Долбится приемная труба об кузов.

[Пандит]

Доброго всем времени суток.
Я как всегда с очередной проблемой.
Поменял приемную трубу, стучит об кузов.
Как ни пытался ее выставить, не получается.
Вариант с прокладыванием чего то между нею и кузовом не подходит.
Что делать ?

 

[игорь в б]

выгибай ее в месте где стучит.

 

[Вольга]

У меня (очень давно это было) стучала при торможении. Оказалось раскрутилась гайка серьги.

 

[волга эксклюзив]

Не понятно какой движок, но видимо труба это штаны и стучат об лонжерон. Если старые штаны не стучали в этом месте, то на новых не правильно приварены опорные кольца, поэтому выгибать обе трубы штанов бессмысленно. Снимать, гнуть, хрен что получится, снова ставить, начнут сечь, снова снимать. Или при отгибании по месту можно оторвать или шпильки или сам выпускной коллектор. Только надрезать болгаркой по месту, отгибать до нормы, прихватывать сваркой,снимать, проваривать. Проще брать другие штаны.

 

[Alonso121]

Доброго всем времени суток.
Я как всегда с очередной проблемой.
Поменял приемную трубу, стучит об кузов.
Как ни пытался ее выставить, не получается.
Вариант с прокладыванием чего то между нею и кузовом не подходит.
Что делать ?

Тоже долбилась. причем долбились о кузов все приемные трубы которые я ставил за 14 лет владения машиной. Я лебедочкой чуть потянул, приемная труба изогнулась слегка и долбеж прекратился. Все собрано, штаны на машине, у коллектора все обтянуто, крепление к КПП полностью открутить и болт вынуть, лебедку цеплял перед первым поворотом на 90 градусов чтоб только трос не соскочил, якоримся хоть за дерево и тянем. Потянули слегка и лучше проверить, если слишком изогнуть то тоже плохо будет, подхода за 3 все получится.
Тянул лебедкой как на фото, она вроде как для вытаскивания застрявших авто, я ей и двигатель вынимал и трубу приемную гнул, хорошая лебедка.

Добавлено: 23 Дек 2022

по месту можно оторвать или шпильки или сам выпускной коллектор.

Ничего там не отрывается, лично мной проверено не единожды.

Добавлено: 23 Дек 2022

Проще брать другие штаны.

Мне все другие штаны попадались неправильно изогнутые и долбили о кузов.

 

[ДЕД ваня]

При нормальных подушках двигателя не должно долбить

 

[Alonso121]

При нормальных подушках двигателя не должно долбить

Подушки были новые все 3. Волги все изготовлены по разному. Я снимал хорошие штаны с одной Волги и ставил на свою. С которой снимал там не долбят, себе ставлю долбят о кузов.

 

[DimKos53]

не обязательно лебедкой. Я как-то в полях сел штанами на земляной вал, с таким же эффектом..устранил на месте в полях же. Поддомкратил машину и кривой стартер упер между лонжероном и трубой, другой конец в землю, ну и приспустил домкрат )) правда штаны были старенькие и уже не сильно жесткие, с новыми сил может не хватить. Вместо кривого можно взять ломик и пару кирпичей для опоры.

 

[Alonso121]

упер между лонжероном и трубой

Лонжерон жалко царапать.
Одному силы нехватит штаны изогнуть, а вдвоем можно наверно и руками его погнуть.

 

[Пандит]

Не понятно какой движок, но видимо труба это штаны и стучат об лонжерон. Если старые штаны не стучали в этом месте, то на новых не правильно приварены опорные кольца, поэтому выгибать обе трубы штанов бессмысленно. Снимать, гнуть, хрен что получится, снова ставить, начнут сечь, снова снимать. Или при отгибании по месту можно оторвать или шпильки или сам выпускной коллектор. Только надрезать болгаркой по месту, отгибать до нормы, прихватывать сваркой,снимать, проваривать. Проще брать другие штаны.

Движка 406 инжектор, евро 0.

 

[Пандит]

Победил я долбежку. ВЗял трубу метр двадцать, предварительно открутив приемную трубу от КПП, отогнул ею приемную вниз и вправо, сделал так несколько раз, нэжно Потом затянул крепеж к КПП. Больше не долбит.

 

[волга эксклюзив]

Во-первых спасибо за фотки, так более наглядно. Еще бы фотку подушки КПП. Мож она завышена ?

 

[Пандит]

Во-первых спасибо за фотки, так более наглядно. Еще бы фотку подушки КПП. Мож она завышена ?

Подушка такая, вроде газелевская, в магазе говорили что точь в точь.
Если что, то в ней внутри шматок резины.
Прикол в том что старая приемная труба садилась без изысков и не стучала.

Добавлено: 26 Дек 2022

Видать тянул я не очень "нэжно", при нажатии педальки газа из под капота теперь бздешь слышен. Такое было когда резонатор менял и маааленькая дырочка осталась.
Так то ничего страшного, но не приятно.

 

[волга эксклюзив]

из под капота теперь бздешь слышен

В том-то и дело, что по месту тянуть штаны вниз, надо фиксировать в месте желаемого изгиба подпоркой, чтоб ничего не отломать и не секло. И ,кстати, подушка кпп на сантим завысила КПП. Спасибо за фотки.

 

[Alonso121]

из под капота теперь бздешь слышен

Соединение штанов с коллектором обтянуть да и все. Я затягиваю эти гайки из ямы головкой с удлинителем, карданчик использую на гайке ближней к моторному щиту. Обычным ключом там сильно не затянешь. Если штаны новые то нигде они лопину дать не могли.

 

[Пандит]

... подушка кпп на сантим завысила КПП...

Есть вариант поставить родную на пружинах или от Газель Некста. Что лучше ?

 

[волга эксклюзив]

Что лучше ?

Да, чук и гек его знает. У меня стоит обычная с пружинами. Просто если подушка слишком высокая начинаются геморои с колотиловкой кпп о кузов, глушаками, а у меня еще и тросик начнет домогаться кузова.

 

[Пандит]

... если подушка слишком высокая ...

Ясно понятно. Сползаю на авторынок померяю подушки. Посмотрим что поменьше будет.

 

[temb]

Соединение штанов с коллектором обтянуть да и все

Извините, что не по теме, но уже задолбался постоянно подтягивать эти гайки. Через каждые 1,5 месяца приходится их подтягивать, а то и вовсе менять вместе с прокладкой. Сначала просто закрутили до дури, потом закрутили по 2 гайки на шпильку, потом закрутили на каждую шпильку сначала латунную потом железную гайки с фиксатором резьбы красным - один хрен открутились. Кто-нибудь сталкивался с таким? Как решили вопрос?

 

[Alonso121]

@temb, Ставлю 2 гайки на шпильку, затягиваю как описал выше, ничего не откручивается.