Некрутится ведомая шестерня спидометра!!!

[sanya76rus]

Народ прошу помоши и совета, у моей машинки есть проблема этой проблеме ужо год но её надо исправлять, неработает спидометр, квадрат на спидометре целый, трос целый квадрат на тросе с обоих сторон нормальный, новот ведущая шестерня нехочет крутить ведомую, коробка неродная у меня, меняли её тож до меня, может ли это быть что на ведушей шестерне срезаны зубья или она нетак поставлена, пальцем в отверстие лазил, глядел туды вродь она есть там на валу!
Коробка 4х ступенчатая!
Вот такая вот задача! Есть у каво соображения по этому поводу!?

PS Я бы и забил на это дело но щас в такси подрабатываю тяжко на глаз километраж считать, такчто нан срочно чтото делать!!!
ПЛИЗЗЗЗ КТО МОЖЕТ И ЗНАЕТ ОТЗАВИТЕСЬ!!!!!!

 

[Просто Ян :-)]

вытащи сам дадчик и глянь на износ!

 

[sanya76rus]

сама ведомая шестерня целая, я какой ток привод туды не пристаивал некрутится она и всё тут как бы недостают шлицы!

 

[полковник2]

может ли это быть что на ведушей шестерне срезаны зубья

Чисто теоретически - может. Но на практике... Ведущая шестерня бронзовая, а ведомая пластмассовая (обычно). Ну и на какой быстрее зубья кончатся?

Для начала убедись в целостности троса. Вывеси одно колесо, открути трос от спидометра и крути - смотри. Если трос крутится - смотри в спидометре: там нужно внимательно подбирать длину троса.
У меня был момент, когда новый трос оказался слишком длинный. Отрубил ему верхний конец, поскольку не хотел лезть под машину. Но стала упираться напресованная на трос шайба - пришлось и её ампутировать. работает теперь нормально.

 

[Сергей Астрахань]

АНа холодную спидометр не дергается?

 

[sanya76rus]

Я проверял его всеми возможными способоми и даже таким ВЫНИМАЛ *** ИЗ ПРИБОРКИ СПИДОМЕТОР трос в него трос в коробку всё это дело весело в месте с машиной на подъёмнике садился первая передача даю газку а стрелкак как нешивелилась так и не шивелится, а вышимаешь сам привод спидометра(ведомую шестерню) вставляешь в него трос и начинаеш крутить то срелка шевелится! я немогу понять как шестерни там друг друга незацепляют, неужели там всё так плохо и придётся мне демонтировать вторичный вал из коробки дабы заменить злодейку шестерню, а это для меня ппц в коробку нелазил и под рукой норм "коробочников" нету!

Добавлено через 1 минуту 6 секунд
Сергей Астрахань, нет признаков его жизни не на холодную не на горячую!

 

[полковник2]

sanya76rus, Ага. Разбирай коробку - ведущая шестерня спидометра потеряла шпонку.

Через отверстие пальцем её крутил? крутится свободно?
Хотя там особо не покрутишь - тесно.
По другому не знаю как проверить. Только "вскрытие".

 

[Сергей Астрахань]

Скорей всего шарик, он в качестве шпонке, потеряли при ремонте. Но тогда он не должен работать ни когда.

 

[sanya76rus]

Но тогда он не должен работать ни когда.

В смысле ни когда????

Добавлено через 3 минуты 5 секунд
полковник2, Значет вскрытие да, таккк блин то чего я боялся больше всего, короч завтро буду снимать коробку и разбирать, я поглядел в МАНУАЛЕ как там и чего так у них всё просто получается, я разобрать то смогу а вот собрать, там подшибники игольчатые всякие да и что там за шпонка или шарик такой у этой шестерни!?

 

[Сергей Астрахань]

В смысле ни когда????

Это то есть, что ты как ее взял, так он и не должен работать.

 

[sanya76rus]

Вощем собрался я сам перебирать коробку, руки есть набор инстументов аля любитель есть, за маслом в магаз ща сбегаю и чтоб тут не флудить переборкой перехожу в другую тему!
ВОТЬ :
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=5679&highlight=%EF%E5%F0%E5%E1%EE%F0%EA%E0+%EA%EF%EF

 

[xakep91]

Здравствуйте!
ГАЗ-2410
При торможении двигателем отказал спидометр.
Снег метель холод дождь слякоть.
80км/ч с 4 на 3 передачу
55км/ч с 3 на 2 передачу (отказал спидометр)
35-32км/ч с 2 на 1 передачу
Думаю что то с шестерней случилось

 

[полковник2]

При торможении двигателем отказал спидометр.
Снег метель холод дождь слякоть.

Погодные условия могут повлиять только в виде низких температур - застыла смазка в гибком приводе.
Если работа спидометра восстановилась - не всё потеряно. Надо (желательно в теплом боксе/гараже) отсоединить провод от спидометра и влить в него небольшое количество жидкой смазки - грамм 20-30 зимнего моторного масла.
Если при этом отсоединить и нижний конец привода, то можно заодно и промыть его керосином иил бензином, а потом уже и смазать.