Термометр в салоне

[443]

Вот купил термометр (в Ашане), вроде Германия. На мой взгляд лучше места не найдешь, у меня не было корректора света фар. Там и от солнца закрывает углубление. Стоимость 81.67руб. Мне нравится отображает реальные данные. Крепится на двухсторонний скотч на обратной строне термометра.

 

[0b0vSeM]

По мне, так полезнее термометр, который показывает температуру за бортом... Внутри она меня как то мало когда интересовала... Ну а решение не самое плохое. Да и есть пить не просит, еще и показывает

 

[443]

По мне, так полезнее термометр, который показывает температуру за бортом...

А мне хотелось знать в градусах как греет печка, как видите хватает, на улице в тот момент было -20. Это машина постояла 15 мин. после поездки, когда ездил было+25. Еще я в гараже ставил машину(капитальном) так там -18, термометр показал после 2х суток простоя в этом морозильнике.

 

[0b0vSeM]

А мне хотелось знать в градусах как греет печка, как видите хватает, на улице в тот момент было -20. Это машина постояла 15 мин. после поездки, когда ездил было+25.

Тогда еще логично было бы кинуть термометр на заднее сиденье авто.. я Вас уверяю, показания будут немного другие.. А потом взять среднее арифметическое.. Только зачем? Понятно, когда климат контроль.. А тут?. Шапку и варежки снял, значит теплеет в салоне, а сколько градусов - вот по барабану.. И самое главное что бы у семьи сзади ноги не мерзли!
Вот после стоянки полезно посмотреть температуру, только не в салоне, а температуру двигателя, а ее показывает бортовик.. хотя ориентировочно можно и таким способом оценить..

 

[443]

Мне интересно было сравнить с иномарками(у которых руль в бардачке), они выставят скажем +24 и хвастаются, а теперь я им вот смотрите, грейтесь

 

[isc]

сравнить с иномарками(у которых руль в бардачке)

чего то так и не могу понять, что ты этим сказать хотел....
климат контроль есть и на леворульных.
причем именно климат контроль, а не термометр из ашана. (удачно размер с местом на панели совпал -)

у мну он в составе БК-06 от ориона есть. польза от него одна - как индикатор - будет ли запуск проблеммным, если показывает холоднее -30 жди проблем -)

один черт - регулировать температуру не получается - печка работает всегда. и выключать ее или уменьшать краником тосол или заслонкой воздух бессмысленно.

 

[443]

чего то так и не могу понять, что ты этим сказать хотел....
климат контроль есть и на леворульных.

у знакомых, соседей иномарки с разным расположением рулей, и они меня не понимают что я езжу на Волге и думают что в ней холодно зимой ездить.

 

[iillyyaa2]

443, так ты прокати, и они будут потом с удивлением говорить, у него ташкент просто.. снег под колёсами тает когда он едет

 

[isc]

думают что в ней холодно зимой ездить

по сравнению с иномарками стоковая волга проигрывает - там by default тепло через гигантские щели не выдувает. теплошумоизоляция в стоке как правило вполне приличная... вентилятор печки гораздо тише и мощнее дует. тепло на стыке воздуховодов не теряется...

говорю о японских авто. европейские не люблю, да и редко доводится в них ездить.

из последнего - ауди а6 - климат система супер, очень быстро в салоне тепло, печка дует из многих мест, везде тепло -)

печка в волге думаю неплохая, соответствует размерам салона, но обязательно чистить радиатор, фильтра то нету... у инок чаще фильтр есть.
воздуховоды на моей 029 тоже не фонтан... на инках в ноги дует тепло значительно лучше.

 

[палыч]

Вот купил термометр (в Ашане), вроде Германия. На мой взгляд лучше места не найдешь, у меня не было корректора света фар. Там и от солнца закрывает углубление. Стоимость 81.67руб. Мне нравится отображает реальные данные. Крепится на двухсторонний скотч на обратной строне термометра.

443 , такой прикольней (150 р. в Метро),он ещё и уличную показывал бы

 

[isc]

такой прикольней

нееее... круглый там как родной по месту совпал -)

 

[443]

443 , такой прикольней (150 р. в Метро),он ещё и уличную показывал бы

Нет не нрвится. Я свой взял потому что он черный как и панель, не выделяется, а этот как будильник, громоздкий, больше похож на бытовой.

 

[isc]

не выделяется, а этот как будильник, громоздкий, больше похож на бытовой.

+100500

 

[палыч]

больше похож на бытовой

А он и есть бытовой , зато температуру на улице ещё показывает

 

[443]

Я когда к машине подхожу с утра, она холодная, и что на улице, что в машине одинаковая температура, проверял. Вообще без разницы какая там температура за бортом, лишь бы в машине тепло было. Мы же не в самолетах летаем что бы знать точно сколько там градусов за бортом. Это понимаю садишся в самолет в Новосибирске в -30, прилетаешь в нормальную страну где тепло, а там скажут что сейчас не +20, а +30, одевайтесь по погоде

 

[Ваня]

а у меня два градусника, один на климате снаружи Т показывает, другой на БК для внутренней Т

 

[iDDD]

Да поставить обычный автотермометр с выносным датчиком, все дела, показывает температуру и в салоне и за бортом.

 

[0b0vSeM]

Мы же не в самолетах летаем что бы знать точно сколько там градусов за бортом. Это понимаю садишся в самолет в Новосибирске в -30, прилетаешь в нормальную страну где тепло, а там скажут что сейчас не +20, а +30, одевайтесь по погоде

Дело не в том как одеваться. У нас между двумя городами, где приходится мотаться, расстояние 70 км и бывает разница температур в 10С. Удобно когда это перед глазами.

 

[Vel]

Удобно когда это перед глазами.

В чем удобство?

 

[0b0vSeM]

В чем удобство?

На улице в городе -35, едешь по трассе -39, тосол бывает перехватывает в патрубке, и ты готов к этому.. Или наоборот едешь и температура повышается до -33.. отлично! Только куржак на стеклах, прем дальше Реальная температура за бортом перед глазами = удобно.