Результаты поиска

Ни кому не пригодился-отправился в утиль

Отправился в утиль.

Искру посмотрите. Свечи сырые или сухие после попыток запуска?

Никакой разницы,каким способом окажутся колодки с пружиной на своем месте нет,надежность тормозной системы от этого не изменится.

Если есть где купить-смысла нет, а если надо сегодня и сейчас,а взять негде,то и сырая веточка обструганная сгодится. На дороге как-то из щетки генератора выстругивал-крышка естественно запасная была, но лежала не в пакете и уголек сбежал куда-то.

Не проблема-уголек хрупкий,раскрошить его мелкой отверткой или хоть саморезом и воткнуть новый-от жигулей,например.

Судя по всему и карбюратор ни кому не нужен. Ээх,а у меня еще столько запчастей лишних,которыми я мог бы поделиться бесплатно.

В гараже с телефона писал-должно было получиться"карбюратор 151 Д". А получилось так.

Карбюратор рабочий,почти новый. Отдам. Забираете сами.

Механические часы нуждаются в переодическом обслуживании-разбор,мойка,смазка-сборка. А причины такой спешки может быть намагниченность или волосок баланса слипся,например. Надо открывать,обслужить и осмотреть.

Ход штока РЦС должен быть 17-20 мм. Если меньше-надо прокачать систему,убедится в исправности ГЦС. Педаль регулируется примерно вровень с педалью тормоза. Высоко задирать ее смысла нет-просто при полном нажатии поршень будет упираться в дно ГЦС. А щелкает точно в сцеплении? Бывают трещины...

Делаю так-палец обрезаю по корпусу шарнира(так бить удобней-прямо по корпусу,а не через головку или трубу).

На Газели в рессоре стоит сайлетблок,естественно со втулкой под болт серьги. На Волге стоят просто резиновые втулки. Палец Волговской серьги фасонный и затягивается до упора. Если ставить серьгу от Газели,то болт сильно затянуть нельзя -сдавит лонжерон и рессору. Уж если Вы хотите удлинить...

Ввиду отсутствия спроса отправлен в металлолом. Закройте,пожалуйста, тему.

Ярославль.

Стартер редукторный,прекрасно работает. Отдам бесплатно. На двигатель 406/405/409. Малая наработка. Забираете сами!

Снять поддон картера сцепления,смыть масло-например очистителем тормозов. Запустить двигатель и соблюдая предосторожность(чтоб на маховик не намотало) посмотреть откуда пропускает.

Практически новый-стоял 3 недели на служебной Волге до ее списания. Сейчас проверил-работает. Отдам бесплатно(у меня и так два запасных есть). Забираете сами.

Был такой случай в практике- на Газели застучал мотор,до этого было мало давление масла. Масло по уровню-но это не масло,а грязный бензин. Ответ загадки был в следующем-мотор жрал масло,водитель исправно проверял уровень,доливал. Диафрагма в б насосе пропускать начала,но не сильно(при разборе...

Не много не так про 2 часа написал-это быстро в экстренной ситуации-на дороге,когда очень надо. В этом случае голову протягиваю по приезду машины в гараж,а то и вообще снимаю. Если делать нормально,как писал то это целый день может занять,ещё и не успеть можно. А зачем снимать -ставить так...

Снимаю,проверка кривизны-чаще всего на шлифовку(если высота позволяет)-500-800 руб-зависит от настроения шлифовщика. Проверка герметичности клапанов-делаю по старинке-керосином. Если пропускают, то это ремонт ГБЦ-рассухарка,дефектовка направляющих и т.д. Это от тыщи до двух-в зависимости от...

Такие цены на казалось бы простую работу вызваны тем, что в процессе разборки возможны разные неприятные неожиданности-начиная от обломленных шпилек коллектора,при отворачивании "штанов",дефекты шпилек гбц,требующии их замены.Было пару раз,что головка не снималась-мотор снимал,подвешивал на...

Может там уже подшипник провернуло,отмачивание не поможет. Шкворень-комплект стоит рублей 500,делов там на час-проще поменять. Даже если у Вас всё отмочится и кулак будет легко поворачиваться-появится люфт и шкворень всё равно менять придётся. Чаще мазать надо и ничего не закиснет. Я в сырую...

после того как щёлкнуло и погасло всё-АКБ действительно разряжен?(тестером напряжение на клеммах проверьте,или хотябы лампу присоедините-будет гореть или нет). Скорей всего у Вас провод в завальцовке клеммы закис,например. Надо сначало контролькой посмотреть. Например так- крокодил контрольки...

Возможно контактная группа в замке устала-можно лампой контрольной проверить. Если срочно ехать надо то можно так- на коммутаторе есть 3 клеммы +,кз,д. На + подсоединяем плюс с Акб,стартёр перемыкаем. И поехали.