Проблема Не снимается головка

[палыч]

Товарищ не может сдёрнуть головку.Отошла от блока на 3 сантиметра и пипец.Засунов под неё ремни ручной талью подняли машину.Зажымает на шпильках в раёне 4 цилиндра,шпильки не выкручиваются.Как снять с наименьшими повреждениями?

 

[волк67]

Раскачивать! Вверх-вниз, влево-право, по чуть-чуть. Можно попробовать пролить шпильки чем то типа ВД-40. И раскачивать! И вверх-вниз! И раскачивать! Я таким образом на УАЗе два дня мучился, но снял!

 

[палыч]

Уже сделано.Без результатов.

 

[Ев_гений]

когда ты ее поднимаеш на 3 сантиметра а потом опускаеш тощеткой по металу чистиш резьбу и так много много раз!!!

 

[Partyzan810]

Сталкивался с такой проблемой и мой товарищ!!! он взял деревяную ручку от лопаты (можно взять любой деревяный предмет)и воспользывался ним как рычягом просунувшы его между блоком и головкой!!!

 

[brandmax]

Попробуйте заднюю шпильку которая блок коллекторов держит немного вывернуть из головы. Бывает (и частенько) что она со шпилькой головы в зацепление входит, потому голова и не выходит..

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
В любом случае надо понять что мешает. Может просто шпилька в блоке криво сидит?

 

[Mortis]

Гидравлическим домкратом типа "свечка", упирая его подошвой в подушку движка, а головкой в коллектор или свечные отверстия. По очереди с каждой стороны.

 

[палыч]

он взял деревяную ручку от лопаты (можно взять любой деревяный предмет)и воспользывался ним как рычягом просунувшы его между блоком и головкой!!!

Пробовали.

Добавлено через 4 минуты 7 секунд

В любом случае надо понять что мешает. Может просто шпилька в блоке криво сидит?

Они вроде как все криво,но зажимает у 4 цилиндра.Завтра попробуем:

Попробуйте заднюю шпильку которая блок коллекторов держит немного вывернуть из головы. Бывает (и частенько) что она со шпилькой головы в зацепление входит, потому голова и не выходит..

Гидравлическим домкратом типа "свечка", упирая его подошвой в подушку движка, а головкой в коллектор или свечные отверстия. По очереди с каждой стороны.

Движок уже выковырили.

 

[sashka]

имхо - самое простое постукивать деревянной киянкой(или обычным молотком через деревяшечку), и тащить вверх, лучше делать это вдвоем(один постукивает другой тащит), она не такая уж и легкая. и смотреть чтоб на перекос не шла.

 

[rozhmin]

Мне каца снимайте уже обои калектора.Так намного легче будет!:gaz_love:

 

[Andy56]

Если двигатель снят, все гораздо проще! Перекашиваете переднюю часть головки вниз, а под заднюю (справа по ходу) подкладываете подходящий по размеру упор. После этого поднимаете, упираясь рычагом в корпус термостата и помпу, переднюю часть. И так несколько раз, увеличивая высоту упора. Важно не повредить поверхность блока, а головка фрезеруется.

 

[Клаус вертолет]

держит "накипь и нагар" на шпильках. Как вариант заливать шпильки растворителем.
Еще как вариант, голову вверх-вниз, и так много раз подряд, покуда не сотрется "накипь-нагар".

 

[палыч]

Важно не повредить поверхность блока

Это главное

а головка

с потерей смирились (есть запасная)У товарища уже появилось желание расколотить её на х...,главное блок.

Добавлено через 4 минуты 17 секунд

имхо - самое простое постукивать деревянной киянкой(или обычным молотком через деревяшечку), и тащить вверх, лучше делать это вдвоем(один постукивает другой тащит), она не такая уж и легкая. и смотреть чтоб на перекос не шла

Засунов под неё ремни ручной талью подняли машину.

при этом по ней колотили

Добавлено через 3 минуты 47 секунд
С утра попробуем

снимайте уже обои калектора.

а то может

Попробуйте заднюю шпильку которая блок коллекторов держит немного вывернуть из головы. Бывает (и частенько) что она со шпилькой головы в зацепление входит, потому голова и не выходит..

 

[sashka]

Мне каца снимайте уже обои калектора.Так намного легче будет!:gaz_love:

сами коллекторы снимать на машине занятие не из приятных.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

при этом по ней колотили

если тянуть талью там с большой вероятностью будет перекос. ручками лучше.

 

[палыч]

сами коллекторы снимать на машине занятие не из приятных.

Движок уже выковырили

 

[Клаус вертолет]

главное определить что держит, а это я описал выше. Потом решить как избавится от этой проблемы . Иногда сила мысли сильнее сил физических )))))))))

 

[sashka]

Движок уже выковырили

ну это я так к слову.... я с одной гайкой коллектора на машине часа 3 мучался.

 

[Partyzan810]

Гидравлическим домкратом типа "свечка", упирая его подошвой в подушку движка, а головкой в коллектор или свечные отверстия. По очереди с каждой стороны.

Ну и как ты вставиш такой домкрат в щель шириной 3 см????

Добавлено через 5 минут 16 секунд
Как помоему когда вы эго подымали(больше за всё) подогнули шпильки!!!Теперь нужно определить в какую сторону и по сетуации принимать решения!!!!

 

[Next]

На лицо перекос. Правильно люди советуют, раскачивать надо, используя все что под руки попадется. И меньше церемоний-она не хрустальная. Мы 2 ломами снимали, нужен рывок, а лебедка тянет равномерно. Шпильки затем лучше заменить, что бы еще раз не .....,

 

[timatomson]

Аккуратно РАСКАЧИВАЙ. А причина - ОЖ попала под шпильку и там чамора. У меня 2 дня с криками убили пи****сы.