних 409-х при степени сжатия 9,5 реально достигала 170-175 л.с.Мощность более поздних 4092 при степени сжатия 9,3 составляла 160 л.с.Мощность нынешних 409-х и 4092 при степени сжатия 9 составляет 143 л.с.

4092(евро 2)-специально для Волги,менять ничего не надо;409(евро 2 или евро-0)-под УАЗ,для установки на Волгу нужно заменить масляный картер,масляный насос,может быть картер сцепления,по желанию переднюю крышку ГБЦ,если б/у,то перепрошить ЭБУ;40904(евро 3)-под УАЗ.кроме описанного про 409-й...