HELP!!! течет вода из под головы после клина

[Maaaks]

Народ ! нужен дельный совет.
в жару перегрел двигатель (402, номинал)
Раскрошило 4ый поршень, разбило голову, обломало свечу, раскололо гильзу. 1ый поршень надломало и гильзу тож кольнуло.
Все перебрал поставил новую поршню, движка заводится все гуд.
НО из под головы вытекает охлаждайка, очень сильно, водопадом ).

Дайте совет как доехать до своего города (520 км).
Можно ли поставить 2 прокладки или асбестовую нить, что можно сделать.
И если все не поможет, можно ли доехать без охлаждайки, со снятым капотом и без решетки радиотора .
Температура щас на улице 6-10 градусов.
Тачку как то нужно пригнать домой).

 

[Fanatroka]

пар не шел, сломало поршень, обороты виноваты. Детонации небыло.
Сломал так сломал кули тут скажишь. Судить не стоит.
На приборах все гуд было.
Есть проблема, выводы сделаны, нужны решения.

С тактильными ощущениями все гуд у меня, машину чувствую, подвели запчасти.
Это не первый перегрев двигателя. Всегда интересна критическая точка, а черепашки это про пенсов, пусть они берегут железки.
Прошу не гундеть)))

По поводу жиг, я такой фигней не заннимаюсь, детский сад для глупцов. По городу гоняют тока неудачники в непонятных мыслях пытающиеся чего-то доказать.

Чувак, дай еще погундю)))
Перед тем как заклинить движок начинает ПОДКЛИНИВАТЬ, в простонародье - трясучка.
Пар не шел - конечно, его на скорости сдувает. По приборам все гуд - меняй датчик температуры. Ну не может движок просто так взять и заклинить!!!

 

[Uazmaster]

Ну не может движок просто так взять и заклинить!!!

Тем более тут ещё и гильза с поршнем рассыпались, а это как минимум очень перегрели, градусов на 150-200 от нормы

 

[Fanatroka]

Тем более тут ещё и гильза с поршнем рассыпались, а это как минимум очень перегрели, градусов на 150-200 от нормы

не обязательно. Клин он и в африке клин. Тут ктото писал што при оборотах 3000 поршень давит (или тянет) с силой 700 кг. Перегрев может быть и не большим, но если на больших оборотах заклинит будет...круто.

 

[Uazmaster]

700 кг для разрушения гильзы мало

 

[Fanatroka]

700 кг для разрушения гильзы мало

Просто ради интереса возьми движок и заклинь его на 3000. Гильза и так нагрета и растянута, а тут еще клин. Может и разорвать.
И еще вопрос. Как же должен быть изношен движок чтобы блок перегреть на 200 от нормы, а поршня еще только клинить начали???

 

[Uazmaster]

И еще вопрос. Как же должен быть изношен движок чтобы блок перегреть на 200 от нормы, а поршня еще только клинить начали???

Вообще без воды, как правила причиной таких перегревов является утечка ОЖ, при этом полная, в таком случае приборы показывают, что всё гуд, а гильзы уже разогреты градусов до 300-400, при нагреве свыше 500 - поршень на стадии плавления а гильза переходет в очень нестабильное состояние и всё... нагревается градусов до 600, происходит разрушение (происходит это очень быстро) двигатель до разрушения будет трясти очень сильно из за хаотичного воспламенения горючей смеси и как следствие - пропадёт тяга, а это почувствуется, и ещё - поршень разрушается быстрее гильзы, так что там дефект какой то уже был, возможно до клина его несколько раз перегревали хорошо

 

[Fanatroka]

Детонация начнется при 200.

 

[Maaaks]

все гуд, приехал
никаких проблем.
немного подтекает жидкость охлаждения, но это фигня.
Масло не уходит, обороты стабильные.
Русская техника хоть и ***** но едит одинаково плохо что в идеале что в хламе

 

[DaiveR]

:crazy_pil