Недавнее содержимое от mezernitsky

Вот о чем подумалось. С начала темы о турбировании ЗМЗ прошло 10 лет. Тема заглохла крайне неопределённо. Тут хорошо, тут замечательно, тут лучше всех и 5000 полет нормальный ... А ведь 5000 это пробег для мопеда нормальный! А для автомобиля это даже еще не полноценная обкатка. Ну да ладно -...

Форсировать автомобильный двигатель для работы на катере или на самолете - безнадежная техническая ошибка. Двигатель выйдет из строя очень быстро. Работа на винт - это практически всегда работа на полной мощности. Автомобильный двигатель рассчитан для очень кратковременной работы на полной...

Увы это полная ерунда. При любом износе звездочек (шестеренки это совсем другое) Шаг зуба не изменяется. Прикиньте сами логически... до пробоя ПГБ при вытянутой цепи и изношенных звездочках все ведь работало... Поэтому причина неладов исключительно из-за не аккуратной сборки мотора при замене ПГБ.

Идея бесспорно правильная. Более того, если Вы измерите термопарой температуру самой трубы, то увидете, что она даже на улице будет иметь температуру более 100 градусов. Это тепло можно использовать сделав позади буржуйки дымовую трубу в виде петли (хоть горизонтальной, хоть вертикальной)...

Только не запрессовывать :), а подогреть феном градусов до 60-70 и смазав палец и отверстия маслом вставить от руки. А то, под разрешение запрессовывать, старательный человек запросто может начать молотком загонять, а потом сильно удивляться.

Не знать не грешно, а упорствовать не стоит. Коренные шейки смазываются на через отверстие в колене, а через масляный канал в блоке и через отверстие во вкладыше. А вот шатунные шейки смазываются от коренных как раз от тех сверлений в коренных шейках, о которых Вы упомянули. Стоило поменять...

Если бы Вы не коверкали родной язык, то обсуждение носило бы совсем приятный характер. Любить ЗМЗ моторы, не любить - дело вкуса. Я их тоже не люблю, но совсем за другое. А вот заблуждаетесь вы во многом. Во первых коленчатый вал ЗМЗ406 (406.1005011) вовсе не стальной, а чугунный. Сделан из...

Гидрокомпенсаторы не наполняются давлением. Они самовсасывают масло из магистрали. Для этого внутри гидрика есть емкость/запас масла впускной клапан и наполнительная пружинка. Случай, когда гидрик наполняется давлением масла и этим давлением его распирает, является проблемой в работе двигателя...

По теме. Почему повально хают отечественные моторы? Прежде всего потому, что волга сейчас стоит 10-100 тыс рублей. 99 процентов владельцев Волг не смогут преодолеть психологический барьер и отдать за капремонт 60-80 тыс рублей и при этом львиная часть придется на оплату работы. капремонт за...

Подойдет. А вообще подойдут любые ФВ, Ситроеновские или Пежовские теплообменники. Ну чуть по иному шланги пойдут, всего и делов-то. Вот от Мазд точно не подойдут - слишком высокие.

Давайте смотреть на вещи реально. Почему где-то может подтекать масло? Только в случае если работа выполнена тяп-ляп. Почему текла масляная система Волги в заводском исполнении? Потому что в системе было много шлангов и сочленений. Поскольку принцип охлаждения был избран охлаждать параллельную...

Такого типа экстракторами вообще нельзя пользоваться. Конечно. если засверливать шпильку (болт) М10 сверлом 6 и вытаскивать самым тонким экстрактором, то самое страшное, что может быть - это залом экстрактора в остатке болта. Заломыш экстрактора можно удалить, места хватает, высверливая его...

Существуют сверла по металлу от 4 мм с твердосплавной напайкой. но ими очено аккуратно сверлить надо. Выкрошить пластинки можно при неаккуратной работе Еще есть высокотвердые сверла фирмы ВЮРТ ( уж не знаю, есть ли у Вас их магазины). Сверла дорогие (конечно не полсотни рублей) они не длинные и...

Заломыш в том отверстии где направляющая втулка? Фото мутное... Мне показалось что если втулку пассатижами вытащить, то маленько торчать будет. Втулку жалеть не надо. Если ее и не купить, то любой токарь за спасибо выточит или же Вы сами выгнете ее из полоски железа. Дело плевое. Приклеивать к...

Очень прошу прощения у ВСЕХ за флуд. Но крайне грустно наблюдать за подобными темами. Человек абсолютно стерилен в двигателях, даже по самым элементарным понятиям. Задает вопрос на который поиск по форуму дает минимум 15 тем, при этом не зависимо от формулировки вопроса (сидел и проверял...