Результаты поиска

Именно так. Да, это проявляется, как правило, в режимах, близких к предельным для этого мотора. Если ездить спокойно- можно и не заметить. 1739091898 Да, ДВС- он такой, в одном месте разрежение, в другом избыточное давление. Сложная машина )

В данном случае, если углубиться в теорию, скорее наоборот. В теории всё должно происходить примерно так: Поршень, движущийся вниз, создаёт разрежение. Когда дроссельная заслонка открыта, благодаря этому разрежению и засасывается топливо-воздушная смесь. И вот "отпустили газ", дроссельная...

Это на старых машинах, до 1975 года выпуска. На более поздних система вентиляции картера стала закрытой.

На 5-й. На 4-й при максимальной скорости обороты уже великоваты для этого мотора, будет 5 с лишним тысяч об/мин. Поэтому не экспериментировал. Хотя... На одной машине (ГАЗ-31029) пробовал на 4-й передаче, но на ней стояла главная пара 3,58 от Волгокрысы. И получалось примерно одинаково с ГП3,9 и...

Да. Шутка про надписи на заборе уже оскомину набила... Но шутка-то хорошая, лучше пока никто ничего не придумал :) А если серьёзно- не на красивые "брендовые" надписи в наше время надо смотреть, а тырнет гуглить и друзей- знакомых опрашивать. Вот у нас в Ленинграде (и не только у нас, глянь...

Того мусора, который ставили на заводе и который продаётся на каждом углу- да, тысяч на 5-10. А НОРМАЛЬНЫЕ колпачки доживают до капитального ремонта ГБЦ

Да, ЗИЛ-509. "Ураловский" мотор. То же, что ЗИЛ-130, только поршневая не 100, а 108 мм. @Крым, видимо, ты ездишь на Волге в спокойном режиме ("90-60-90" или близко к тому). В таком случае можно и без них. А вот я, когда ездил на Волгах с 402-м, выжимал из них всё- на трассе крейсерская 130, с...

Но ведь зачем-то колпачки поставили и на выпускные клапана? Для чего? Думаю, всё просто: масло попадает в цилиндр не только через впускные, но и через выпускные клапана на ЗАГЛУШЕННОМ двигателе. Это происходит сразу после остановки мотора, когда он ещё горячий. В этот момент масло и стекает по...

Эти колпачки друг- моторист сразу, на новом моторе, менял на качественные. И всё, никаких проблем. Он знает, колпачки какого производителя надо брать. С завода же ставилось полное дерьмо.

Нет, конечно. И не думал. Но, когда это случилось, не удивился. Более того, думаю, что одна из целей этой страшной войны- отработка новых технологий ведения боя, в том числе с помощью БПЛА. На 100% уверен! Электроника может многое, но ДУМАТЬ она не умеет и не научится никогда. Знаешь, как...

Никуда они не ходят. Фуфло это. Там шофёр сидит и следит за этой дурмашиной. Чуть она заглючит- и за руль, по- старинке :) А в сложных условиях она заглючит со 100%-ной вероятностью. Так что, показуха это и понты. Да, это так. Через несколько десятилетий, наверное, на федеральных трассах...

Никакого "искусственного интеллекта" нет, никогда не было и никогда не будет. То, что зазнавшиеся человеки называют "ИИ"- всего лишь компьютерная программа. И с шофёрской работой в РФ она вряд ли справится. В тёплых краях с идеальными дорогами- да, а у нас... Да какой нафиг "ИИ", когда буран...

Скорее овальный (не путать с Навальным). 1738848974 А что тут думать- какой дурак пойдёт на эту рискованную и опасную работу за те гроши, которые за неё платят. Вот и остались "за баранкой" одни "деды" за 50, да гастарбайтеры. Молодёжи же вся эта шофёрская романтика и на уй не нужна. Лучше в...

Нет, просто по-тихому "спишем". Одних отправим на войну, других будем по-тихоньку подтравливать ядовитой едой и суррогатным пойлом, а третьи и вовсе не родятся- капиталисты уже сейчас делают всё возможное для сокращения рождаемости, а в будущем- не удивлюсь, если и стерилизовать втихаря будут...

Какой маркировкой? Той, что краской наносится? Вперёд, кажется. Но не уверен. Я эти моторы (24Д и 402) делал в гараже, "на коленке" лет 30 с лишним назад, да ещё пару раз присутствовал при сборке в качестве помощника.

Кино про армию, такси, железную дорогу, авиацию, производство и сельское хозяйство (да и про многое другое) смотрю лишь как комедии :)

Два или три, точно не помню.

Вот тоже подпишусь под каждым словом! И в автомобилестроении, думаю, этим пределом, "пиком", были 90-е- нулевые годы. К тому времени конструкция автомобиля с ДВС уже практически достигла совершенства. Но... на этом не остановились, а продолжили "совершенствовать" технику. И это...

Именно так. С предварительной подготовкой и со слаженной командой- теоретически возможно. Только на практике такие рекорды никому нужны не были. Разве что на спор- заключили пари один таксист с другим на кругленькую сумму, что смену отработает, утром выехав на дохлом моторе, а закончив на...

Вроде "Луч" и называлась. Она была ведомственная какая-то, про неё и правда мало кто знал.

@ДЕД ваня, я в 12-м и работал :) Но такого не припомню. За день- да, делали. А за 2 часа... Даже если теоретически и возможно, это будет лютая халтура.

@ДЕД ваня, не все, конечно, но бывало. И ходили машины, как правило, больше положенных 350 тыс. Особенно "сараи" ГАЗ-24-04. Им просто не было замены- модель 24-14 существовала только на бумаге, и поставки универсалов в такси закончились в середине 80-х. А машина была очень востребованная, вот и...

Да нет, скорее наоборот. Я работал в такси в 1987-91 годах, как раз в то время, когда осуществлялся постепенный переход с ГАЗ-24-01 на 24-11. Так вот, 24-е моторы часто переживали машину, которая до списания или капиталки ходила около 400-450 тыс. км. Назначенные ресурс был 350000, но, как...

Уже нашли- @Игорь69rus, удачи в этом нелёгком деле!

Тогда точно ничего делать не надо. Даже головку пилить (менять). Для таких режимов достаточно подкорректировать зажигание.