Недавнее содержимое от kotopes749

Добрый день, у меня до рест салон, хочу поставить кондиционер, продается комплект с блоком шатл. Интересует, есть вариант переделать проводку под 3 крутилки и заменить сервопривод положения обдува на тросик как на старой печке?

ЮЛбди добрые, интересует где можно найти кронштейны для установки компрессора и переноса гур?

Доброго времени суток! Интересует из каких разъемов собрать переходник для приборки 3111, у меня газ 31105. То что в приборке я понял от приоры подходит, а вот разъем как на родной приборке найти не могу

Добрый день. Проблема собственно заключается в том что, при запуске двигателя (т.е. при повороте ключа во 2 положение) пропадет питание на всех электро приборах, печка отключается, свет гаснет, приборка и т.д. В чем может быть проблема? Двигатель 406

На бк Под капотом все проверил, все соединения хорошие, коса меняная буквально 2 месяца назад. Вроде массу проверил везде хорошая.

Гена новый 90а. Фарры, печка, дворники, магнитофон все в норме 13.7-14. А вот поворотники и если рулём ещё вертеть то сильно падает. Массу вроде под капотом везде проверил, где было печально зачистил контакты. Единственное если в салоне, то там не смотрел контакты.

Доброго времени суток дорогие форумчане! Интересует, встанет данный пропеллер от Тойоты виш на газ 31105 змз 406

Доброго времени суток, дорогие форумчане! Автомобиль Волга 31105 змз 406. Проблема заключается в двух вещах. 1 при включении поворотников падает напряжение с 13.9 до 12-11.8. 2 падает напряжение при повороте руля, может упасть так что она глохнет. Все это началось после того как у меня лопнул...

При запуске двигателя если печка включилась секунд через 5-10 то все нормально машина завелась и работает как пологается, если печка не включилась то машина начинает троить дёргается и глохнет с ошибкой колена. Других симптомов не замечал пока)

Косу подкапотную которая идёт от эбу. Да салон дорест печка с 3 крутилками, как понимаю это не как на 3110 (там были на рычагах)

Щас стоит новая коса новый рхх новый эбу

История очень долгая, началось ещё лет 5 назад, мне знакомые убрали весь колхоз под капотом (лишние провода и т.д.). Потом я беребирал проводку в салоне. Косу менял подкапотную от эбу. Дело было в том что у меня на эбу выгорело 2 пина gnd вроде (как я понял это 2 пина массы). Благо в багажнике...

Тогда в чем может быть дело? Именно когда печка не включилась машина заглохнет. До замены косы все было отлично

Волга 31105 дорест

Ладно, покатаюсь так, все равно хочу кондиционер ставить тогда буду менять печку