Снег под капотом

[Роман Давлетшин]

Искал, искал и ничего похожего не нашёл. Видимо всех всё устраивает. Если чего не досмотрел поправьте. Начну из далека, вчера поставил машину во дворе, как всегда. Погода была неплохая. Сегодня с утра метёт, у меня выходной, но планировал подзарядить АКБ, в преддверии больших морозов. В общем получилось так что ветер поднялся в морду машины, снег метёт соответственно в морду. Поднял капот , а там КАПЕЦ. Снег везде, при чем много снега, много, много. Он везде: на АКБ, на коробочке с предохранителями на 90, 60А, в генераторе, короче везде. Три года езжу, а такого еще не видел. Там же под капотом ни одного уплотнителя, только со стороны ветрового стекла какой-то доходяга. А если бы не посмотрел и после прогрева двигателя этот снег превратился в воду. Мне страшно подумать что бы было. Думал эту тему надо было создавать в разделе "кузов", но потом подумал что страдать будет именно двигатель или всё электрооборудование, поэтому тут вопрос спорный. Кто - нибудь с этим сталкивался? Завтра еду по магазинам подбирать уплотнители. Буду доводить до ума то что не довели суперграмотные и высокооплачиваемые конструкторы автомобиля который более 40 лет стоял на конвеере. Считаю что такое положение дел неприемлемо. Может кто уже делал что-нибудь в этом направлении, подскажите, чтобы мне "велосипед" завтра на морозе не изобретать.

 

[БаянисТ]

Роман Давлетшин, ИМХО ничего страшного не случится. У меня правда не крыслер, но на днях тоже открыл капот после длительного метания по заснеженному городу, а под капотом все в снегу. Даже в воздухане. И ничего. Все работает...

 

[kirillgaz]

Интересно, как же Вы Роман планируете уплотнять его так?Снег то наверняка через решетку радиатора залетал, а не через стыки где капот прилегает по всему периметру.

 

[VrumVrum]

намордник ей на морду и все будет у меня никада не было снега хоть и снизу пыльника нету и зазоры не маленькие))

 

[Роман Давлетшин]

Интересно, как же Вы Роман планируете уплотнять его так?Снег то наверняка через решетку радиатора залетал, а не через стыки где капот прилегает по всему периметру.

Через радиатор не проходит, а вот над крыльями и по контуру фар да. Пока думаю делать так. Подберу уплотнители , не важно от какой машины, лишь бы подходили, Закреплю их ( пока не знаю как) с обоих сторон над крыльями, под капотом и проклею верхнюю кромку фар, как у друга на "Сонате" сделано. По возможности сфоткаю результаты когда сделаю. Когда сделаю не знаю, зависит от погоды.

 

[NeoN]

Роман Давлетшин, У нас на прошлый НГ так мело три дня что не то что ездить - за хлебом влом было выходить, народ даже на внедорожниках никуда не совался - везде попа была.. Так после этого я откопав свой "сугроб" (реально даже крыши не видно было - по сигналке нашёл) и открыв капот увидел ровную белую плиту - как в инках... Так, щёткой слегка снег смёл и завёл помолясь - и ничего, оттаяла и бегает до сих пор без каких-либо проблем..

 

[GAM]

Вот поэтому я даже не собираюсь что то уплотять или прикрывать
Да и всевозможные уплотнители будут тупо примерзать и капот хрен откроешь вот тогда повеселишься

 

[Роман Давлетшин]

уплотнители будут тупо примерзать

Да нет же, не примерзают они. Я их побрызгал силиконовой смазкой и на днях при -11 град. ездил на мойку. Ни багажник, и ни одна дверь даже намека на это не было.

 

[oleg1961]

Собственно такая проблема может возникнуть раз в десятилетие. И что стоит к этому готовиться? Я думаю проще будет иметь в виду всё это. И один раз почистить .

 

[Поехали]

при -11 град. ездил на мойку

При -25 на улице силикон слабо помогает. -11 это вообще тепло, и в машине почти ничего не мерзнет. Попробуйте побрызгать силиконом и на мойку в -30 - думаю что-то же примерзнет обязательно... У меня раз даже не резинки, а в дверях тяги замерзли после мойки когда на улице было около -25

А по теме, мне зазоры не нравятся тем, что в грязную погоду грязь еще и под капот налетает, и двигатель грязный, а вот в инках такое редко увидишь, так как зазоров лишних нет

 

[kirillgaz]

При -25 на улице силикон слабо помогает. -11 это вообще тепло, и в машине почти ничего не мерзнет. Попробуйте побрызгать силиконом и на мойку в -30 - думаю что-то же примерзнет обязательно... У меня раз даже не резинки, а в дверях тяги замерзли после мойки когда на улице было около -25

Поехали, не могу не возразить. Обработал силиконовой смазкой уплотнители и никаких проблем с примерзанием. Ездил в мойку в -20, тоже ничего не примерзло, кроме ручек, ручки дверей примерзли и не поднимались. Аккуратными покачиваниями расколол лед в ручках, но к уплотнителям никаких претензий. Думаю что в -30 будет то же самое, ибо начиная с некоторой температуры, для воды имхо разницы никакой -20 или -30

 

[Поехали]

kirillgaz, могу вам и не возражать, однако несколько раз ездил за прошлую зиму на мойку. И вот раз на раз как-то не приходится. Один раз все ок, ничего не примерзло, в другой раз не помог силикон, примерзли двери... Может мне просто не повезло

 

[МаНьЯк]

да ну вас... почитал.... застрелиться.... или заснежиться....))

 

[GAM]

да ну вас... почитал.... застрелиться.... или заснежиться....))

Ехай на ТРАНСКАМ или на Красную поляну северный ты наш человечек )):glare::gaz_love_girl:
Там говорят снег есть

 

[konekto]

Была такая проблема,решил просто.Пошел на строительный рынок купил уплотнитель самоклеящийся и проклеил по псей ширине капота,правда пришлось фары ослабить,чтобы их уплотнить и нет проблемы .Да,уплотнитель трубчатый

 

[RustUZB]

Вам хорошо, а у нас +17 ночью. Всех с Новым Годом.

 

[Роман Давлетшин]

konekto, А в каких именно местах клеил? Я смотрел, по крыльям и по верху фар будет нормально, я думаю, а вот передняя часть капота???. Думаю там надо в районе " над радиатором" что-то посерьёзнее, там щель большая, что-то близкое к пожарному рукаву, только не смейтесь. А то что-то места себе из-за этого не нахожу.