"Custom" на 402-ой.

[Сашка Туркин]

Весной думаю сделать:

1) Карб К 151 С.
2) "Черепашка" на карб.
3) Фильтр воздушный от 406-го, доработанный! Т.е. без корпуса железного.
Обрежу для лучшего прохода воздуха. Я не сторонник нулевиков.
4) "Custom" патрубок от фильтра к карбу!
Фильтр безусловно установлю туда же где он и у 406-го!

Какие тут минусы и плюсы ? (+ -).
Кто то может ещё посоветует ?!

 

[zheka]

"Custom" патрубок от фильтра к карбу!

обьясни что это за патрубок такой?

Фильтр воздушный от 406-го, доработанный! Т.е. без корпуса железного.

мне хватило просто обычного 405 фильтра(он же 406,только в пластиковом корпусе). движок стал немного резвее.

 

[Сашка Туркин]

Да, я коряво написал про патрубок =(
Ну в общем "трубу" от карба к фильтру!

Резвее то стал! А ровнее на ХХ ?

 

[zheka]

А ровнее на ХХ ?

у меня холостые и так были стабильны.

 

[Сашка Туркин]

ААА! Ну тебе тогда наверно хорошо!
На моей на конец осени стрелка тахометра вообще с ума сходила =(

ДААЗ замучал =( Ещё и прожорливый... прям как я =)

 

[zheka]

у меня на солексе тоже скакали обороты и расход был большой. а когда поменял на 151 то стало все хорошо

 

[gorill]

Кто то может ещё посоветуе

Следуйте мудрой пословице: Семь раз сходи в Поиск- один раз напиши, а еще лучше- воздержись, ибо молчание -золото .
По порядку:

Карб К 151 С

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=13300

"Черепашка"

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=8391&highlight=%F7%E5%F0%E5%EF%E0%F8%EA%E0

Фильтр воздушный от 406-го

http://forum.allgaz.ru/showthread.p...E2%EE%E7%E4%F3%F8%ED%FB%E9+%F4%E8%EB%FC%F2%F0 и так далее вот этим средством: http://forum.allgaz.ru/search.php

Весной думаю сделать

О своих намерениях напишите в этой теме, целиком посвященной тюнингу (или его подобию) 402-го :
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=6855&highlight=%F7%E5%F0%E5%EF%E0%F8%EA%E0
P.S.

"Custom"

Форум русскоязычный и, кроме общепринятых сокращений и аббревиатур, необходимо пользоваться русским языком.