Результаты поиска

Технократ, радиаторы бери только медные. полностью медные. бачки что бы были тоже медными. они подороже, но поставишь и забудешь.

vktor, не забудь вместе с фильтром поставить и сам 406, иначе ничего не даст :)

Kostayn, если снять датчик с трубы, то не будет включаться.., но, меня этот косяк устраивает, лучше пусть включится 1-3 раза на заглушеной, но при движении будет нормальный температурный режим :)

еще как нужны.. у них план.. поездий на транзитах.. они и на 100р пишут постоянно :) план есть план.. а в плане не сумма а кол-во протоколов. Добавлено через 3 минуты 48 секунд а летом ты фары не включаешь ? при движении коробка и мост теплые.. так что нормуль. я уже привел статистику, 65...

Re: Высокие обороны двигателя на холостом ходу зато узнает, что чувствую пешеходы перебегающие дорогу :) а по теме, да, ключиком крутить удобнее хомуты, я купил маленький на 7 комбинированный, им постоянно кручу.. на всякий случай проверь когда будешь хомуты брать, малоли не стандартный...

agro-66, да у меня тоже постоянно пшикает :) один раз получилось сбросить, я завел машину, пошел скинул клему насоса.. другой раз, просто подольше покрутил.. после того как заглохла, нужно еще секунд 5-10 покрутить, что бы остатки выплюнул.. короче сбросить можно давление, но не критично...

Kostayn, у меня с этим всё ок.. температура на датчике обычно выше, чем открытие термостата.. термостат 82 или 87, датчик же 92 вроде.. так что он сначала заполнит радиатор горячим тосолом.. на 87 открылся термостат, пошло в радиатор, датчик не работает.. холодный тосол идет в движок.. как...

GAZTver, там же гнездо должно быть меньше, передеалал может кто то.. вообще правильная переделка, т.к. левый датчик уже после радиатора и в холодном месте.. правый будет точнее включать вентилятор.. попробуй всё же купить трубку с датчиком, цена не сильно велика.., там он будет более точно...

Alonso121, никаких проблем нету.. чуть приподнял-отодвинул рампу и вынимай форсунки.. ты попробуй. сегодня с другом был в магазине, там движки выставлены, как раз про форсунки с ним заговорили.. вот на 405 движке наверно проблемнее менять, там рампа стальная, и кронштейны идут зачем то...

с этим я не спорю, но масла не полный колодец, выше кромки колодца не поднимится :) и свечи вполне нормально работают.. никаких проблем нету.

Вэлл, ты как смотришь скорость, расход ? может у тебя, что то подвирает ? у меня примерно так: 70км/ч = 7л на 100км 80 = 8л 90 = 9л 120 = 11л 140 = 13л последние показатели не помню точно, но расход сильно увеличивается со скоростью. (на 170 не рискую разглядывать цифорки на бортовом компьютере...

dima777rus, все водяные помпы с алюминевыми корпусами :) там странные шкивы.. почему то на 1 ремень.. насколько я помню, на 402 движке 2 ремня должно быть.. и шкивы под 2 ремня

klin8, зайди в раздел куплю-продам :)

Re: как накрутить спидометр на дв. крайслер видел устройство, вмонтированно всё в разъём, стоит какая то микрушка (в свободной клеме) к ней 2 провода и 3 провод через резистор вроде.. никто не слышал ? не видел ? что за зверь ? мне понравилась компактность :) а вообще, что выдаёт датчик...

хех, вообще то, что бы не улететь в кувет, достаточно на волге отпустить педаль газа и всё. выжимать сцепление ненадо, переключаться ниже тоже.. не успеешь просто.. так же как на автомате переключать передачу ниже как ты написал.. нужно рулить 2 руками, пока ты будешь дёргать автомат, ты уже...

Re: грузовой V8 на Волгу разве нельзя поставить 1 колесо вместо спарки ? да и кто мешает поставить туда литьё ? сделают как скажешь.. а автомат от грузовика думаю дёргать не будет.. максимум колёса будут пробуксовывать.. к тому же у тебя с таким движком и так машина будет дёргаться, как...

Sepherot, советую заводить-прогревать на бензине, экономичнее :) газ выделяет в 2 раза меньше тепла чем бенз... как следствие прогрев в 2 раза дольше и расход в 2 раза больше.. ну и износ так же..

офигеть.. поменяю за 1500 прям во дворе у тебя :) последний раз менял у автозапчастей, купил, поменял и поехал счастливый домой :) работы на 10-30 минут. из инструмента нужно ключ на 10 и отвертка, отверткой я проволочную защелку снимал с клем.. Добавлено через 5 минут 20 секунд frag, да я...

ты высказал своё мнение, я своё.. а ты критикуешь само моё право высказывания.. про моторы спорить не буду, но как вспомню свою течь масла из 402.. аж в дрож бросает.. набивку и прочее.. да, инжектор есть свои проблемы.. особенно такие, что сделать в дороге ничего нельзя, но, в дороге обычно...

Краморов Павел, ага, я так же. сначала долго думал куда её, снизу или сверху.. потом в ней прорезь заметил :) тоже подумал, что прокладка не нужна, но поставил.. хотя может правильнее и не ставить..

klin8, проще поставить 406 :)

вот я сейчас ехал питер-москва.. зима.. за бортом около -20.. (ехал ночью) расхода такого маленького у меня никогда не было... ушло 65 литров 95 бензина на 700км :) если ехать 70-80, расход меньше 8 литров на сотню.. 90-9л

а форсунки меняли ?? или родными распыляете ?

Re: Жиклеры омывателя с подогревом. я тут в мороз долго ездил и стоял в пробке... так у меня форсунки так нагрелись, что я брызнул а из них пар... даже до стекла не достал, сдуло :) на 3 рывок только пошла горячая вода :)

Iggy163, проверь термостат.. и резику уплотнительную на нём. (не прокладка)