Недавнее содержимое от Кузнецов Игорь

например плафон от меседеса.

На моей пасточке омыватель стоит от 3102 (форсунки с запорными клапанами). Два сообщающихся бачка в общей совокупности 7 л. Насосы (на лобовик и на фары- бошевские) стоят на нижнем с датчиком уровня. Кнопка включения (красная) через реле.

Классика.

443, мой выбор всегда Mobil ,как в трансмиссию,так и в двс. Впечатления только одни 9 лет езжу и никаких механических поломок от трения в узлах. Шумы и гулы не прослушиваются.

1. 402 2. Mobil 3. 5W50,0W40 4. 5-6 тыс. км 5. надежно

Та эпопея о которой я писал ранее об уходе температурной стрелки в красную зону, якобы из-за плохого термостата и негерметичной пробки (потом езда не причиняла хлопот ,лишь немного повышала ОЖ в расширителе) закончилась пробоем прокладки ГБЦ в районе 4-ого цилиндра на 107 км трассы от Новосиба...

Re: Промывка двигателя при замене масла Ни когда не промывал промывкой. Всегда использовал качественные масла (Mobil 5W50 и 0W40). Не люблю когда остается стакан отработанной промывки в масл. сист.. Хотя промывка не вредит двигателю, это как "оскарбинка" для человека. Но сильные отложе- ния...

Двигаются сидения не намного -10-12см. Расположение подсветок через кронштейны, или др. удобные места. Формы подсветок уйма. Можно дажесделать с затуханием , проведя провод (+) через конденсатор 2700мФт.

Да и еще если есть помпа , то включаешь и заливаешь ,все прокачается.

Re: Идеальная Волга. Какая она? Тебе на тему " Тюнинг 31029".. Хотя один из вариантов могу предложить... 1. Двигатель я форсировал , стоит распред/вал "спорт" (взят от"донора" УАЗ с ДВС 2.9л.- сайт с изображением р/вала могу выложить ) ,высота подъема клапана 11.4мм. , карбюратор с жиклерами...

443... продается в "Деталях....", стоит чуть дороже.

Посмотри крепление верхней крышки карбюратора. Бываес болт между камерами "стартует" в цилиндр. Вобщем осмотреть элементы крепления

Организация моего багажника.

Re: не заводиться Если нет "кривого", то можно попробовать покрутив к/вал взявшись правой рукой за вентилятор ,а левой под шкив к/вала (при нормальном натяжении ремня) . Усилия хватит ,сам так делаю (компрессия 10 очков). Если что-то не так, то можно скажем поменять реле стартера ,правда это...

Вот ! Нормальный радиатор. И все ! А сколько в "развороте" составляет длинна трубок ?