Недавнее содержимое от Hamat

Эта обводная трубка проходит за двигателем, и чтобы до нее добраться надо сломать руку в трех местах. Поэтому возник вопрос: можно ли эту трубку провести не за двигателем, а перед ним?

Практически одновременно с этим со всем, потек радиатор. При замене радиатора, заодно, вытащил и почистил радиатор печки(передней), поменял патрубки . Печки проверял и по выхлопу и по температуре патрубков.

Поменял термостат. Сначала поставил Sollex на 88 град, потом Hofer на 82 . Результат не изменился. Без доп. насоса отопителя двигатель прогревается как обычно, быстро, но печки холодные. Как только включаю доп. насос температура двигателя быстро падает , град на 20, зато печки становятся...

Потрогал патрубки . Верхний горячий, нижний холодный. После поездки , температура по прибору 80-82, снова проверил патрубки . И верхний и нижний одной температуры. Открыл пробку расширительного бачка при работе двигателя, жидкость забурлила , как будто выпустила воздух, и выровнялась...

Всем здравия. ЗМЗ 405 евро3. Температура при нагрузке, на оборотах больше 2000 , не превышает 80 градусов. При сбросе оборотов до холостых( при движении накатом) температура резко(скачком) падает до 60 , потом поднимается до 70. При увеличении оборотов снова 80, иногда чуть больше. При...

Спасибо. Попробую сделать так.

Баргузин. 2008 г. ЗМЗ 405 евро 3. Проблема такая: не могу открутить натяжитель ремня. Перепробывал кажется все. И вдшкой поливал, и шестигранник забивал, и звездочку . все грани слизал. Нагревать горелкой боязно, там все в масле. Может кто сталкивался с такой проблемой. Подскажите, как...

Всем здравия. Двигатель 405 евро 3, баргузин, 2008 год, Сначала залюфтила, потом зашумела и в конце концов потекла помпа. Надо менять. А он с электромуфтой. В сборе выходит дорого. Вопрос: можно ли поменять помпу , а электромуфту оставить свою. Включается и работает хорошо, жалко выбрасывать.

Поменял гидрокомпенсаторы на 3 и 4 цилиндрах. Сначала стук пропал. Но двигатель после запуска начинал троить, до выстрелов в глушителе. Заглушил двигатель, запустил снова , и опять : запускается с пол-пинка, а потом снова троит. Решил прогазоваться до 2000 об/мин. И только прогревшись до 50-70...

Добрый день! Двигатель ЗМЗ-405 Евро 3 . Застучали гидрокомпенсаторы(ГК). Открыл клапанную крышку , путем несложных манипуляций ( щупом 0,15 мм) нашел неисправный ГК. Заменил. Запустил двигатель: пока холодный стука не было, по мере нагрева стал проявляться стук. Короче, стук стал меньше...

Ситуация такая. Выставил фазы ГРМ , как написано, по транспортиру. Все вроде нормально. Но появились детонационные стуки на горячем двигателе. Вернее,они и раньше были, но сейчас стали сильнее прослушиваться. И особенно заметно при температуре ОЖ 85-90. При этом еще и тяга пропадает, довольно...

Спасибо, всем!!! сидит компенсаторы замолчали после замены. 👍 Двигатель работает ровно, тьфу три раза, чтоб не сглазить. 😁😁😁 Даже тянуть стала лучше. Но ..... при резком нажатии на газ слышен "стук пальцев", как при раннем зажигании.

Снял распредвалы, так как не знал как проверить сидит компенсаторы на месте. Четыре из 16 продавливаются, негодные. Вытащил два нормальных, для сравнения. Они не продавливаются, но есть небольшой люфт. Так должно быть или они тоже под замену?

если бы клапана уперлись в поршень, то я бы не провернул вручную коленвал. И ведь завелся с полпинка и работает ровно. А с гидриками, если они разрядились, как быть?

Похоже на стук гидрокомпенсатора. Треск громкий и частота увеличивается с увеличением оборотов. Но почему он появился после установки фаз , вроде гидрики не трогал.