Недавнее содержимое от Медвежуть

Напряжение померьте на самом генераторе. С генератора идет провод на пластинчатые предохранители-возможно там закисло.

402 двигатель,а в частности его ГРМ не предусматривают высокие обороты.

Арматура пружинить не будет. Возможно если после сгибания термообработать, то и получится чего. Только смысл-торсион не дефицит. 1777191382 Арматура пружинить не будет. Возможно если после сгибания термообработать, то и получится чего. Только смысл-торсион не дефицит.

Держит не прокладка,а какая-то из шпилек. По чуть чуть шевелить помпу,прогревая и постукивая по корпусу помпы в районе шпилек. Как то верхняя шпилька закипела так,что пришлось в корпусе помпы микро пневмоболгаркой делать надпил и колоть зубилом . А мочить чем то -врядли поможет. Главное шпильку...

Проще арендовать место для ремонта с подьемником или ямой и сделать самому. Для замены глушителя и помпы никаких особых инструментов и талантов не требуется.

Есть такая.

Ни кому не пригодился-отправился в утиль

Отправился в утиль.

Искру посмотрите. Свечи сырые или сухие после попыток запуска?

Никакой разницы,каким способом окажутся колодки с пружиной на своем месте нет,надежность тормозной системы от этого не изменится.

Если есть где купить-смысла нет, а если надо сегодня и сейчас,а взять негде,то и сырая веточка обструганная сгодится. На дороге как-то из щетки генератора выстругивал-крышка естественно запасная была, но лежала не в пакете и уголек сбежал куда-то.

Не проблема-уголек хрупкий,раскрошить его мелкой отверткой или хоть саморезом и воткнуть новый-от жигулей,например.

Судя по всему и карбюратор ни кому не нужен. Ээх,а у меня еще столько запчастей лишних,которыми я мог бы поделиться бесплатно.

В гараже с телефона писал-должно было получиться"карбюратор 151 Д". А получилось так.

Карбюратор рабочий,почти новый. Отдам. Забираете сами.