Недавнее содержимое от волга эксклюзив

Люк заварил, замазал шов герметиком. Стоит в гараже. А дальше- нет ни сил, не средств, главное- здоровья.

Надо определиться, если есть конденсатор- контактное.Потом плясать.

Выше написано же. Гайку можно не отрезать, если в нижний патрубок не упрется.

Не отказываюсь. Пока. Снял люк, прикидываю что и как заделать.

Спасибо за сочувсвие, сам виноват. Слишком привлекательная была без покраски- не успел. А теперь поздно.

Не всякие, только специализированые. В чем и есть засада, чтоб вернуть регистрацию цепочка- гаи ( разрешение) бабло, эвакуатор до хрен куда знает- экспертиза, куча бабла, гаи осмотр отметка бабло. И везде- только эвакуатор ! И не важно, что купил уже с люком, когда это было не вмешательством в...

Расстаюсь со своей Волгой из-за люка- менты временно сняли с учета. Надо или снимать или оформлять.

Гемор с наливом будет когда по какой-либо причине машина наклонена вниз с левой стороны. Конструкторы = молодцы=, придумали поставить рядом и залив бензина и выход воздуха.

Любые поверхности земли являются дорогами общего пользования, кроме обозначенных любыми способами, любых закрытых территорий.

Спасибо. Речь об АННУЛИРОВАНИИ- принудительном временном прекращении регистрации авто по разным причинам.

Прошу откликнутся тех кто прошел аннулирование ( прекращение ) регистрации авто.

Это как надо доездить, чтоб поршень добрался до диска . Гиннос отдыхает.

Посмотрю что есть в гараже.

Плавный пуск сам поставишь-400 р. на 20 А, на любой струмент. Испробовано. А у тебя какая сдохла ? Скоко их перечинил..... фирменные- гибнет металл подш., редукторы, шестерни, а у наших- электрика обмотки, якорь....

Главная опасность стачивания головы под 76 бенз. на 92-это утончение каналов, проходов и др. На заводе были именно два типа головок 402 модели , в соответствии с чертежами и допусками.