Evil
Постоялец
- Регистрация
- 2 Фев 2007
- Сообщения
- 161
- Реакции
- 114
- Баллы
- 155
Значит дела такие. Машина 99 года змз 402 под 92 бенз. Мотор проехал 200к , без соплей , масло не хавает , вообщем вроде как добротный мотор.
Когда купил ее дергалась бывало когда в наятяг едешь.
Стоял солекс от москвича. 41й
Заехал на СОСН отрегулировали поменяли жиклеры вроде получше стало. Выставили зажигание
Вечером опять начилось , причем проявляется или нет бывает по разному , вообще мотор не тянул с этим карбом.
Проездил так пару тысяч КМ надоело мне это.
Почистил карб , поменял ВВ провода , катушку , крышку трамблера , проверил клапана не пережаты , поменял свечи.
- Не помогает
Дальше думаю в жопу это дохлый карб , взял из загашника распиленый солекс 25х27 дырки и жирные жиклеры.
Вообщем он переливал и расход с ним стал 18 литров , пытался регулировать стабильности с ним не получилось он конечно херовый был сам по себе это я помню
Стал пропадать ХХ и стала захлебываться на низах и глохнуть.
Запарило - поехал в карб завод купил Солекс 073 адаптированый под волгу.
Поставил завелась с полтыка , отлично заработала , покатался полчаса опять начилась ЖОПА.
Прогреется поездиешь пропадает ХХ ( хотя смотрел жиклер ХХ 2 раза он не забивался )
+ Начинает тупить на низах , захлебывает , глохнет.
На холодную заведешь все гуд работает , и ХХ появляется , поездить , догрется , оять задница.
Бензонасос тоже новый кстати , фильтра и тд......
Вообщем она меня докана просто слов нету.
Единсвенное что не менял Это трамблер и его привод .
Может быть в трамблере чето конченое что уходит угол зажигания ? Вроде даж похоже по симптомам.
Да и когда работает машина от трамблера слышен какой то шорох типа того , как будто там чето болтается внутри ( на других волгах такого небыло никогда )
Да и со всеми карбами так же проявляется и продает когда едешь в натяг на 4й 60-70 к примеру может задергаться , а потом нормально стать .....
Когда купил ее дергалась бывало когда в наятяг едешь.
Стоял солекс от москвича. 41й
Заехал на СОСН отрегулировали поменяли жиклеры вроде получше стало. Выставили зажигание
Вечером опять начилось , причем проявляется или нет бывает по разному , вообще мотор не тянул с этим карбом.
Проездил так пару тысяч КМ надоело мне это.
Почистил карб , поменял ВВ провода , катушку , крышку трамблера , проверил клапана не пережаты , поменял свечи.
- Не помогает
Дальше думаю в жопу это дохлый карб , взял из загашника распиленый солекс 25х27 дырки и жирные жиклеры.
Вообщем он переливал и расход с ним стал 18 литров , пытался регулировать стабильности с ним не получилось он конечно херовый был сам по себе это я помню
Стал пропадать ХХ и стала захлебываться на низах и глохнуть.
Запарило - поехал в карб завод купил Солекс 073 адаптированый под волгу.
Поставил завелась с полтыка , отлично заработала , покатался полчаса опять начилась ЖОПА.
Прогреется поездиешь пропадает ХХ ( хотя смотрел жиклер ХХ 2 раза он не забивался )
+ Начинает тупить на низах , захлебывает , глохнет.
На холодную заведешь все гуд работает , и ХХ появляется , поездить , догрется , оять задница.
Бензонасос тоже новый кстати , фильтра и тд......
Вообщем она меня докана просто слов нету.
Единсвенное что не менял Это трамблер и его привод .
Может быть в трамблере чето конченое что уходит угол зажигания ? Вроде даж похоже по симптомам.
Да и когда работает машина от трамблера слышен какой то шорох типа того , как будто там чето болтается внутри ( на других волгах такого небыло никогда )
Да и со всеми карбами так же проявляется и продает когда едешь в натяг на 4й 60-70 к примеру может задергаться , а потом нормально стать .....
Последнее редактирование:
люфт колена 2мм! потому и сцепу дергало и долбежка в 2-3 горшках. Ну и штанги загадочным образом от 402-92 были! поменял на старые, ну токо сломаную штангу одну поменял на новую.
