Недавнее содержимое от Art3110

Привет. Нужна коса Микас под 406 карбюратор. Есть в наличии?

Ну тогда свой карб на прочистку и переборку.

Странно. Такое ощущение, что воздушные жиклеры "засрались" и смесь излишне обогощена. А машина не коптит? В принципе, могут и топливные "засраться". Если смесь не расчетная, слишком бедная, либо слишком богатая двигатель нормально работать не будет. Попробуй продуть жиклеры. Ничего другого в...

Главное брать только пекровскую (!). Остальные нормально не запирают. Про это еще "Мортис" писал в своей статье "как отмыть к-135". Добавлено через 3 минуты 19 секунд Вот. В начале статьи (чуть ближе к середине): http://www.gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=73915

Если игла в карбюраторе стандартная, т.е. сфера и на ней стоит маленькая шайбочка, то возможно эта шайба и оторвалась и сфера не запирает, в результате и получаем перелив. У меня была точно такая же ситуация. В итоге заменил иглу на пекаровскую (конусом) и проблема отпала.

Re: Правильный порядок монтажа поршневых колец из комплекта ПОН Кострома Я так понял, что кольца наборные? Если да, то посмотри здесь: http://www.drive2.ru/l/2855354/ Я думаю, что примерно так же. Попробуй с автором связаться. Он на allgaz-е тоже есть.

Понятно. Тогда так и сделаю.

Ты имеешь в виду измерить гильзу? Измерять особо и нечем: есть только штангенциркуль. На коробке проштамповано, что гильзы группы В (или В1 (точно не помню)) (я так понял, что это 2-ая группа, т.к. на поршне еще стоит зеленая маркировка (на гильзе скорее всего тоже стоит маркировка, но я ее не...

Да без проблем. Я и сейчас написать могу: Kolbenschmidt: 80 00398 4 1 000 (номинал). На днях закажу. Кстати, в автодоке дешевле чем в экзисте.

Все. Заказал камский комплект. Уже пришел; с доставкой получилось 3300 руб. Пришли в одной коробочке, скомпонованные с гильзами и пальцами (замки также в комплекте). Все, как говорится, по "феншую" завернуто в промасленную бумагу, и вторым слоем положено в пластиковый пакет. Чисто визуально...

Я ставлю каркасные чемпион (размер точно не помню, но они длиннее чем стандартные, те которые шли с завода). Полет нормальный, ничего не поднимает. А про то, что чистят не все стекло, так это ж косяк завода, и заменой резинок это не вылечить. На "декстер волга" есть пару вариантов решения...

Re: и снова стою на трассе ☺ У меня с иглой были проблемы. Колечко сдохло и клапан не закрывал. При этом поначалу даже схватывало на пару секунд, а потом чтобы я не делал все было тщетно (ни разу не схватило). Через минут 30 танцев с бубном удалось завестись и добраться до дома. Вылечилось...

Re: и снова стою на трассе ☺ Как вариант, еще может карбюратор заливать. Тогда иглу смотри. Искру можно проверить очень просто, выдернуть центральный провод, закоротить его на клапанную крышку и попросить кого-нибудь завести двиган. Если искра есть, то следующий шаг, выдергиваешь по отдельности...

Да. Мне тоже пионер больше нравится по дизайну и по звуку. У некоторых друзей тоже пионер стоит. Они также его хвалят.

Думаю, что вряд ли поможет. Расширительный бочек налит до максимума? Если да, то вариантов не много. В пробке глушить, если есть возможность вставайте в тень и открывайте капот.